Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - 2021 > Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.08.2015, 22:26   #1
Masterdan
Вступаю в Клуб
 
Имя: данила
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016 - 2021

Доброго времени суток!
Многие жалуются на невнятное рулевое, а также необходимость подруливания на прямой. Проехал 5 тыщ км по трассе м4 и м8. В принципе до 120 км.ч (R18 штатная резина) рулится оной рукой без напряга, дальше уже надо напрягаться- эффект "как по рельсам" пропадает.
Хочу выяснить кто сталкивался с этим, проводил балансировки колес, сход развал и пр. Помогло?

Золотые слова:
Цитата:
Так все правильно. Тока народ заходя в тему пытается резиной из развалом сделать из чемодана что то похожее на Ауди БМВ или Фафанген. А вторая половина искренне верит в то , что аут рулится именно так и вводит в заблуждение первую.
Цитата:
Есть отдельные случаи сбитого развала и понятно, что после регулировки машина едет нормально .Но она не превращается в Ауди . Я призываю только к этому .
Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
Решение проблемы "подруливания" на Outlander или как выставить руль на ноль после сход-развала.

Последний раз редактировалось v888v; 05.11.2018 в 19:33.
Masterdan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.12.2015, 12:42   #61
Shakli
Старожил Клуба
 
Аватар для Shakli
 
Имя: Павел
Авто: Аутлендер 2016 MY 3.0. Спорт
Сообщений: 697
По умолчанию Re: Управляемость

Всегда бридж недолюбливал. Средненькая резина, но бренд раскрученный. Контик и мишлен больше уважаю.
Shakli вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2015, 13:30   #62
IVCHA
Старожил Клуба
 
Аватар для IVCHA
 
Имя: Илья
Авто: Out 2015-2.0-4wd; Solaris -1.6 АТ
Сообщений: 531
По умолчанию Re: Управляемость

Старый проверенный айс крузер7000 работает, все что после - не держат шипы, просто вылетают от наших дорог. Пусть у него выезд на льду на пол метра длиннее чем у хаки последней, но в нем шипы стоят уже 3 года без потерь.

Добавлено через 8 минут
Отездил лет шесть на липучке близзак от бриджа только хорошие воспоминания, все прогнозируемо и контролируемо, в отличие от хаки которая держит до последнего, но когда пошел срыв - это уже жопа.
IVCHA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2015, 14:41   #63
О.В.Л.
Опытный
 
Имя: Олег
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от IVCHA Посмотреть сообщение
Бридж какие?
... не помню. Какие были в салоне, те и взял. Попозже гляну - напишу.
О.В.Л. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2015, 17:30   #64
verder73
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 364
По умолчанию Re: Управляемость

В выходные ездил на дачу по Ярославке. Специально пробовал управляемость на новой зимней резине 215/70/16 Гиславед НФ 100, давление 2.5 атм. До 130 без проблем, больше 130 чувствуется необходимость подруливания, хотя дорогу держит уверенно. Раньше был пассат В6. Там такие же ошущения на зимней резине 205/55/16 Хакка 5 появлялись ближе к 150 км/ч.
verder73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2015, 17:45   #65
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 3,987
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от IVCHA Посмотреть сообщение
Старый проверенный айс крузер7000 работает, все что после - не держат шипы, просто вылетают от наших дорог. Пусть у него выезд на льду на пол метра длиннее чем у хаки последней, но в нем шипы стоят уже 3 года без потерь.

Добавлено через 8 минут
Отездил лет шесть на липучке близзак от бриджа только хорошие воспоминания, все прогнозируемо и контролируемо, в отличие от хаки которая держит до последнего, но когда пошел срыв - это уже жопа.
Цитата:
Сообщение от IVCHA Посмотреть сообщение
это уже жопа.
Следите за лексикой, почитайте Правила форума.
Электромеханик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2015, 22:24   #66
IVCHA
Старожил Клуба
 
Аватар для IVCHA
 
Имя: Илья
Авто: Out 2015-2.0-4wd; Solaris -1.6 АТ
Сообщений: 531
По умолчанию Re: Управляемость

Если это по другому нельзя назвать, я называю как есть. Правила нужно чтить.
IVCHA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.01.2016, 23:17   #67
kayumoff
Вступаю в Клуб
 
Имя: Шамиль
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Управляемость

Управляемость никакая, первая машина с таким размытым нулём в рулевой, даже Suzuki Grand Vitara и Mitsubishi Pajero4 на голову выше в этом, у них чёткий руль в сравнении с аутом3, но устойчивость на ауте хорошая.
kayumoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 15:34   #68
Blase
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 14
По умолчанию Re: Управляемость

У меня зимняя резина липучка Nokian Hakkapeliitta R SUV 235*55 - встает на диски проблематично, но когда (если) встанет, то связь руль-колеса-асфальт четкая, плавания нет. Летняя тоже с 235 профилем. Может фишка в ширине профиля? Больше 160 не разгонялся, но на любой скорости "до" - всё чётко.
Вообще удивительно читать столь критичные отзывы об управляемости. Наверное большую роль играет и субъективное восприятие, и ... завышенные ожидания от нового авто?
Blase вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2016, 10:23   #69
Vadimak75
Бывалый
 
Аватар для Vadimak75
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 37
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от kayumoff Посмотреть сообщение
Управляемость никакая, первая машина с таким размытым нулём в рулевой, даже Suzuki Grand Vitara и Mitsubishi Pajero4 на голову выше в этом, у них чёткий руль в сравнении с аутом3, но устойчивость на ауте хорошая.
Соглашусь с каждым словом.
После ниссан х-траил и тойота рав4 такая управляемость просто беда.
Vadimak75 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2016, 18:24   #70
Ivanzhan
Житель Клуба
 
Имя: Иван
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 109
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от Vadimak75 Посмотреть сообщение
Соглашусь с каждым словом.
После ниссан х-траил и тойота рав4 такая управляемость просто беда.
Острота управления пропала в угоду комфорту - после XL тоже первое впечатление было, но после привыкаешь к вальяжности и уже соответственно рулишь
Ivanzhan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2016, 19:54   #71
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,841
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от Vadimak75 Посмотреть сообщение
Соглашусь с каждым словом.
После ниссан х-траил такая управляемость просто беда.
Не согласен в корне!!!
Кто-то готов принципиально поспорить?Приглашаю на сравнительный тест в абсолютно любых дисциплинах,X-trail 2.0 CVT 2013 против Out MY2014 2.0,авто ожидают вас в гараже...
Да,согласен,замена ГУР на электроусилитель руля не пошла на пользу,но не настолько.
Какие ставки,господа?

Последний раз редактировалось Эдуард; 19.01.2016 в 20:08.
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2016, 09:11   #72
-Игорь
Старожил Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: OUTLANDER III 4X4
Сообщений: 992
По умолчанию Re: Управляемость

Для кроссовера, управляемость отличная. Если у кого-то по другому, делайте сход-развал.
-Игорь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2016, 09:41   #73
Vadimak75
Бывалый
 
Аватар для Vadimak75
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 37
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от Эдуард Посмотреть сообщение
Не согласен в корне!!!
Кто-то готов принципиально поспорить?Приглашаю на сравнительный тест в абсолютно любых дисциплинах,X-trail 2.0 CVT 2013 против Out MY2014 2.0,авто ожидают вас в гараже...
Да,согласен,замена ГУР на электроусилитель руля не пошла на пользу,но не настолько.
Какие ставки,господа?
Тоже самое могу предложить: X-trail 2.5 CVT 2008 (производство япония) и РАВ4 2.0 CVT 2013. Эти оба авто на много лучше рулятся чем Аут.
Vadimak75 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2016, 11:03   #74
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,374
По умолчанию Re: Управляемость

Насколько я понял здесь обсуждается не управляемость как техническая особенность данного авто, а ожидаемое представление владельца на основе своего прежнего опыта. Опыт и привычки заложены в мышечную память (моторика). Когда опыт приобретается, появляется слаженная работа реакций всего организма: нога помнит, рука помнит как реагировать, мозг не думает и тем самым не мешает. Если сесть на велосипед и попробовать управлять им мозгами, ехали бы наверно очень медленно и неуклюже. Мышечная память (в ногах, руках ..) намного лучше справляется, главное намного быстрее. В этом смысле память мышц здорово помогает, это такой внутренний полезный робот. Но робот запоминает например данное авто, а сядешь за другое кажется всё не так, все по другому. Даже сядешь на такое же точно авто но другое и то поначалу находятся непривычные отличия. В этом ведь и есть фишка каждое авто оно разное, и немного надо привыкнуть нашему роботу. И как часто первая реакция на что то новое у нашего представления бывает обманчива. Имхо - все автомобили просто разные! И иногда в кайф изучать повадки другого авто .. Имхо.
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.01.2016, 11:11   #75
saw1224
Старожил Клуба
 
Аватар для saw1224
 
Имя: Анатолий
Авто: Outlander III 2016 MY 2.4 CVT
Сообщений: 746
По умолчанию Re: Управляемость

Поделюсь ощущениями своими. Машиной владею 2 мес. Скажу сразу на паркетниках раньше не ездил. Был до этого фокус 1,6МТ с гидроусилителем руля. По началу было очень непривычно - мягкость руля и отсутствие обратной связи, НО привык быстро и уже СОВСЕМ не замечаю различий!!ко всему привыкаешь. Подруливания не было изначально, пробег 1200, на больших скоростях пока не ездил. Резина зимняя шипы, нокиан хакка 7. В поворотах несет если лихачить, если размеренно ехать, никаких проблем. Проходимость по снегу в см 20 отличная. Доволен машиной!
saw1224 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, подруливание outlander, сход-развал outlander

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:26. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU