[viktor2013]

Все это так .Выработки не было. Все в норме.А вот что кольца притерется должны это да .Вроде 3.5 тысячи должны бы уже.Потерпим еще.

Добавлено через 16 минут
Что-то написал и нету .Все промерял когда собирали.Проехал тысячи 3.5.Буду подождать.Может кольца не притерлись.

Добавлено через 22 минуты
нет сообщения -куда-то пропадает

[Dramwer]

Сообщение от viktor2013

Все это так .Выработки не было. Все в норме.А вот что кольца притерется должны это да .Вроде 3.5 тысячи должны бы уже.Потерпим еще.

Добавлено через 16 минут
Что-то написал и нету .Все промерял когда собирали.Проехал тысячи 3.5.Буду подождать.Может кольца не притерлись.

Добавлено через 22 минуты
нет сообщения -куда-то пропадает

На счет притрется, у многих после капиталки вообще жор масла сразу уходил. То есть, получается, что ни каких притирок не происходит и все сразу нормализуется. Могли кольца неправильно поставить?

[viktor2013]

Когда собирали двигатель все промеряли. Все размеры в соответствии.

Добавлено через 4 минуты
Нет Максим здесь что-то есть.Может кто-то встречался с такой проблемой?

[Dramwer]

Сообщение от viktor2013

Когда собирали двигатель все промеряли. Все размеры в соответствии.

Добавлено через 4 минуты
Нет Максим здесь что-то есть.Может кто-то встречался с такой проблемой?

Если уверены, что все по размерам и правильно собрано, то хз.
Спросите на http://forum.mek1.ru/

[viktor2013]

Максим подскажи пожалуйста (не по теме)когда промываешь форсунки через собранный прибор(пластиковая бутылка)через ТНВД можно или нет?Промывать ЛАВРОМ.Обратку пережать струбциной.К рампе ведь не полезть.

[Dramwer]

Сообщение от viktor2013

Максим подскажи пожалуйста (не по теме)когда промываешь форсунки через собранный прибор(пластиковая бутылка)через ТНВД можно или нет?Промывать ЛАВРОМ.Обратку пережать струбциной.К рампе ведь не полезть.

А почему нельзя то? Даже шуму можно пустить через тнвд (хз как, но можно). Тут дело в том, что лучше всего их (форсунки) снять и вручную промыть. Толку больше будет, хотя и риска тоже больше.
На форуме есть фотоотчеты.

[Salik82]

Сообщение от ig0r4

У меня тоже такой же жор был. Заменил колпачки жор сократился! А если бы заменил и кольца то его вообще бы не было. Лью уже не в первую машину кастрол 5/30 синтетика-круглый год. Никогда не поверю, что, если с ДВС всё в порядке то и жрать и угарать в таких количествах (как 1л. на 1000км.) не будет.
А раз уж жрёт то что не залей, будет жрать.

поставил контрактный движок 4G64 , начал поедать масло (1л на 1000км примерно), лил мобил 5W30, попробовал поменять на ENIOS 5W40 все равно тот же жор, 1литр на 1000км, загнал на ремонт. Замена колпачков, колец, вкладышей и прокладки , залил кастрол 5W30 и все же жор продолжается (2л на 1000км) проехал уже около 5тыс.км, заменил масло на Мицубиси 5W30 стало есть (1л на 1000км)

[эвелина]

Замена колпачков.поршневых колец.после ремонта пробег 30000 км менял масло 2 раза .от замены до замены не подливал .масло ликви молли синтетика