Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)

sNeG · 10.07.2010, 14:32

а до раскоксовки? и чем раскоксовывал и как?

-=VIT=- · 10.07.2010, 20:07

Кирилл, в том то и оно что ДО 110 км расход бенза 9-10 литров по трассе, а масла не засекал, но по ощущениям, что тоже немного, но когда двиг крутишь на 6к, или за 140-150 кмч начинается жор масла, вот и хотел узнать у кого чего так сказать...
просто 110 уж больно грустно по трассе ехать при том, что двиг позволяет разогнаться...
интересно у японцев как с этим дело обстоит...
и вообще я так понял наши двиги любят пожрать масло, когда их крутят, это у них в перделах нормы я так понял...

sNeG · 10.07.2010, 20:48

это у всех движков в принципе так. Я езжу 110-120 всегда, у нас нет дорог где можно больше ездить

-=VIT=- · 10.07.2010, 21:18

ну а трасса то трасса? обгоны и тд хотя бы
и насчет всех движков не согласен
я про калины привел пример, они у меня лётают 140 по трассе и ни грамма ни льют

ig0r4 · 11.07.2010, 14:12

Цитата:

Сообщение от -=VIT=-

ну а трасса то трасса? обгоны и тд хотя бы
и насчет всех движков не согласен
я про калины привел пример, они у меня лётают 140 по трассе и ни грамма ни льют

У меня был Windom 3.0 литра На трассе стрелка лежала на 180 км. но при этом обороты были 4-5тыс. и жора масла не было.....
А тут ЕСТЬ....
И другие авто были и с большим пробегом и бог как то миловал а тут....

Виталий 62 · 11.07.2010, 18:17

По трассе: со скоростью 90-110 км\ч - расход примерно 8-9 л\100 км(GDI на панели приборов горит) и расход масла практически не заметен, со скоростью 140-160 км\ч - расход примерно 10-12 л\100 км и расход масла уже присутствует. Периодически проверяю двигу у Мека, и что-то катастрофического Д.Ю. пока не видел. В смешанном режиме между заменами масла(9000-10000 км) обычно на долив у меня уходит примерно около 1 литра. Я думаю если у тебя много больше, то нужно показать пациента диагносту. К примеру, у Мека есть камера, которой он осматривает цилиндры, клапана и т.д. когда выкручивает свечи.

GreenCity · 13.07.2010, 14:47

Цитата:

Сообщение от -=VIT=-

а говорят что если масло чернеет, значит оно обладает хорошими вымывающими средствами и типа моет двигло от фигни

)

это масло фиговое!!! чернение масла допускается в определенных критериях!!! если масло становится черным после 2 тыщ пробега, фиговое масло и его нужно менять!!!

Alex (96RUS) · 13.07.2010, 14:55

как уже было выше сказано проверь компрессию, а потом уже сделаешь выводы

Alex224 · 22.07.2010, 10:30

Не смог прочитать все что здесь написано, вот причины перерасхода масла :

1. Маслосъемные колпачки (признаки: черный маслянистый нагар на свече)
2. Маслосъемные кольца (признаки: дым из глушителя, запах горелого масла)
3. Стук гидрокомпенсаторов (на больших оборотах масло оч. сильно расходуется)

-=VIT=- · 22.07.2010, 11:16

гидрики я так понял менять толку нет, они со временем опять застучат, да и дорогие они...

tt1488 · 22.07.2010, 11:43

При пробеге 3т. с момента покупки, расход масла литр( Правда дым не валит, свечи в идеале. Я так понимаю это норма для GDI...

sNeG · 22.07.2010, 12:34

Цитата:

Сообщение от Alex224

Не смог прочитать весь бред что здесь написан, вот причины перерасхода масла :

1. Маслосъемные колпачки (признаки: черный маслянистый нагар на свече)
2. Маслосъемные кольца (признаки: дым из глушителя, запах горелого масла)
3. Стук гидрокомпенсаторов (на больших оборотах масло оч. сильно расходуется)

Не понял по 3-ей причине, как стук на расход масла влияет?

AleKS@ndR · 25.07.2010, 18:03

Есть такой вопрос. Заменил масло в двигателе, залил оригинальное митсубисивское 5W20. Так вот, по книжке да и везде написано что масло нужно 300 гр в фильтр и 4 литра в двигатель итого 4.3 литра. Залили всего лишь 4 литра, достали щуп масло выше верхней отметки где-то на 2 миллиметра. Уже проехал на этом масле 1000 км, а масло все также ну может на миллиметр опустилось но все так же выше верхней отметки. Вопрос почему, ведь 300 гр по любому бы отразились бы на щупе????? Двигатель 2,4 GDI 4wd

vook · 25.07.2010, 21:59

Цитата:

Сообщение от AleKS@ndR

Есть такой вопрос. Заменил масло в двигателе, залил оригинальное митсубисивское 5W20. Так вот, по книжке да и везде написано что масло нужно 300 гр в фильтр и 4 литра в двигатель итого 4.3 литра. Залили всего лишь 4 литра, достали щуп масло выше верхней отметки где-то на 2 миллиметра. Уже проехал на этом масле 1000 км, а масло все также ну может на миллиметр опустилось но все так же выше верхней отметки. Вопрос почему, ведь 300 гр по любому бы отразились бы на щупе????? Двигатель 2,4 GDI 4wd

полностью масло с движка не слить, поэтому ориентироваться надо по щупу при заливке. Соотв. если залить 4,3л то будет перебор.

---------- Добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:59 ----------

Цитата:

Сообщение от Alex224

Не смог прочитать весь бред что здесь написан, вот причины перерасхода масла :

1. Маслосъемные колпачки (признаки: черный маслянистый нагар на свече)
2. Маслосъемные кольца (признаки: дым из глушителя, запах горелого масла)
3. Стук гидрокомпенсаторов (на больших оборотах масло оч. сильно расходуется)

стук гидрокомпенсаторов на расход масла влиять не может!

САНЯ В.-58 · 12.09.2010, 11:49

может зависит от режима работы?ездил по Москве(пробки,старт-стоп),на 4ой едешь 50-60км\ч. ЗА 2 недели ежедневных поездок по 80км. уровень уходит.А еду на родину-под 700км-ни граммульки.