[Alless]

нашел одну летнюю фотку и сфотал крепление

[escudo95]

Сообщение от Alless

нашел одну летнюю фотку и сфотал крепление

http://www.avtosani.ru/Netshop/Kovri...log_10808.html

Добавлено через 15 минут

Сообщение от serg96

Так есть у кого нибудь коврики с накладкой под левую ногу? Или это фантастика?

Есть, полиуретановые, и под левую ногу накладка и поперечина на левом заднем ковре. Не скользят, не елозят, ковры специально под Аут с логотипом Аутлендер.
Хотел вам ссылку дать, да сайт тот загнулся. Придерживаюсь мнения, ехать на авто рынок и смотреть.

[astashov]

Сообщение от Alless

нашел одну летнюю фотку и сфотал крепление

Бортик намного больше чем у родных. У родных в лучшем случае сантим...

[serg96]

Всем спасибо, купил Seintex. Не идеальные конечно, но в целом неплохие.
Из минусов:
- пока воняют немного (думаю скоро пройдет)
- бортик не очень высокий (на предыдущих был немного выше)
- накладка под левую ногу не полностью закрывает площадку (всё же лучше чем ничего)
- задний центральный фрагмент пола закрывается отдельным куском (а не аппендиксом левого коврика)

Из плюсов:
- недорого
- толстая резина
- не елозят по полу (на обратной стороне пупырышки)

Цена в Ulmart ниже чем на сайте производителя (всего 1380 рэ)

[shhhhkiper]

FICOPRO (арт.190010CB): Комплект текстильных ковриков - шаркаю по ним целый год. В автодоке текущая стоимость 2167 руб. Мясистый ворс, ежедневно, при постановке чистятся щеткой и моются раз в пол-года АВД. Эстетично и практично, геометрия полностью выдержана, почти как родные. Описание легко можно найти на сайте производителя.

[shhhhkiper]

Текстильные (велюровые) коврики V-STAR LUX 3D Mitsubishi Outlander 03-06. Артикул F2216BL. Цена в Автодоке на октябрь 2015 г - 2316 руб. Описание также легко можно найти на сайте производителя. Аббревиатурой LUX 3D производитель обозначает офигительную люксовость и полное соответствие формы ковриков рельефу пола обожаемого шушпанцера.
Реалии таковы: да, приятный упругий мягкий ворс, а не тощий тонкий войлок ашановских подстилок (и это почти за тыщщу руб!), который не впитает даже и пару чайных ложек влаги. А вот 3D формы ковриков немного не попадают в рельеф палубы Outlanderа: для задних пассажиров - идеально, для водителя - почти идеально, для переднего пассажира - это вообще для какого экскаватора?
Про износостойкость ничего не скажу, надо подождать с годик - эксплуатация только началась.
На фото коврики V-STAR, а более поношенные - FICOPRO (см. сообщение выше). FICOPRO гораздо меньше по размеру и поэтому используются как вкладыши. В слякоть - самое то! С подпятником FICOPRO вообще не угадал, пятка попадает мимо - см. характерные вытертости. У V-STAR - резиновый подпятник в нужном месте - см. фото с педалями, но как то хлипко приклеен, моментально отдерется от подошв эмоциональных стритрейсеров.
Почему я перешел на текстильные (велюровые или ковролиновые) подстилки - учваканые резиновые коврики меня перестали устраивать. Грязь с них только смывается. Как они выглядят уже после пары дней использования, сами знаете. И ничего уже не сделаешь. Ежедневные мойки резиновых ковриков - это только для владельцев Бентли (ой!). Ковролиновые коврики хорошо чистится жесткой щеточкой и моментально становятся чистыми, даже в распутицу.
Если стремитесь к чистому, ухоженному и комфортному салону (ковролин хорошо удерживает пыль),то текстильные коврики самое оно! Только бы не ленится их обхаживать щеткой почаще, а ещё лучше - обычным бытовым пылесосом. Зимой можно стряхнуть грязь и прихватить сушится домой, воды коврики с высотой ворса под 5 мм могут выпить немало.

[GVA]

Сообщение от Alless

нашел одну летнюю фотку и сфотал крепление

Полиуретан, дубеет на морозе не советую
такие же были на Pajero через неделю выкинул

[Виктор-Ставрополь]

у меня есть резиновые с дыркой под крючок! пишите в личку