Так ради интереса давайте проголосуем кто какой себе ставит. Вот взять допустим Ниссаны Цефирики туда стараются люди с пропиточкой брать так как там датчик ДМРВ у них т.е. так же как у нас. А вы чем пользуетесь! Коментируем!
мне тоже надо им заняться поменял датчик хх не много улучшилось положуха но я не доволен датчик пришел какойто другой немного там фото глянте про хх советуют датчик дмрв смотреть
неоригинал , ман или ещё какой нибудь рублей в 300-400 ,меняю чаще даже чем масло в двс, т.е. чаще чем раз в 5 тысяч ....особенно загрезняеться летом сильно ,после замены сразу улучшается приход и по моему бенза расходуется меньше посему этих 300 р не жалко ....
неоригинал , ман или ещё какой нибудь рублей в 300-400 ,меняю чаще даже чем масло в двс, т.е. чаще чем раз в 5 тысяч ....особенно загрезняеться летом сильно ,после замены сразу улучшается приход и по моему бенза расходуется меньше посему этих 300 р не жалко ....
Вэри гуд! Тоже мановский ставлю! + Пропитываю его!
пользую неориганалы с хорошей родословной на рынке фильтров: фрам, ман, кнехт
меняю не по регламенту - чаще, по результатам периодического мониторинга состояния одновременно с уровнем/состоянием масла, а заодно и прочих жиж
совсем дешевые фильтры не советую ставить даже с мотивацией "их проще хоть каждую неделю менять", т.к. какое-нть единожды случившееся отслоение фильтрующего материала от уплотнителя, например, при условии, что даже "всего неделю" так проездить, мягко говоря будет иметь более мрачный экономический эффект, нежели покупать нормальные фильтры, да и стоят они те же копейки, тольк чуть больше
stc=1&d=1303918993[/IMG]
Сегодня забрал в Exist. Цена 166,74. Производство Корея. Коробка отличного качества, сам фильтр оставил хорошее впечатление при осмотре внешнего вида. Заказал просто посмотреть (ценник копеечный) но посмотрев, думаю поставлю.