Поменял грм на двигателе 4g63 турбо. Беда!!!!!!!!!!!!! При нормальной езде все нормуль. Давлю гашетку в пол и начинается рывкообразная езда еду на 4-й давлю в пол врубается 2-я и прет набирая обороты сбрасываю немного газ врубается 4-я уже 120-140 всегда по разному опять приотпускаю педальку затем 5-я ума не приложу было все нормально не слышал как передачи переключаются в коробке уровень, масло чистое... Подскажите как быть буду очень признателелен...
Re: Замена грм привела меня в тупик!!!!! http://out-club.ru/board/images/smile/help.gif
Казалось бы, причём тут ГРМ и "слышимость" переключения передач?...
Из того, что удалось извлечь из данного потока сознания, могу сделать вывод, что описана нормальная штатная работа коробки передач.
Ждём, когда автор изъяснится более внятно.
Re: Замена грм привела меня в тупик!!!!! http://out-club.ru/board/images/smile/help.gif
Спасибо за советы, но реально машинку подергивает. Ощущение как будто троит, бывает чихает. Короче приболел Аир. А у нас всего 2 таких машинки в городе и мастерские разводят руками, сканирование не дает результатов, ошибок нет.
Re: Замена грм привела меня в тупик!!!!! http://out-club.ru/board/images/smile/help.gif
попробуй свечи поменять!у меня тоже самое было при замене грм!совпала просто с заменой ремня кончина свечей!если спокойно ехать,то передачи щелкаются незаметно и машина мягко набирает скорость,а как только жмешь газ даже в половину,ощущение будто якорь выбрасывают за борт!сменил свечи и проблема ушла в небытие!