Outlander 2013-2014-2015 - K.O.S. ► привязка ключа ► смена пин-кода

ivlevp · 13.09.2012, 21:20

Из мануала: "В целях предотвращения угона запуск двигателя возможен только с помощью зарегистрированного электронного ключа".
Сегодня забрал авто из салона, подчеркну, что никакого дополнительного оборудования не устанавливал (даже сигнализацию). Встал на парковке с брклоком в 10 метрах от авто и попросил коллегу запустить двигатель и отъехать. Тот без проблем завел машину и уехал кататься по парковке, метров на 50 уезжал точно, двигатель работал как часы, "ключ" был у меня...

Itdxbr · 13.09.2012, 21:29

Цитата:

Сообщение от ivlevp

Из мануала: "В целях предотвращения угона запуск двигателя возможен только с помощью зарегистрированного электронного ключа".
Сегодня забрал авто из салона, подчеркну, что никакого дополнительного оборудования не устанавливал (даже сигнализацию). Встал на парковке с брклоком в 10 метрах от авто и попросил коллегу запустить двигатель и отъехать. Тот без проблем завел машину и уехал кататься по парковке, метров на 50 уезжал точно, двигатель работал как часы, "ключ" был у меня...

Ну собственно если завёл, то уехать можно хоть за 1000 км.
А вот то что с 10 метров имобилайзер видит метку, это печалька (

megaaxel · 13.09.2012, 22:19

а второй ключ где в это время был?

ivlevp · 13.09.2012, 22:22

Цитата:

Сообщение от megaaxel

а второй ключ где в это время был?

у меня были оба

demisXL · 13.09.2012, 22:31

Спрошу тут, вроде как тема эта. Меня интересует вот что, зачем сделано гнездо для электронного ключа, для запуска авто нужно туда постоянно вставлять ключ ? То есть если я не буду доставать ключ, к примеру с куртки, я машину не заведу ?

yegorito · 13.09.2012, 22:41

Цитата:

Сообщение от demisXL

Спрошу тут, вроде как тема эта. Меня интересует вот что, зачем сделано гнездо для электронного ключа, для запуска авто нужно туда постоянно вставлять ключ ? То есть если я не буду доставать ключ, к примеру с куртки, я машину не заведу ?

Лучше бы вместо этого ненужного гнезда для ключа, сделали на том месте какую-нибудь полочку с крышкой. Не знаю кто будет вставлять ключ в это гнездо...проще всегда держать в кармане или сумке, как я

OPEROD · 13.09.2012, 23:00

Цитата:

Сообщение от demisXL

То есть если я не буду доставать ключ, к примеру с куртки, я машину не заведу ?

Заведешь.

---------- Добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:00 ----------

Цитата:

Сообщение от ivlevp

Из мануала: "В целях предотвращения угона запуск двигателя возможен только с помощью зарегистрированного электронного ключа".
Сегодня забрал авто из салона, подчеркну, что никакого дополнительного оборудования не устанавливал (даже сигнализацию). Встал на парковке с брклоком в 10 метрах от авто и попросил коллегу запустить двигатель и отъехать. Тот без проблем завел машину и уехал кататься по парковке, метров на 50 уезжал точно, двигатель работал как часы, "ключ" был у меня...

Я ради интереса в области (может это и не влияет, но помех там меньше - сигнал лучше) пробовал запустить двигатель, оставляя ключ метрах в 5 - не запустил. Максимальную дистанцию запуска не замерял - времени не было. Надо потестить.

Кстати, дверь не открывает с кнопки на ручке, даже если дальше двух метров стою.

Интересно, а можно этот ключ как-нибудь калибровать, чтоб изменять дальность действия?

aidargs · 13.09.2012, 23:14

Гнездо нужно чтобы завести машину в том случае, если села батарея в электронном ключе. Иначе никак. Читайте мануал.

Что касается "авто завелось без ключа" или "иммобилайзер видит метку в 10 метрах" : в нормально положении только внутри салона авто, и то пробовал в багажник куртку бросить и завести авто - не вышло.
Так что если не лукавите, скорее к диллеру!!!

Даже в заведенном состоянии авто начинает возмущается, если выйти с ключом из авто.

mustein · 13.09.2012, 23:26

Гнездо-то вещь небесполезная, но сделана в Митсе как и все остальное. У меня висит брелок сигналки и соответственно, гнездо это бесполезно т.к. вставлять надо петлей вперед. Каждое утро начинается с ритуала доставания из кармана ключа и поднесения к этому гнезду т.к., видимо, сигналка затрудняет опознавание и опознается он через 10 раз на 11 пока к гнезду не поднесешь. А потом думаешь, то ли в пепельницу его бросить, чтобы забыть, то ли в карман опять совать. Офигеть как это удобно будет делать зимой. Так вот, гнездо это должно быть на видном месте, чтобы не забывать ключ, лучше рядом с кнопкой. И конечно же допускать возможность использования брелока.
Почему об этом не знают инженеры Митсубиши я не задаюсь уже вопросом, количество их чудачеств, мягко говоря, зашкаливает.

yegorito · 13.09.2012, 23:26

Был такой случай на Прадо. Возил я хозйку, возил...а потом потом она решила уехать сама, довез я себя до дома, а она села в руль и уехала. Поднимаюсь в квартиру, лезу в карман и нахожу там...КОС от Прадо. Звоню ей, а она уже в другом районе и все нормально работает и ничего не пищит, правда мотор не глушила. Вернулась за ключом.

---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:26 ----------

Mustein, вот ты выдал...чего правда так паришься с ключом? Я его как положил в сумочку в потайной кармашек, так уже недели две и в глаза его не видел. Сумочка кожаная, не всегда на улице даже слышу как в ней телефон звонит. В машине бросаю то на переднее, то на заднее сиденье. Ни разу ни одного глюка. (зато бензин кушает как ни у кого)

mustein · 13.09.2012, 23:35

yegorito, Чего парюсь? Пишу же: "сигналка наверное затрудняет распознавание". Ну поставил я сигналку. Что ж мне их отдельно носить?

yegorito · 13.09.2012, 23:35

Цитата:

Сообщение от aidargs

Гнездо нужно чтобы завести машину в том случае, если села батарея в электронном ключе.

Чего-то не пойму, я, как, тут как-то подметили, истинный православный в мануал полезу, если только что-то сломается. Какая связь между углублением в пластмассе (гнездо) с севшей батарейкой в ключе?

---------- Добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:35 ----------

Цитата:

Сообщение от mustein

Пишу же: "сигналка наверное затрудняет распознавание".

ааааа, ну, да, да, да...тогда, я-то без нее...все никак до гуру фоума не доеду для активации штатной

mustein · 13.09.2012, 23:36

Там контакт же есть.

yegorito · 13.09.2012, 23:40

Цитата:

Сообщение от mustein

Там контакт же есть.

вечер прожит не зря, буду знать...пытался я в это гнездо подсмотреть...да темно там, а на фонарик еще не накопил

---------- Добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:40 ----------

Цитата:

Сообщение от mustein

Там контакт же есть.

Прикольно придумано, если действительно так можно завести. Был у меня случай, с лексусом 250, три года ему было и последний год он без движения стоял в теплом паркинге со снятыми клеммами, и весной меня попросили его выгнать. Пришел, подсоединил клеммы..а он не заводится, то есть вообще молчит, пока я вызвал человека с зарядкой, он проверил, сказал что АКБ в порядке и сказал что возможно села батарейка...во как. Решил проверить, вскрыл ключ, достал батарейку, пошел в магазин а таких там нет. Обегал реально весь район, только в одном магазине нашел, поставил и машина завелась. К слову, на Фьюжене, батарейке в ключе уже пять лет, нормально открывает и закрывает двери дистанционно

aidargs · 14.09.2012, 00:04

Цитата:

Сообщение от mustein

Там контакт же есть.

Контактов или подобного там нет. Просто ключ работает как метка вблизи к приемнику сигнала