Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016 - 2021

Masterdan · 24.08.2015, 22:26

Доброго времени суток!
Многие жалуются на невнятное рулевое, а также необходимость подруливания на прямой. Проехал 5 тыщ км по трассе м4 и м8. В принципе до 120 км.ч (R18 штатная резина) рулится оной рукой без напряга, дальше уже надо напрягаться- эффект "как по рельсам" пропадает.
Хочу выяснить кто сталкивался с этим, проводил балансировки колес, сход развал и пр. Помогло?

Золотые слова:

Цитата:

Так все правильно. Тока народ заходя в тему пытается резиной из развалом сделать из чемодана что то похожее на Ауди БМВ или Фафанген. А вторая половина искренне верит в то , что аут рулится именно так и вводит в заблуждение первую.

Цитата:

Есть отдельные случаи сбитого развала и понятно, что после регулировки машина едет нормально .Но она не превращается в Ауди . Я призываю только к этому .

Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
Решение проблемы "подруливания" на Outlander или как выставить руль на ноль после сход-развала.

konstantin941 · 04.07.2018, 13:18

Цитата:

Сообщение от Knife300

У меня по сравнению с предыдущим авто (аут XL, 2011) напрягает поведение в поворотах, при наезде на неровности или ямы.

Подтверждаю XL по рулежке был очень хорош. Но жестковат.

Р68 · 04.07.2018, 16:41

В этом и ответ.

Knife300 · 04.07.2018, 16:48

Не могу сказать что подвеска намного мягче, может шины перекачаны, надули 2,4 на сервисе.Лежачие полицейские на новом ауте намного ощутимей. Только тут на полицейском ещё антибукс срабатывает, машина запинается на секунду. Может у меня что-то с подвеской?

konstantin941 · 04.07.2018, 16:49

Цитата:

Сообщение от Р68

В этом и ответ.

Я Вас уверяю есть машины параметрами XL рулящиеся лучше и прилично комфортнее.

У япоцев почему то не получается и то и другое сразу. Хотя Mazda CX 5 искключение

Р68 · 04.07.2018, 17:33

Ну по поводу того, что сх5 комфортней аута, я бы поспорил... А что в принципе такие машины есть, это естественно.

dim10 · 04.07.2018, 17:56

Цитата:

Сообщение от Р68

Ну по поводу того, что сх5 комфортней аута, я бы поспорил...

Поддерживаю.

CyberHag · 04.07.2018, 18:17

Цитата:

Сообщение от Knife300

Только тут на полицейском ещё антибукс срабатывает, машина запинается на секунду. Может у меня что-то с подвеской?

Я за пару месяцев полицейских и переезжал, и переползал, и перелетал - ни разу электроника не вмешивалась.

Dimasik00 · 04.07.2018, 19:02

Цитата:

Сообщение от Knife300

Не могу сказать что подвеска намного мягче, может шины перекачаны, надули 2,4 на сервисе.Лежачие полицейские на новом ауте намного ощутимей. Только тут на полицейском ещё антибукс срабатывает, машина запинается на секунду. Может у меня что-то с подвеской?

тажа лажа) если после проезда сразу придавить тапку начинает мигать значок. выход: после проезда лежака не сильно давить тапку))

konstantin941 · 04.07.2018, 19:46

@Р68,
@dim10, речь о новой cx 5 второго поколения. В сравнении с XL.

Р68 · 04.07.2018, 19:54

Цитата:

Сообщение от CyberHag

Я за пару месяцев полицейских и переезжал, и переползал, и перелетал - ни разу электроника не вмешивалась.

У меня пару раз на переездах срабатывала. На лежачих нет. Я их как правило накатом прохожу, с чего срабатывать?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от konstantin941

@Р68,
@dim10, речь о новой cx 5 второго поколения. В сравнении с XL.

Я всерьез рассматривал мазду при выборе машины. Тестил много. Победил аут. На ХL не довелось, посему не спорю.

Knife300 · 05.07.2018, 08:24

Полицейские прохожу по рекомендации уведенной по телевидению: перед полицейским тормоз и сразу немного газ (ну типа разгружается передняя подвеска), правильно-неправильно, мне так нравится, лучше чем накатиком.

CyberHag · 05.07.2018, 11:29

Знаю такую рекомендацию. Только не стоит забывать, что прежде чем подвеска разгрузится, она сперва нагрузится при торможении. Так что целесообразен такой метод или нет, как по мне, вопрос неоднозначный. Хотя, конечно, лучше чем лупиться на скорости.

Knife300 · 05.07.2018, 11:34

На xl 140000 пробега с таким методом, первая передняя стойка на 45000, вторая на 60000, больше подвеску не трогал.

CyberHag · 05.07.2018, 12:28

Я перед полицейским плавно торможу, отпускаю тормоз почти коснувшись и газ лишь слегка, чтобы просто тяга была, не разгон.

konstantin941 · 05.07.2018, 13:50

Цитата:

Сообщение от Masterdan

Хочу выяснить кто сталкивался с этим, проводил балансировки колес,

Балансировка поможет от вибрации на руле в дипазоне от 100 до 120 км ч.

Цитата:

Сообщение от Masterdan

сход развал и пр.

ИМХО не решит он ватности руля в нуле и мягкости подвески. Если машину никуда не тянет и не ест резину лучше не лезть .

Проверить давление на холодную должно быть 2.4 это очень важно . Птому как многие шиномонтажи накачивают 2.2 и машина становится коровой на льду.