Дорога Тюмень-Сургут

Sokol · 14.04.2009, 10:46

Кто что скажет, особенно сейчас после зимы?
Ездил в прошлом году в августе в Приобье, но не на своей машине. Не понравился участок после Увата до Салыма, и в районе Пыть-Яха.
Правда его усиленно латали с обеих сторон (имеется ввиду и со стороны Тюменской области и ХМАО).
Как вообще эта дорога для Аута?

Дим-Димыч · 14.04.2009, 11:12

Сейчас вообще дорога убита!!! От Увата и до Пыть-Яха! Недавно знакомый гонял в Тюмень.

Sokol · 14.04.2009, 11:24

Т.е ничего не изменилось? Это плохо, т.к. нужно будет ехать в ночь. Сколько примерно по времени ушло у знакомого на дорогу?

Дим-Димыч · 22.04.2009, 08:47

Сказал 12-13 часов. От Увата до Салыма - "дороги нет вообще", от Салыма до Пыть-Яха - "очень плохая".

Sokol · 22.04.2009, 08:57

У меня поездка отложилась. Может быть когда поеду дороги уже подлатают.

Дим-Димыч · 27.04.2009, 13:12

Цитата:

Сообщение от Sokol

У меня поездка отложилась. Может быть когда поеду дороги уже подлатают.

Что-то я как-то сомневаюсь, что дороги подлатают. Если только канавы засыплют немного...
А обещают открыть дорогу через Ханты-Нягань на трассу Екатеринбург-Пермь. Я в июле наверно там уже рвану на юг.

Sokol · 27.04.2009, 18:48

Похоже уже вообще никуда не еду. Работа сорвалась, проект засыпали, так что облом

Как-нибудь в другой раз...

VLADиSLAV · 12.06.2009, 19:18

Цитата:

Сообщение от Дим-Димыч

Что-то я как-то сомневаюсь, что дороги подлатают. Если только канавы засыплют немного...
А обещают открыть дорогу через Ханты-Нягань на трассу Екатеринбург-Пермь. Я в июле наверно там уже рвану на юг.

Привет всем! Дорога есть. На Пермь намного ближе чем через Тюмень. Ханты-Югорск-Ивдель-Серов-Пермь. Звоните разрисую 9224110309 я в Югорске.

DeHb · 12.06.2009, 21:51

Очень интересно что за дорога! Когда открылась?

VLADиSLAV · 13.06.2009, 19:39

Цитата:

Сообщение от DeHb

Очень интересно что за дорога! Когда открылась?

Вопрос куда ехать? Поясню. От нас, из Югорска напрямую на Екатеринбург, через Ивдель 800 км. Через Ханты до Ебурга 1600 разница очевидна. Дорога прямая, федеральная строится Югорск-Ивдель 200 км., раньше ездили только зимой по зимнику, сейчас напрямую идут все, включая маленькие седаны, фуры. Из 200 км перед Ивделем 50 в асфальте, остальное гравийка вполне нормальная. Дальше на Серов, за Н.Турой поворот направо на Пермский край. Дальше от Перми на Юг через Чайковский, Казань и дальше. Либо через Киров на Москву. Разница-дорога от Хантов в нашу сторону (300 км.) песня, сколько можешь давить столько и дави. Гайцев практически нет. Не проворонить поворот налево в Талинке, иначе уйдешь на Нягань. Дальше чуть похуже но 90-100 можно легко. Я думаю когда все в асфальт закатают на Москву, на Юг однозначно пойдут через нас все Сургут, Нижневартовск, Нефтеюганск и т.д. и т.п.
P.S.В Ивделе возможно придется оформиться у гайцев на 100руб., но это ерунда. В Свердловской области знак STOP нужно уважать!!!

Дим-Димыч · 15.06.2009, 13:31

Цитата:

Сообщение от VLADиSLAV

Вопрос куда ехать? Поясню. От нас, из Югорска напрямую на Екатеринбург, через Ивдель 800 км. Через Ханты до Ебурга 1600 разница очевидна. Дорога прямая, федеральная строится Югорск-Ивдель 200 км., раньше ездили только зимой по зимнику, сейчас напрямую идут все, включая маленькие седаны, фуры. Из 200 км перед Ивделем 50 в асфальте, остальное гравийка вполне нормальная. Дальше на Серов, за Н.Турой поворот направо на Пермский край. Дальше от Перми на Юг через Чайковский, Казань и дальше. Либо через Киров на Москву. Разница-дорога от Хантов в нашу сторону (300 км.) песня, сколько можешь давить столько и дави. Гайцев практически нет. Не проворонить поворот налево в Талинке, иначе уйдешь на Нягань. Дальше чуть похуже но 90-100 можно легко. Я думаю когда все в асфальт закатают на Москву, на Юг однозначно пойдут через нас все Сургут, Нижневартовск, Нефтеюганск и т.д. и т.п.
P.S.В Ивделе возможно придется оформиться у гайцев на 100руб., но это ерунда. В Свердловской области знак STOP нужно уважать!!!

Читал и фотки дороги видел, но до Хантов из Сургута 300 + до Нягани 300 (даже если не доезжая Нягани на Талинку) и 800 до Ебурга итого 1400 км. Сургут-Тюмень-Ебург 1100 км. Не вижу смысла плутать по новой дороге. Если ехать только в Пермь, то наверно выгодно, а на юг (я в Ачите поворачиваю на Уфу) не-а...

Mefody · 15.06.2009, 16:57

Дим-Димыч, расскажи поподробнее, плиз, про свой маршрут. Интересует от Тюмени до Уфы. Сам езжу через Курган - Челябинск, вроде устраивает, но хочется новый попробовать. Как там дороги, придорожный сервис (кафе, гостинки, заправки)?

VLADиSLAV · 15.06.2009, 20:41

[QUOTE= Если ехать только в Пермь, то наверно выгодно, а на юг (я в Ачите поворачиваю на Уфу) не-а...[/QUOTE]

Согласен. Но так называемая дорога от Пыть-Яха до Увата еще та, немалыми километрами. Если уходить с Ачита на Уфу, то действительно лучше через Тюмень и Екатеринбург, тем более сейчас Свердловский участок дороги Екатеринбург - Пермь намного лучше Пермского. Удачи!

Sokol · 16.06.2009, 06:58

Цитата:

Сообщение от Mefody

Дим-Димыч, расскажи поподробнее, плиз, про свой маршрут. Интересует от Тюмени до Уфы. Сам езжу через Курган - Челябинск, вроде устраивает, но хочется новый попробовать. Как там дороги, придорожный сервис (кафе, гостинки, заправки)?

От Тюмени на Уфу можно ехать несколькими вариантами:

Тюмень-Исетское-Шадринск-Миасское-Челябинск дальше по М5 на Уфу.
Плюсы: от Тюмени до Миасского фактически едешь по пустой дороге. Единственное в последнее время стало хуже дорожное покрытие. Есть одно засадное место: участок 10-15 км в районе н.п. Русская Теча обычный грейдер с щебенкой. Дорога не основная, почти не ремонтируется. Хотя года два назад была очень неплохая трасса. По сравнению с вариантом Тюмень-Курган-Челябинск экономится около 100 км. Практически нет ГАИ.

Тюмень-Курган-Челябинск. Неплохая дорога, много отремонтированных участков в Курганской области, но довольно напряженный трафик от Кургана в сторону Челябинска. Около Кургана почти на всей объездной стоят засады.

У обоих вариантов один общий минус: объезд Челябинска - нудная дорога с напряженным движением. Можно проехать через него, но в час пик можно стоять везде.
А дальше утыкаешься в М5 со всеми прелестями движения по Уралу по 2-х полосной дороге забитой фурами ползущими в гору.

Третий вариант. От Тюмени уходим на Екатеринбург. Трасса вполне приличного качества и не очень загружена до Екатеринбурга. Минус: после Богдановича через Белоярский и практически до самого Екатеринбурга сплошные ограничения скорости, запреты обгона и засады (я в апреле на участке в 25 км насчитал 11 патрульных машин). Этот участок в 60 км едешь около 1 часа (если соблюдать правила). После Екатеринбурга вполне приличного качества дорога на Пермь. Очень неплохо развита инфраструктура, много кафе, минигостиниц.
Так доезжаем до развязки на Ачит (около 200 км от Екатеринбурга) и уходим на Красноуфимск.
А вот дальше я если честно не ездил, знаю только по рассказам, поэтому ждем комментов от тех, кто эту часть пути знает лучше.

Mefody · 16.06.2009, 07:29

Первый и второй варианты я ездил, знаю. Обычно в отпуск еду через Курган из-за того что мне выпадает ночевать в Кургане, там проще, есть кемпинги. А обратно через Шадринск. Урал меня не сильно напрягает обычно, возможно попадаю на него довольно рано утром. Больше напрягает дорога после Уфы, на Самару. Там каждые 20 км. засады, дорога плохая, обгоны часто запрещены, фуры сбиваются в стада.
Я еще по одной дороге ездил, но давно и сейчас уже не помню точно. Там как на Шадриск, глухомань никого нет, но дорога нормальная была. Маршрут примерно такой: с Тюмени идем на Ебург, не доезжая примерно 50 км до него уходим налево, попадаем на трассу Ебург-Челябинск, чуть спускаемся по ней в сторону Челябинска, потом уходим направо, далее едим через какие-то дачи, места дикие и выходим на М5 уже в Златоусте.