тоже поменяю диски на 16е...но только на зиму... тк 18е все-таки смотрятся гораздо лучше...
Дело не в том, как они смотрятся. Зубастая резина на 16 радиусе тоже смотрится неплохо (см фото). Просто ставить А/Т резину на 18 радиус с таким как у нас общим диаметром колеса ... вобщем курам на смех А на 16 радиусе АТшные колеса выполняют свою функцию на отлично.
В городе я их обратно меняю на 18 ))) сам люблю отжечь. Более того, щас и на 18 радиус одену что нить поспортивнее ...
А кто нибудь менял штатную резину на другую ? ( имеются в вижу асфальтовые покрышки )
По собственным ощущенииям те good year что стоят на моей машине просто ужасные,дорогу не держат ,в асфальтовых колеях машина плавает ,на неровной дороге в повороты страшно входит на высокой скорости так как постоянно уводит с траектории
мне кажется это все именно от резины ,а не особенность машины .Да и шумная она очень
А кто нибудь менял штатную резину на другую ? ( имеются в вижу асфальтовые покрышки )
По собственным ощущенииям те good year что стоят на моей машине просто ужасные,дорогу не держат ,в асфальтовых колеях машина плавает ,на неровной дороге в повороты страшно входит на высокой скорости так как постоянно уводит с траектории
мне кажется это все именно от резины ,а не особенность машины .Да и шумная она очень
Seal, а из каких соображений взял 215/70 R16. 245х70 пошире, на песке и по грязе она половчее будет (ИМХО). Думаю 245 взять.
Из соображений, что такой размер приведен в мануале, размер дешев и доступен. Подробные аргументы ниже:
1. Под него заточены размеры колесных арок. При при ширине 245 колеса возможно будут при максимальных углах поворота задевать за арки. В нормальной практике если на машину ставят колеса шире штатных, то ставят на рулевую рейку (или на то, что выполняет ее функцию) ограничители угла поворота.
2. При высоте профиля 245/70 у тебя диаметр колеса станет на 4 см больше чем при 215/70. С одной стороны неплохо, типа клиренс на 2 см повыше и т.д. Но все опять упирается в размер арок. У всех внедорожников, когда их лифтуют и ставят колеса большего диаметра, арки пилят под новый размер колес.
Просто экспериментировать на своей машине было неохота. Взял штатного размера. Кстати, можно при 245 уменьшить профиль до 60 например, разница в диаметре будет -6 мм. от 215\70. При профиле 245\65 разница будет +2 см.
Но тут проблема - у А\Тшной резины реееедко бывают такие маленькие профили
Последний раз редактировалось Seal; 28.06.2007 в 14:37.
Понял. На шинном калькуляторе посчитал отличия 245х70 R16 от штатной резины 255х55х R18 получилось: по ширине -10 мм.; по диаметру колеса +11 мм.; по клиренсу + 5,5 мм. Думаю с арками все гут будет. Попробую взять 245.
Наверное эту размерность специально под Аут выпустили. Еще весной смотрел зимнюю резину - ни у одного из производителей такого размера не было! Поэтому-то Рольф и предлагал размер зимних колес - 235/55/18
Резину буду брать шире (235/18). На кросоверах что сравнивают с Аутом именно такая и стоит, не пойму, что дёрнуло митсубиков поставить уже?
Правда вот не знаю что на след. лето взять. С одной стороны я не мотаюсь по бездорожью и есть соблазн взять какую-нить спортивную йокохаму (например 102, хорошая, правда жрётся быстро) хотя с другой стороны, мало ли вдруг придется выехать именно туда и тогда на спортивной можно засесть где-нить... а ещё есть вопрос шумности, хотя если стелать шумку мне кажется этот параметр отпадет за неважностью...
Про 245 я подумайте, может там надо и ширину диска будет менять...