Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
Всем привет я снова с вами в этом году.
У нас не смолкают 40 градусные морозы. Надоело ползать как черепаха. Решил заменить масло в мостах. У моего аута их два. Точнее впереди раздатка. Как пригнали с Японии масло не менял и скорее всего там залита минералка. Посоветовался с продавцами масел какое лучше заливать. Советуют разное. Кто-то говорит лей то, что положено - минеральное (а это значит продолжать ползать). Другие - заливай полусинтетику, третьи - синтетику. Я насмелился и решился на 75W-90 синтетику.
Вопрос первый - не дурак ли я? Зимой то понятно - какава будет, а летом не жидковато ли? Есть у кого нибудь опыт?
Начали заливать на сервисе. С раздаткой все оказалось просто. Слили, залили. А вот с задним мостом промблема. Напротив заливной пробки какой-то динамический демпфер повис. Слесарь не решился его откручивать: "Мало ли чего...".
Вопрос второй, не случится ли какой оказии если мы этот демпфер открутим, а потом обратно прикрутим? Нет ли каких-то подводных камней? Если бы я сам менял масло, не задумываясь скрутил бы на свой страх и риск, но вот слесарь меня с толку сбил своими опасениями. Возможно цену набивает, а может и впрямь чего-то боится.
Пусть на шприц для заливки масла трубку резиновую оденет,а по вопросу-не парься,откручивай демпфер,заливай трансмиссионку,прикручивай всё обратно,всё будет норм.
Где то даже фотоотчет был, я по нему делал. Демпфер откручивается нормально. Ну и слесари боязливые пошли
У самого залита с лета, Ravenol синтетика 75W90.
Так как на этом демпфере у себя не обнаружил следов соприкасания его ни с чем, то безболезненно его удалил, правда сайлентблоки редуктора заменил на другие цельные от задней балки ВАЗ-2110. Этим попутно избавился от ударов при переключениях и стала легкодоступна заливная пробка. Езжу так с лета, всё окей Масло в трансмиссию заливаю Mobil 1 75W90 синтетику. Всё отлично и зимой и летом.
Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
И эта, по мануалу класс по API должен быть GL-5.
Сам залил в мост и в раздатку LIQUI MOLY синтетику 75W90. Раньше в мороз -25 и больше, пока не прогреется, снизу шел гул, нет даже скорей вой (чисто волк воет), счас в любой мороз воя нет.
Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
Опиши какой вой, у меня сечас в морозы что то подобное первые 10 минут езды происходит, я уж хз че думать, хотя масло Ravenol синтетику летом заливал...
Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
Да в морозы то все равно будет гудеть, надо хотя бы с пол км проехать тихонько, потом уже ехать. Я тоже как купил заменил в раздатке и дифе на Равенол полусинту 75в90.
Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
Так пишет что вой пропал, может Ravenol херовое масло...
Сегодня -20, воет жесть, интересно на улице так же слышно))) Как будто первые 10 км. на телеге едешь))
Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
Не думаю что Равенол плохое. Сам два года езжу, сосед на форе точно такое же себе везде залил. Ты на яме давно был? Погляди нет ли утечек с сальников рпздатки/дифа? Проверь уровень масла в них. А может подшипник ступицы? Надо вывешивать колеса и в горизонтальном и вертикальном положении их дергать. Ну поменяй масло на какое нибудь другое, не очень дорого.
Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
Ступичный бы все время гудел, и равномерно, а у меня звук неравномерный видимо от оборотов колеса зависит. Вот уровень давно не проверял может действительно ниже нормы...когда пыльник менял внутренний летом, на сервисе, немного капало из раздатки но мастер проверил и сказал что доливать не надо, может поленился просто...
На счет ямы, теперь только до лета, либо в сервисе менять т.к. в холодном гараже под машиной сейчас лежать точно не вариант))
Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
Цитата:
Сообщение от tt1488
Ступичный бы все время гудел, и равномерно, а у меня звук неравномерный видимо от оборотов колеса зависит. Вот уровень давно не проверял может действительно ниже нормы...когда пыльник менял внутренний летом, на сервисе, немного капало из раздатки но мастер проверил и сказал что доливать не надо, может поленился просто...
На счет ямы, теперь только до лета, либо в сервисе менять т.к. в холодном гараже под машиной сейчас лежать точно не вариант))
Ступичный как раз гудит в зависимости от оборотов колеса,на двух авто приходилось менять.На одном гудел,как гудят старые троллейбусы,на другом-просто шуршание,хотя люфт был хороший.
Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
Я немного не про то,)) я имею ввиду что еду с одинаковой скоростью, например 10км/ч, а вой в зависимости от положения колеса меняет тональность, то затихает, то громче становится.
Как ступичные гудят я знаю, штук 10 поменял на всяких разных авто, их у меня 7 шт. уже было))
Трабл с воем, обсуждали в ветке Аутов, но ни к чему не пришли, единственное на Ауте людям кажется что вой идет справа, а на треке слева, строго при отрицательной температуре...
Re: Airtrek: Выбор и замена масла в раздатке и заднем мосту
Цитата:
Сообщение от tt1488
Опиши какой вой, у меня сечас в морозы что то подобное первые 10 минут езды происходит, ...
Натуральный такой вой "у-у-у...", в -20 его не было, в -25 уже появлялся, первые 5 - 10 мин с начала движения после долгой стоянки. Интенсивность зависела от скорости движения, нажмешь на газ - сильнее, едешь накатом - слабже. Точно шел откуда-то снизу, предположил, что из раздатки, или моста, т.к. масло там с япии не меняно было, и, видимо, минералка. Перед этой зимой наконец то сподобился поменять. Сколько уж дней у нас мороз за -30, но ничего не воет.
Конечно для чистоты эксперимента надо было бы дождаться морозов, чтоб оно завыло, затем поменять, и с полной уверенностью сказать "замена помогла", но ведь ничего другого не менял, никаких подшипников (а можно было еще предположить, что кардан), разве что еще жидкость в ГУРе поменял (залил родную мицевскую). Но не думаю, что ГУР так выл, поскольку такая четкая зависимость была от педали газа, да и вой шел точно снизу.