Моторное масло в Pajero Sport

Дмитренко Игорь · 14.06.2015, 19:22

Ребята, нужна помощь!

На ТО-30.000 залил в движок Shell HELIX Ultra Extra 5W-30. Катаюсь по городу, по трассе, по стройкам (связано с работой), и на рыбалку. Двигатель работает без проблем.

Пришла пора ехать на ТО-45.000. Зашел в "Ленту", потянулся взять с витрины такое же самое масло, и тут... продавец прогнал мне что-то про тесты выложенные на YouTube, и резюмировал - Motul лучше всех, затем Castrol, далее по нисходящей Mobil, и только на 4-м месте следует Shell. В "Ленте" продукции Motul и Castrol нет в наличии, так что подозревать продавца в заинтересованности не вижу оснований, но насчет выбора масла задумался...

Какие есть у одноклубников рекомендации и аргументы? Буду признателен за помощь в выборе.

Посмотрел сайт Ulmart. По их ценам, на наш 6-ти литровый объем (двигатель 2.5 дизель) выходит следующий бюджет по вариантам:
- MOTUL 8100 Eco-nergy - 3.920 руб.
- Castrol EDGE - 3.730 руб.
- Mobil 1 ESP Formula - 3.830 руб.
- Shell Helix Ultra ECT - 3.190 руб.

Но! Дело не в деньгах - сумма подъемная при любом раскладе, разница вообще не глобальная, главное взять качественное масло, желательно наилучшее.

Stork · 14.06.2015, 21:33

ну только не снова....
http://www.oil-club.ru/forum/ в правом верхнем углу "4D56 pajero sport"

noix84 · 14.06.2015, 21:44

Привет.Штудируй тему про масло,вариантов какое масло залить много,каждый советует свое,выбор за тобой.Я,почитав,залил Mobil Delvac 1 5w-40.А так масло меняют не по пробегу,а по мото/часам,в среднем 300-350 м/ч.,так как за этот промежуток все присадки в масле теряют свою эффективность.За эти м/ч можно пробежать и более 15000 км,а можно и менее 7500км если в пробках стоять.Пример:поменял масло,приехал к дому,мотор молотит,пробег ноль,а движок "стуканул" через N время работы.
Ссылка на тему про масло - https://out-club.ru/board/showthread.php?t=55921

bc---- · 14.06.2015, 22:29

vBulletin [media]

Дмитрий.Ш · 15.06.2015, 06:40

Мотюль однозначно лучше

Ю.И.С. · 15.06.2015, 16:01

Да, уважаемый Волк, ОПЯТЬ!
Устраиваемся поудобней в своих креслах и смотрим 1001-ю серию Санта Барбара.

СанычНСК · 21.06.2015, 19:28

Масло в случае с дизелем может быть практически любым, разумеется без фанатизма.
Все равно менять через 7500 км.
И желательно поставить счетчик мото часов.
Кстати вопрос, что бы не открывать новую тему, кто то ставил счетчики моточ асов и какие ?

Цитата:

Сообщение от noix84

в среднем 300-350 м/ч.,так как за этот промежуток все присадки в масле теряют свою эффективность.

А как вывели эту цифру ?

bc---- · 22.06.2015, 14:14

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

Масло в случае с дизелем может быть практически любым, разумеется без фанатизма.
Все равно менять через 7500 км.

В случае дизеля лучше брать полнозольные масла с большим щелочным пакетом, т.к. он на серосодержащей солярке вырабатывается быстрее, чем на бензине. А щелочной пакет - это моющие и антикоррозионные свойства масла, не стоит доводить дело до его полного истощения.

СанычНСК · 22.06.2015, 15:20

Цитата:

Сообщение от bc----

В случае дизеля лучше брать полнозольные масла с большим щелочным пакетом, т.к. он на серосодержащей солярке вырабатывается быстрее, чем на бензине.

С частотой замены в 7500, на щелочное чисто в принципе по фигу, в районе 6-7 будет и хорошо.
Любое масло, с любым щелочным числом чернеет через 100-150 км.
Да и смотреть на проблему надо под не много другим углом.
Для себя решил: брать масло - дизель, разумеется 5W-30, щелочь от 7 и выше, чем больше тем лучше.
А остальное...
Какой производитель, какие характеристики, да кто их сейчас разберет.
У нас в городе, чего только уже нет, саморазлив в магазинах уже норма.
Фасовка - любая, пластик - любой. За жесть не могу сказать, сам не видел.
Так то, что мы покупаем, может быть чем угодно.

bc---- · 22.06.2015, 15:44

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

С частотой замены в 7500, на щелочное чисто в принципе по фигу, в районе 6-7 будет и хорошо.

У малозольных оно 6-7 в свежем масле. А на пробеге 7000км уже меньше 2 частенько.
На всякий случай, если еще не видели ссылку, анализы отработок
http://www.oil-club.ru/forum/forum/5...-dizelnie-dvi/

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

Любое масло, с любым щелочным числом чернеет через 100-150 км.

Да и фиг бы с ним. Почернение в дизеле - это чисто косметический эффект от микрочастиц сажи, сам по себе ни на что не влияет.

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

дизель, разумеется

Вы о чем конкретно? Специализированные типа Delvac? По ним на форумах много копий сломано, но мне лично кажется логичным мнение, что на легковой технике не стоит их использовать.

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

Так то, что мы покупаем, может быть чем угодно.

Это, к сожалению, да.

СанычНСК · 22.06.2015, 15:55

Цитата:

Сообщение от bc----

Вы о чем конкретно?

О любом масле на банке которого есть надпись - DIESEL.
Именно на железной банке. Хотя и упаковка в железной банке, говорят, не может быть гарантией.

Цитата:

Сообщение от bc----

Специализированные типа Delvac?

Нет конечно, это слишком матерое, что после него будет с мотором не понятно, лотерея.

Цитата:

Сообщение от bc----

На всякий случай, если еще не видели ссылку, анализы отработок
http://www.oil-club.ru/forum/forum/5...-dizelnie-dvi/

Видел не впечатлило. Грустно.

Ставил кто нибудь счетчик моточасов ?

bc---- · 22.06.2015, 16:02

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

О любом масле на банке которого есть надпись - DIESEL.

В большинстве случаев это чистый маркетинг, и отличий от "не-дизельного" никаких нет. Я пока думаю про Мобил 1 0W-40. Как раз щелочной пакет приличный, около 12, если мне склероз не изменяет, и вязкость к концу пробега ниже 30 точно не падает. А то в маслах *W-30, смотрел по тем же анализам, она часто падает в район 20 и ниже.

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

Ставил кто нибудь счетчик моточасов ?

А БК нету? Пробег поделить на среднюю скорость, и все.

СанычНСК · 22.06.2015, 18:07

Цитата:

Сообщение от bc----

А БК нету? Пробег поделить на среднюю скорость, и все.

Есть, но средняя скорость только за последние 4 часа. И сброс при каждом включении.
А как смотреть суммарно я не знаю. есть такая фишка или нет.

Цитата:

Сообщение от bc----

В большинстве случаев это чистый маркетинг, и отличий от "не-дизельного" никаких нет.

Ну вообщем то я про это же писал, чуть выше.

Цитата:

Сообщение от bc----

Я пока думаю про Мобил 1 0W-40.

У меня на Мобил жуткая аллергия. Даже не знаю, что должно произойти, что бы я его залил.
Для меня лучше уж zic 5w30 diesel

Киже · 22.06.2015, 18:08

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

Так то, что мы покупаем, может быть чем угодно

Согласен!
Ответ, что мы заливаем в двигатель? Может дать только предварительный лабораторный анализ.
У меня "под боком", т.е. в Обнинске, имеется компания ОбнинскОргСинтез, которая производит различные марки масел, разливая их в ими же изготовленную пластиковую тару с разными брендами. Я посещал это предприятие, видел технологию производства, оборудование производства и фасовки, а так же персонал, работающий на этом предприятии. (краткая экскурсия). Не хочу сказать, что масла не качественные, но увиденное мной не сподвигло меня покупать их продукцию.
Неделю назад заменил масло в двигателе на Shell Helix Ultra 5w40 посмотрим как оно будет.

Johnnz · 22.06.2015, 19:08

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

Ставил кто нибудь счетчик моточасов ?

Можно мультитроникс поставить, и о перегревах предупредит, и моточасы посчитает.