Братья, помогите !!! На горячую постоянные дёргания
У меня Аут 2002г.в переднеприводной америкос, АКПП, двигатель2,4(4g64). Купил его месяц назад и первую неделю был безумно доволен. Но тут пошла нездоровая канетель. Пока машина не раскалённа, всё просто замечательно: уверенный разгон, плавные переключения передач, но как только поездишь по жаре минут 15-20, наступает полная кака. При разгоне провалы примерно на 3сек, потом едет, переключения с ЖУТКИМ толчком, ну просто с очень жутким........, кик-даун тоже думает 3-5сек, а потом как из пушки. Вобщем умаялся сам, да и машинку жалко. Кстати, ночью или когда блее-менее прохладная погода, вродь всё норм. На диагнистике показывает, что всё в порядке и с двиглом, и с коробкой. Помогите, кто чем может....
Ответ: Братья, помогите !!! На горячую постоянные дёргания
В том то и дело, что свечи поменял......
Только что котался по раскалённому городу, заметил, что дёргания с 2 на 3 передачи. Скажу сразу, в коробке масло свежее. А пробег у машины 73 тыс.миль.
Ответ: Братья, помогите !!! На горячую постоянные дёргания
Цитата:
Сообщение от Maximus1301
А температурку каку показывает? Она часом дергаться не после замены свечей начала? акомулятор сбрасывал?
что после замены свечей надо акум сбрасывать?
у меня схожая трабла, но не дергает так сильно, а такое чувство просто обороты скачут когда стоишь в пробке с 500-700 и типа туда сюда, причем тормоз держишь
Последний раз редактировалось Aisen; 17.07.2008 в 17:17.
Причина: Добавлено сообщение
Ответ: Братья, помогите !!! На горячую постоянные дёргания
Цитата:
Сообщение от maspal
У меня Аут 2002г.в переднеприводной америкос, АКПП, двигатель2,4(4g64). Купил его месяц назад и первую неделю был безумно доволен. Но тут пошла нездоровая канетель. Пока машина не раскалённа, всё просто замечательно: уверенный разгон, плавные переключения передач, но как только поездишь по жаре минут 15-20, наступает полная кака. При разгоне провалы примерно на 3сек, потом едет, переключения с ЖУТКИМ толчком, ну просто с очень жутким........, кик-даун тоже думает 3-5сек, а потом как из пушки. Вобщем умаялся сам, да и машинку жалко. Кстати, ночью или когда блее-менее прохладная погода, вродь всё норм. На диагнистике показывает, что всё в порядке и с двиглом, и с коробкой. Помогите, кто чем может....
Ответ: Братья, помогите !!! На горячую постоянные дёргания
возможно стоит начать с фиьтров..топливный фильтр при засорении не спровляется с работай и перегревается,так же стоит проверить воздушный.есть еще вариант что это катализатор.
Ответ: Братья, помогите !!! На горячую постоянные дёргания
Провверь радиатор охлаждения АКПП,стоит за левой пт.фарой.Может быть забит грязью,и уровень масла.Похоже просто перегрев от жары.Помыть,продуть.Удачи!!!
Ответ: Братья, помогите !!! На горячую постоянные дёргания
если перегрев, то даже свежую жижу по возможности срочно под замену, ибо она после нагрева до 120 что ли (точно не помню) теряет свои свойства. По идее коробка должна в аварийный режим после 105*С уходить...но как показывает практика не всегда получается.
Неплохо было бы фильтр в коробе поменять...но геморно очень это.
уточняйте причину-если это перегрев масла в коробке, то можно и на коробку попасть-а это не приятно.
Ответ: Братья, помогите !!! На горячую постоянные дёргания
Иди в магазин за бензонасосом от 10 ки...
Была такая же почти ситуация, как только в салоне термотетр показывал 35, машина не ехала... Тоже грешил на АКПП.
На паджере, после 15 минут езды, машину просто утухала, причиной стал бензонасос. Когда поднимается температура то там образуется пробка и бензин не поступает в должном обьеме.
Почитайте мою тему: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...hlight=#148579
Последний раз редактировалось lukanin; 19.07.2008 в 19:02.