[Junior]

От Сергея всем привет, и приглашает всех на ТО

Привет ектаринбуржцам из Тюмени! (в смысле, сам привет из Тюмени...)
С большим интересом прочитал ветку и теперь ощущаю жгучее желание пройти следующее ТО-45 в Екатеринбурге (3 года машинке скоро).
Из прочитанного вынес следующее:
1. Оками (Сибирский тракт, кажется);
2. Запись заранее и направленно к Сергею Богомолову.
3. В результате - уверенность в том, что с машинкой работали знающие и ответственные люди, которые обо всем позаботились.

Или я слишком все идеализирую?

P.S. После поездки в "Мицубиси Центр Тюмень" по поводу подтекающего переднего левого амортизатора и металлического стука там же при повороте руля - нет у меня теперь никакой уверенности в том, что с моей машиной последние 3 года что-то делали, кроме как масло меняли...

[Миха из Екб]

Думаю будет позитив!

[usmi]

1,8 года ТО-90 вот вы узнаете сколько стоит, и без вариантов в ОКАМИ на Сибирском тракте жестко и расдостно сказали масло в АКПП можно купить только у них и только с условием прохождения фирменного ТО-53000 рублей, из принципа не пошел. Подсказали добрые люди на Блюхера 50 есть фирменный салон люди согласились на то, что приеду со своими деталями, обошлись в Альпине 17000+ТО12000. А масло таже Альпина привезет по 1200 руб за литр против оками я теперь полносьтю и нет смысла к ним ходить хоть криво хоть за деньги. Раньше был Авенсис полностью с удовольствием проходил все ТО на Тoyota-Zapad, когда искал машину менеджер в Toyta сказал "скорей всего вы купите Outlander, но из-за сервиса вернетесь к нам" и он был увы прав.

[Александр (ЕКБ)]

Сообщение от usmi

1,8 года ТО-90 вот вы узнаете сколько стоит, и без вариантов в ОКАМИ на Сибирском тракте жестко и расдостно сказали масло в АКПП можно купить только у них и только с условием прохождения фирменного ТО-53000 рублей, из принципа не пошел. Подсказали добрые люди на Блюхера 50 есть фирменный салон люди согласились на то, что приеду со своими деталями, обошлись в Альпине 17000+ТО12000. А масло таже Альпина привезет по 1200 руб за литр против оками я теперь полносьтю и нет смысла к ним ходить хоть криво хоть за деньги. Раньше был Авенсис полностью с удовольствием проходил все ТО на Тoyota-Zapad, когда искал машину менеджер в Toyta сказал "скорей всего вы купите Outlander, но из-за сервиса вернетесь к нам" и он был увы прав.

Я так понял, ты ТО 90000 проходил в Автоленде???

[ZANOZA]

[QUOTE=usmi;730180]1,8 года ТО-90 вот вы узнаете сколько стоит, и без вариантов в ОКАМИ на Сибирском тракте жестко и расдостно сказали масло в АКПП можно купить только у них и только с условием прохождения фирменного ТО-53000 рублей,


Офигеть, это за что такие деньги в этой доблестной конторе за ТО-90 000км????? И что у нас там за такое супер пупер масло в автомате? Надо изучить вопрос, так как гонево какое то. Щас покапаемся. Хотя и так известно, что ОКАМИ шкуродерством занимается. Мне предствоит смена свечей на ТО-60 000км, ОКАМИ за свечи гнет 8900р, когда я их купил за 3650р 6 штук! Понятно, что мы люди богатейшие и можем деньгами бросаться , но это уж слишком крутое бросалово с нас вымогают!

[usmi]

да автолэнд, не так мажорно, а даже сказать все очень скромно, очень навивает АВТОВАЗ 10 лет назад ненавязчмвый сервис в нем что-то есть родное...А масло в коробке надо менять или нет незнаю меня все отговаривают из знакомых-поменяшь масло - сломается коробка?, что надо менять частями? неужели на фирменном сервисе есть какая-то хитрость, ведь я непервый кто масло меняет?

[Александр (ЕКБ)]

[QUOTE=ZANOZA;731438]

Сообщение от usmi

1,8 года ТО-90 вот вы узнаете сколько стоит, и без вариантов в ОКАМИ на Сибирском тракте жестко и расдостно сказали масло в АКПП можно купить только у них и только с условием прохождения фирменного ТО-53000 рублей,


Офигеть, это за что такие деньги в этой доблестной конторе за ТО-90 000км????? И что у нас там за такое супер пупер масло в автомате? Надо изучить вопрос, так как гонево какое то. Щас покапаемся. Хотя и так известно, что ОКАМИ шкуродерством занимается. Мне предствоит смена свечей на ТО-60 000км, ОКАМИ за свечи гнет 8900р, когда я их купил за 3650р 6 штук! Понятно, что мы люди богатейшие и можем деньгами бросаться , но это уж слишком крутое бросалово с нас вымогают!

не реклама!!! Раз пошла такая обдираловка.. ТО 60000 проходил в Оками север, на Маневровой, свечи привез свои, так вот замена их входила в стоимость ТО.... Да и ТО не очень дорогое вышло, порядка 12000 рублей... Вот самому скоро 90000 то проходить, но за такие деньги... Поэтому нашел уже себе спеца, который все ГРМовские узлы поменяет практически за пивасик... Масло в движке и фильтра и самому поменять можно.. Пока остается открытым вопрос о замене масла в АККП...

[usmi]

Менять масло в АКПП или нет вот в чем вопрос?, Или менять прокладку между сиденьем и рулем?

[alexx]

Сообщение от usmi

Менять масло в АКПП или нет вот в чем вопрос?, Или менять прокладку между сиденьем и рулем?

Действуй так ,как записанно в мануале.По опыту-японцы просто так ничего не делают-если пишут,значит надо.А масло только в соответствии с инструкцией и гарантией качества.Предположу,почему Оками дерёт за масло-в цене последствия не того залитого масла,считай это монопольной ценой..
Тут водку то выбираешь маешься-почти вся левая,а в Акпп...
Почитай вот здесь- http://www.autoservice-mitsubishi.ru/rapeir/akpp

[ZANOZA]

Сообщение от alexx

Действуй так ,как записанно в мануале.По опыту-японцы просто так ничего не делают-если пишут,значит надо.А масло только в соответствии с инструкцией и гарантией качества.Предположу,почему Оками дерёт за масло-в цене последствия не того залитого масла,считай это монопольной ценой..
Тут водку то выбираешь маешься-почти вся левая,а в Акпп...
Почитай вот здесь- http://www.autoservice-mitsubishi.ru/rapeir/akpp

Согласен с тобой Алекс, на все 100%, мануал надо соблюдать однозначно. Оками дерет такие цены не потому, что вот такие вот соблюдения у них гарантийных обязательств, а потому что драть то больше не с чего. Прибыль то с чего? С авто много не снимешь..ну и прочее. Кроме того почитал статью по ссылке....ну ничего нового я не прочитал. Интересно что бы они другого написали, чтоб народ к ним ехал? Да ничего! Понятно что слова "качество" и на "самом высоком уровне" там основные. А на счет масла в АКПП я еще разбираюсь.

Вот кстати статья из нашего же клуба:
https://www.out-club.ru/board/showth...EC%E0%F1%EB%EE

кстати я там прошелся по последней ссылке, масло NGN юниверсал может быть полным аналогом нужного нам масла и может быть дешевле. Но особого смысла я не вижу, так как если заказывать через exist.ru то не намного дороже получается родное масло.
Найдено строк: 1
ФирмаАртикулИнф.ОписаниеНал.Ожидаемый срок, дн.Цена Запрошенные артикулыMitsubishi4024610Масло трансмиссионное минеральное Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III, 4л. 2 168,88р.


Есть еще одно предложение:
http://www.ravenol.ru/main.aspx?poin...D-1CCC292D2278

Масло РАВЕНОЛ, Германия, масло Ravenol MM SPIII Fluid выполняет все требования Митсубиси, то есть полный аналог. 10л стоят 2 716руб.


>>>

закрыть

Ценовая информация:Масло трансм. MM SP-III Fluid ( 1л)296,80 р. Масло трансм. MM SP-III Fluid ( 5л)1379,00 р. Масло трансм. MM SP-III Fluid (10л)2716,00 р. Масло трансм. MM SP-III Fluid (20л)5404,00 р. Масло трансм. MM SP-III Fluid (60л)16128,00 р. Масло трансм. MM SP-III Fluid(200л)50960,00 р. Масло трансм. MM SP-III Fluid(208л)52998,40 р.

Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL Automatik-Getriebe-Oel MM SP-III Fluid произведена в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов и применением специального комплекса присадок и является полусинтетическим трансмиссионным маслом для автоматических коробок передач автомобилей MITSUBISHI, HYUNDAI, KIA. Заменяет жидкости предыдущих поколений SP и SP-II Fluid.

- выполнение требований


Трансмиссионная гидравлическая жидкостьRAVENOL Automatik-Getriebe-Oel MM SP-III Fluid выполняет требования:

• MITSUBISHI;
• HYUNDAI;

Заказать это масло можно и здесь:
http://www.oem-oil.ru/?id=6AAE58CA-2...F-F9DE9D68CCE3


Всё это не реклама, а поиск что и чего.

[Dmitrych]

Сложи все затраты на содержание зданий, персонала, сервиса, интрумента, запасов на складе, обучения специалистов, лицензирования, налогов, соответствия требованиям Митсубиси к дилерству, вынужденный канал получения официальных расходников и з/ч, возможность рассчитаться банковскими картами + небольшая премиальная наценка за бренд и нормальное человеческое отношение- получишь стоимость обслуживания.

Нормо - час у них не так сильно отличается от небрендовых приличных сервисов в Екб.
Можно прийти к консенсусу всегда.

p.s. есс-нно, дядя Вася в гараже (вполне может быть нормальным спецом) даст ценник подешевле. И свое честное слово за гарантию.

[alexx]

Не вижу противоречий в этих двух направлениях-
1 Есть дорогой фирменный сервис(и слава Богу),дерёт деньги и заплативший знает(надеется),что там и масло и спецы на уровне и он не встанет с этой коробкой между Волгоградом и Саратовым ,и не испортит себе отпуск,которы ждал пол года ,и когда по всей дороге от Ебурга до моря гостиницы заказаны и проплачены,а друзья ждут за накрытым столом.
2 Есть фирма где предлагают дешёвые аналоги и обещают ,что всё будет хорошо и есть сервисы,где без разговоров зальют в коробку,что бы ты не принёс. И есть люди,которые готовы рискнуть и в машину за лимон это залить.
Всё вместе это называется свобода выбора и здорово,что она у нас есть!

[Миха из Екб]

Есть еще теперь и "Белый сервис" от Оками но это все не дилерский сервис.

---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:39 ----------

А так очень даже хорошо что Автоленд имеет своих споклонников ввиде Алесандра (ЕКБ) которого мы знаем (и знаем его причины симпатии) и usmi которого узнать нам пока (очень надеюсь) недовелось лично. Жаль что список людей довольных этим дилером очень краток.

Я всегда говорил. Жаль что Автоленд так здорово уступает Оками. Больше сильных дилеров - выше конкуренция - лучше потребителю.

А неофицальных сервисов в городе вообще немало. И думаю среди них достойных будет тоже достаточно.

Вопрос выбора, гарантии, цены, доверия и отношений.

А так давайте держать тему "ТО и обслуживание у Екатеринбургских дилеров"
Недилерский сервис обсуждаем в др. теме.

[Александр (ЕКБ)]

Нарыл на просторах, может кому интересно! Меня заинтересовала цена и наличие:
ATF SP-III 4L
ATF SP-III 4L (4024610)

Масло для автоматической трансмиссии автомобилей МИЦУБИСИ.
DiaQueenn ATF SP III
4024610
4 литра
Производитель: Компания Shinihon Sekiyou Co., Ltd, Tokyo 105-8412, Minatoky 3-12, Япония.

Протокол испытаний:
1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 858
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 35,4
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 7,3
4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 179
5 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 196
6 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -50

Цена 1982 рубля за канистру 4 литра, нам надо 2 -итого порядка 4000 вместо диллерских 9028 р.
Ссылка: http://japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=32

[Dmitrych]

А дилер что льет?