[STASIK007]

глюк ETACS (фары+вентилятор)
Если ... самопроизвольно загорелись фары и одновременно заработал вентилятор радиатора - это глюк ETACS.

ETACS-ECU

M - место ETACS-ECU
ETACS-ECU
ETACS-ECU

[свернуть]

реле

[свернуть]

предохранители

[свернуть]

предохранитель BF3 --- может только временно сбросить глюк ETACS (фары+вентилятор)

На фото BF3 в желтом корпусе-коробочке:

Из поста https://out-club.ru/board/showpost.p...6postcount=648

[свернуть]

? сколько №№№ блоков ETACS вообще

[свернуть]

наши старые вопросы

Для прояснения ситуации просим ответить на вопросы у кого с ETACS произошел этот глюк:
1. Включен автосвет?
2. При запуске?
3. В движении?
4. На сигнализации? Модель?
5. Поездки - трасса
6. Поездки - пробки
7. прицепил кучу приблуд: регистратор, детектор, люстру, насос, лебедку ..
8. АКБ разряжается?
9. погода влажная?
10. температура где случилось?
11. клемму сбрасывал - на сколько дней помогло?
12. клемму не сбрасывал никогда.
13. стоянка - гараж
14. стоянка - улица
15. кондишен - постоянно включен обдув салона
16. кондишен - включаю редко обдув салона
17. Ксенон?
18. Галоген?
19. Какая комплектация?
20. Активированы скрытые функции?
21. При глюке - два вентилятора крутятся? Или один?
22. Летом?
23. Автоподогрев?

[свернуть]

1. есть немного информации что возможно ETACS реагирует на радиопомехи - >>>, >>>, >>>, >>>
2. появилась прошивка для ETACS от производителя - >>>, >>>

Возможно существуют №№ 8637A887, 8637A881, 8637A884, 8637A860, 8637A864, и последние 8637A889, 8637A888, 8637A868
18.11.2014 kidanov - 8637A887
26.11.2014 Lazy - 8637A887
08.12.2014 Vasyek - 8637A887
12.12.2014 alluminy - 8637A887
11.02.2015 Scorpion1105 - 8637A887
08.03.2015 rusidalgo - 8637A887
30.03.2015 муза - 8637A889

появились 8637A890 без авт. корректора фар и 8637A869 с авт. корректором фар - ждём отзывов

ПРОСЬБА ко всем у кого вдруг загорелись фары и заработали вентиляторы.
Замерить напряжение бортовой сети на аккумуляторе, сразу не заводя машину, и сообщить в эту тему.

[AgPeHaJIuH]

Не системное решение получается. Все равно, что менять все время жующуюся резину, вместо того, чтобы один раз сделать сход-развал.

[Сергей_О]

Сообщение от thefate

да менять они могут каждый месяц, проблема то не уходит.

Время покажет. Что гадать?

[KAVMO]

Поменяли ЕТАКS по гарантии, поставили 890 блок, практически сразу опять стал гореть ближний свет, но вентиляторы не вращаются. Активирован Евросвет, вот думаю не может из-за него глючить.

[ваян]

а где номер посмотреть, тоже в апреле поменял но на какой не знаю

[KAVMO]

Сообщение от ваян

а где номер посмотреть, тоже в апреле поменял но на какой не знаю

На корпусе блока, сбоку, будет шильдик, там будут цифры 8637A... после них уже отличительный номер.

[kosty_alt]

Сообщение от KAVMO

Поменяли ЕТАКS по гарантии, поставили 890 блок, практически сразу опять стал гореть ближний свет, но вентиляторы не вращаются. Активирован Евросвет, вот думаю не может из-за него глючить.

Что значит акивирован евросвет и стал гореть ближний, это как-бы одно следствие другого. Если у вас режим авто, то в темное время свет при включении зажигания( не запуска двигателя) загорает спустя несколько секунд. (У меня датчик аналоговый, с цифровым может быстрее.) При запущеном двигателяе свет горит всегда. Если мгновенно, после включения зажигания, при выключенном ближнем свете , загораются фары, то это косяк.

[Вадим2014]

такая же ерунда(
блок 890

Сообщение от Maksimaks

У кого 890 блок стоит ? Не замечали ли вы такую хр...? ; при включении щеток стеклоочистителей именно " на первой скорости " и нажатии на стеклоомыватель происходит задержка брызгании воды примерно 1-2 сек ? в других режимах все норм ! заметил после замены блока . через 1000 поеду на то . отпишусь. Когда включаешь стеклоомыватель происходит еле слышимый "щелчек" где приборная панель , я так понимаю там реле наверное ?.... так вот когда происходит задержка омывателя, то и "щелчек " тоже с замедлением работает.

[KAVMO]

Сообщение от kosty_alt

Что значит акивирован евросвет и стал гореть ближний, это как-бы одно следствие другого. Если у вас режим авто, то в темное время свет при включении зажигания( не запуска двигателя) загорает спустя несколько секунд. (У меня датчик аналоговый, с цифровым может быстрее.) При запущеном двигателяе свет горит всегда. Если мгновенно, после включения зажигания, при выключенном ближнем свете , загораются фары, то это косяк.

при включении зажигания ближний свет загорается при любом положении переключателя

[kosty_alt]

а каким образом сделан евросвет? активация скрытых функций или механически дилером или сторонним установщиком. как на сброс клеммы реагирует. алгоритм не меняется?

[v888v]

Сообщение от KAVMO

при включении зажигания ближний свет загорается при любом положении переключателя

Сообщение от KAVMO

сразу опять стал гореть ближний свет, но вентиляторы не вращаются

Предполагаете это глюк?

[amel]

Сообщение от Вадим2014

такая же ерунда(
блок 890

Тоже появилась задержка, но после активации доочистки одним взмахом через 5 сек.

[KAVMO]

Сообщение от kosty_alt

а каким образом сделан евросвет? активация скрытых функций или механически дилером или сторонним установщиком. как на сброс клеммы реагирует. алгоритм не меняется?

Активация скрытых функций. На сброс клеммы реагирует, но не на долго, в этот же день опять загорается.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от v888v

Предполагаете это глюк?

Предполагаю что глюк, положение off сделано для того что бы свет не горел. Тем более что сразу после замены и скидывания клеммы свет работает как положено.

[kosty_alt]

да неприятно, а блок точно 890тый? дилер что говорит?

[KAVMO]

Сообщение от kosty_alt

да неприятно, а блок точно 890тый? дилер что говорит?

Блок точно 890, дилер говорит нужно приехать ещё раз, будут разбираться с проблемой, пока не ездил.

[Greendizer]

Так евросвет всегда горит при работающем двигателе. Кроме положения переключателя "габариты". В OFF, авто должен гореть. Это нормально.