3) Бензин - маловероятно. Дейстьвительно, вчера запрвился на другой заправке, что бывает крайне редко. Но не на "подзаборной". И проездил полдня - около 70-80 км. Заправка "Беркут", вместо обычного "Новосибирскнефтепродукт". Заправлял полный бак.
Я бы бензин не сбрасывал со счетов так безоговорочно.
Когда я по весне заглох на ходу и не мог завестись (из-за сдохшего доп.иммобилайзера), мне дилер по телефону рассказал душещипательную историю про стоящий и них Паджеро, который заправился, неделю поездил, потом намертво заглох. Как оказалось, то чем он заправился, за неделю разъело антикоррозионное покрытие бака и загадило всю топливную магистраль.
Цитата:
Сообщение от Shpunt
тему можно продолжить.
сигналку исключаем полностью.
какие ещё варианты?
1. нет бензина
2. нет искры
а причин - море
Последний раз редактировалось VAA; 20.08.2008 в 22:13.
Итог.
Через два дня звонит "мастер" из сервисного центра - говорит, завелась.
Спрашиваю, что делали? Отвечает: "Ничего".
Когда забирал машину, попытался выяснить причину.
Они считают, что виноват плохой бензин.
Рекомендуют - максимально выработать до "пустого" бака и больше на той заправке не заправляться.
После того, как машина завелась, сделали диагностику, сбросили в бортовом компе ошибки (типа "пропуск зажигания" и т.п.).
В общем - мутно.
Написал благодарность - в основном, за предоставленную подменную машину и уехал.
По-человечески, я их понимаю - завелась и чёрт с ней. Но теперь лишён уверенности в машине - а вдруг поеду куда-нибудь подальше и так же встану. "Плохой бензин" в качестве причины не очень меня убедил, так как заправка совсем не "подзаборная", никаких нареканий ни в её адрес, ни в адрес фирмы, владеющей этими заправками не слышал.
Итог.
Через два дня звонит "мастер" из сервисного центра - говорит, завелась.
Спрашиваю, что делали? Отвечает: "Ничего".
Когда забирал машину, попытался выяснить причину.
Они считают, что виноват плохой бензин.
Рекомендуют - максимально выработать до "пустого" бака и больше на той заправке не заправляться.
После того, как машина завелась, сделали диагностику, сбросили в бортовом компе ошибки (типа "пропуск зажигания" и т.п.).
В общем - мутно.
Написал благодарность - в основном, за предоставленную подменную машину и уехал.
По-человечески, я их понимаю - завелась и чёрт с ней. Но теперь лишён уверенности в машине - а вдруг поеду куда-нибудь подальше и так же встану. "Плохой бензин" в качестве причины не очень меня убедил, так как заправка совсем не "подзаборная", никаких нареканий ни в её адрес, ни в адрес фирмы, владеющей этими заправками не слышал.
Всех благодарю за поддержку и участие!
Сервисы-это та ещё песня! У меня, когда машина не глушилась(писал об этом в "косяках") тоже ничего не нашли и на вопрос, а что делать, если повториться сей казус сказали: поставьте машину на передачу и отпустите сцепление или выдернуть релюшку из "мозгового" блока.
Вот такие советы от Рольфа.
а простому юзеру других советов дать невозможно.
или второй вариант: вызывайте эвакуатор и в Рольф.
ну а ты выбираешь - или к ним в сервис или "отпускаешь сцепление" или "вынимаешь релюшку".
а простому юзеру других советов дать невозможно.
или второй вариант: вызывайте эвакуатор и в Рольф.
ну а ты выбираешь - или к ним в сервис или "отпускаешь сцепление" или "вынимаешь релюшку".
Ну да, только вместо таких советов надо неисправности находить, а то они же при случае с гарантии снимут за неправильную эксплуатацию авто.
Был на "пустой шкале уровня топлива", залил на 300р (спецом мало, т.к. лью обычный 95 на BP) 95 бензин на Роснефти на Яузе, съездил в банк на Пречистенку, вернулся на Золоторожский вал, поставил машину, пришел через полтора часа и не завел. Сначала "схватилась", затроила и заглохла, потом еще почихала и теперь "маслает" стартером впустую, похоже как будто реально бензонасос не качает, но не думаю, что это так, есть метка SkyBrake DDExtra, Рольф по телефону грешит на нее, а я нет, утром эвакуатор и в Рольф на диагностику. Чек сохранил. Если это топливо - то в суд пойду.
Симптоматика один к одному как у коллеги на 2,4...пипец Господа!
NeXuS добавил 12.09.2008 в 14:10
Итак новости, господа...
Приехал эвакуатор, начал опускать платформу, я сел в машину, повернул ключ и она завелась как ни в чем не бывало. Пришлось заплатить 70% за пустой прогон эвакуатора.
Ну прям 1 к 1-му ситуация, только что в Рольф я не поехал, как коллега...
Выходит, что это какая-то ахилесова пята нашего авто, только надо выяснить в чем конкретно заключается уязвимость...
Условия для проявления: сырость, дождь, +8 +13 градусов тепла.
Симптомы:
- первый пуск: троит в течении 3-5 секунд, глохнет
- повторный пуск: пытается "схватиться", но тут же глохнет
- последующие пуски: попытки "схватиться" продолжаются, до тех пор пока бензин не кончится в шлангах и самом бензонасосе и стартер не начнет молотить в сухую без топлива даже без попыток "схватывания" двигателя.
Машина пытается запуститься "по остаточному" давлению в бензонасосе, но так как тот не работает, сразу глохнет. Странно.
Куда копать? В сторону бензонасоса? Просто хочу бодаться с Рольфом (Мицу) на предмет выявления "косяка" и признания его общим и подлежащим исправлению на всех выпущенных машинах, на которых это будет признано косяком при производстве. Конструктивным недостатком, подлежащем исправлению за счет производителя авто.
Устал, промок, настроение скверное.
NeXuS добавил 12.09.2008 в 14:58
Прошу убрать слово бензин из названия топика, т.к. не ясно, что это, бензин это или нет...
Последний раз редактировалось NeXuS; 12.09.2008 в 14:58.
Причина: Добавлено сообщение