[MishaL]

Сообщение от bee-sk

лидер+ вчера поставил.

А там осталось место под усилитель бампера? Смотрю по фото , ему вроде ни чего не мешает.

[MishaL]

Сообщение от Plohish01

...посоветуйте фаркоп для перевозки прицепа с мотиками....

Например , Motodor 91312-a , там 13 тыр.:
https://xn--80aumecw.xn--p1ai/?farko...er%202019-2022

[wx_1]

Прицеп плюс ветер = хороший аппетит)
Фаркопрф там можно выбрать, посмотреть как выглядит после установки. И номера для заказа обычно есть.

[IMG][/IMG]

[Plohish01]

Сообщение от MishaL

Например , Motodor 91312-a , там 13 тыр.:
https://xn--80aumecw.xn--p1ai/?farko...er%202019-2022

Машаня спасибо, но я посмотрел он без электрики. Думаю что лучше сразу взять комплект чтобы только смонтировать и подключить.

[MishaL]

Там ни какой сложной специальной электрики не требуется.
В любых "запчастях" покупается разъём + 1.5 м пятижильного кабеля.
Есть и готовые наборы. Концы проводов перед заделкой лучше пропаять и самазать всё погуще.

[Ульфат]

Всем привет. А вопросы у гайцов не возникает за установку фаркопа?

[Самодел]

@Ульфат, Ещё ни разу не задавали вопросы по поводу установленного фаркопа,но бумага о сертификации фаркопа лежит в бардачке.

[Электромеханик]

Сообщение от Самодел

@Ульфат, Ещё ни разу не задавали вопросы по поводу установленного фаркопа,но бумага о сертификации фаркопа лежит в бардачке.

Привет Саш, у меня то же самое, плюс паспорт и описание ОТТС. Устанавливал после покупки сам, соответственно других документов от дилера нет. Да и зачем они нужны?

[Ed_888]

Бумажки ни о чем, если нет отметки в СТС.

[Самодел]

Сообщение от Ed_888

Бумажки ни о чем, если нет отметки в СТС.

@Ed_888, Это вы видимо сами придумали?где такое написано?давайте пруф а иначе это просто ля ля.

[eGreyWolf]

Доброго времени, Александр и Эдуард!

@Ed_888, я думаю, что камрад @Самодел, имел ввиду несколько «если», а именно:

• Если фаркоп обозначен в руководстве по эксплуатации;
• Если к фаркопу при покупке прилагается сертификат соответствия, паспорт; его установка произведена по инструкции се6ртифицированными на то руками, в т.ч. без изменения конструкции авто.

то регистрация в ПТС не предусмотрена законом. Иными словами, приобретая фаркоп у ОД или в сертифицированном на то СЦ, Вы снимаете с себя обязательства по обязательной регистрации данного устройства. Однако стоит проследить, что бы после установки Вам таки предоставили весь пакет документов, который вы сможете предоставить сотруднику ГИБДД, в случае проверки или на ТО.
У меня из таких (может и не всё?):

• Паспорт на фаркоп;
• Копия сертификата на фаркоп, заверенная продавцом;
• Документы, подтверждающие покупку (заказ наряд).

Я уверен, что речь Александра была об этом.
А вот если Вам достался агрегат без всего (и, пуще того, установка ТСУ не предусмотрена производителем и руководством по эксплуатации автомобиля), то, как минимум, Вам придется обратиться в озвученный выше, СЦ; там, после прохождения "диагностики" Вам выдадут заключение, с которым, я так понимаю, и заявлением на допуск внесений изменений в конструктив автомобиля, отправиться в ГИБДД. И вот тут, видимо, Вам внесут изменения в ПТС. Мол, у камрада ТСУ в рамках приличия и безопасности.

Эта "бодяга" связана с тем, что "фаркоп", в силу своих конструктивных особенностей, может фатальным образом усугубить последствия ДТП. В законе говорится, что «установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения = Внесение изменений в конструкцию транспортного средства». А т.к. ТСУ может выступать за пределы транспортного средства, то он может спровоцировать ДТП, повлиять на его последствия, а значит - эксплуатация такого транспортного средства запрещена.

Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения". Статья 2.
КоАП РФ. Статья 12.5. 1;
Технический регламент Таможенного союза;
Пункт 7. 18, Правилам дорожного движения;
ПДД РФ. Прочие элементы конструкции. Пункт 7.18.

[Ed_888]

Документы на фаркоп есть, ставился у ОД.
Но, при прохождении ТО, упирались, что необходимо внесение изменений в конструкцию.

[eGreyWolf]

@Ed_888, если документы на железку есть, она сертифицирована для Аута; если люди, устанавливавшие его, условно "тоже", то регистрация внесения изменений в конструкцию не требуется.
Я сам с такими документами от BOSAL, от ОД - езжу.

[maffic]

Сообщение от Emy

Добрый вечер. Помогите пожалуйста. Нужно чертежа детали. Купил фаркоп, без этих деталей. Спасибо.

Не нашли чертёж?

[Plohish01]

Сообщение от eGreyWolf

@Ed_888, если документы на железку есть, она сертифицирована для Аута; если люди, устанавливавшие его, условно "тоже", то регистрация внесения изменений в конструкцию не требуется.
Я сам с такими документами от BOSAL, от ОД - езжу.

Сергей, правильно я понимаю основные условия чтоб не докопались ГИБДД:
1. сертифицированный для Аута фаркоп
2. установка в центре имеющим лицензию (лишь бы эта лицензия удовлетворила бы гайцов)
и тогда можно ничего не регистрировать в ГИБДД?

а что с проводкой? мне кажется у нас ведь не предусмотрена проводка под прицеп (2012 год?) - если даже в центре будут ставить то изменение проводки это уже внесение изменений в конструкцию...