Лампочка давления масла не загорелась! Или ее нет?

zorge799 · 01.07.2011, 19:40

[/COLOR]И, вообще, есть ли доказательства, что сия лампа фунциклирует нормально?

[/QUOTE]

Вот, например... "У меня наоборот на холостых в "N" начинает моргать лампочка давления ,при повышении оборотов гаснет, что это ?????????????"

Ninegr · 02.07.2011, 12:12

Цитата:

Сообщение от zorge799

[/COLOR]И, вообще, есть ли доказательства, что сия лампа фунциклирует нормально?

Вот, например... "У меня наоборот на холостых в "N" начинает моргать лампочка давления ,при повышении оборотов гаснет, что это ?????????????"[/QUOTE]

Думаю с начала , попробовать фильтр сменить мож забился, а мож и ремонтники не сменили, я на ТО все запчасти маркером мечу, никто не возражает, а мне спокойней!

zorge799 · 02.07.2011, 15:36

Цитата:

Сообщение от Ninegr

Вот, например... "У меня наоборот на холостых в "N" начинает моргать лампочка давления ,при повышении оборотов гаснет, что это ?????????????"

Думаю с начала , попробовать фильтр сменить мож забился, а мож и ремонтники не сменили, я на ТО все запчасти маркером мечу, никто не возражает, а мне спокойней![/QUOTE]

Да здесь может быть миллион причин, первооснова которых - недостаточное давление масла в системе (начиная от слишком жидкого масла и заканчивая износом шатунных вкладышей). Метить запчасти можно и НУЖНО, но если у человека начала подмаргивать лампа давления масла на ХХ, нужно срочно измерять давление в магистрали!!! Иначе попадаешь минимум на замену вкладышей коленвала!

gassa · 04.07.2011, 09:07

Предлагаю вместо постановки живодерского эксперимента с заводкой "на сухую" - отсоединить датчик давления масла (спецы подскажут где он в 4B12 и 6B31) и замкнуть его провод при работающем давигателе на массу. В случае исправности системы на табло компьютера должно загореться предупреждение.

Кто нибудь это делал ?

Max520 · 04.07.2011, 16:17

Цитата:

Сообщение от Анатолий Светлый

заводил без масла. масленка тухла при заводе и все далее не загоралась

Ну ты даешь, без масла заводить!

YesYes · 04.07.2011, 17:00

Картинки.
Осталось проводочки кусачками поперекусывать

... или просто фишки поснимать.

Parfen · 05.07.2011, 01:10

А саб причем?

Alex59 · 20.12.2011, 09:15

Саб не при чём, просто про датчик начинается на той же странице что и про саб...

MARS051 · 23.12.2011, 18:31

Так ежели лампочка загорится-всё,сливай масло.Вернее уже нечего сливать будет.В принципе у многих так,при горящей лампе масла почти нет.Так что не стесняемся и почаще пользуемся более точным измерителем под названием ЩУП!Вот он-то никогда не врёт(за очень редким исключением).

Alex59 · 14.02.2012, 09:11

Меняли масло в выходные по следующей последовательности: полностью слили старое, открутили старый фильтр, закрутили пробку поддона картера, залили полный новый масляный фильтр, покрутили его вокруг своей оси (чтобы масло немного впиталось и при закрутке фильтра не выбегало наружу), закрутили фильтр, залили 4 л. масла в двиг. Дальше включили зажигание и масла давления масла даже не моргнула! По крайней мере так сказал отец, он в этот момент был за рулем. Хорошо это или плохо пока сложно сказать. Но я тоже уже стал сомневаться в этом датчике. Надо будет проверить...
P.S. В следующий раз обязательно проверю на пустом двиге включю зажигание (НЕ ДВИГАТЕЛЬ!). Лампа при таком тесте должна загореться? Двигателю от этой операции плохо не должно стать? Бензонасос-то ведь с зажиганием включается...

MARS051 · 15.02.2012, 14:28

Так а чего ей гореть в этой ситуации?Фильтр полный,масло есть.На счёт теста-в подобном виде вы его и так проводите при каждом включении зажигания.Для полноты эксперимента необходимо именно заводить пустой двигатель.Но лучше не надо.

d'hitman · 15.02.2012, 16:15

Друзья стуканули движок на Финике фх45, потому что он выжрал масло видимо, лампа как я понял так и не загорелась, такшто советую раз в неделю смотреть щуп.

Agarushka · 15.02.2012, 20:09

Да что за машины у вас? При включении зажигания на табло (не лампочки) загорается 2 значка. Первый- автокорректор (слева), второй- давление масла (справа). При прокручивании стартера этот символ (масленка) пропадает, поскольку появляется давление масла. Изредка поглядываю на этот символ.

martinleo · 15.02.2012, 23:57

Цитата:

Сообщение от Alex59

, покрутили его вокруг своей оси (чтобы масло немного впиталось и при закрутке фильтра не выбегало наружу), .

Улыбнуло! А с воздушным фильтром че делаете?

А может перед тем как сесть в авто надо три раза вокруг себя повернуться!? вдруг я не знал

FSMDG · 20.04.2013, 21:13

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Да что за машины у вас? При включении зажигания на табло (не лампочки) загорается 2 значка. Первый- автокорректор (слева), второй- давление масла (справа). При прокручивании стартера этот символ (масленка) пропадает, поскольку появляется давление масла. Изредка поглядываю на этот символ.

А когда именно должна погаснуть лампочка? Когда начал крутиться стартер? У меня при включении зажигания лампочка гаснет через определенное время, даже если двигатель не работает. Вот и засомневался нормально это или нет.