[raterpillar]

Сообщение от Karlos_che

raterpillar, может и мою на сканере посмотрим?! раз уж в одном городе живем
заводится и глохнет через пару секунд. заводишь снова и то же самое, короче заводится раза с 3 нормально только. ну как нормально - обороты плавают, через секунд 30 стабилизируются.

Без проблем давай посмотрим!!Мой тел.89509709838 Андрей, звони договоримся о встрече.

[Karlos_che]

raterpillar, ок, спасибо.
щас завал на работе разгребу и позвоню

[lieuten]

Сообщение от Karlos_che

заводится и глохнет через пару секунд. заводишь снова и то же самое, короче заводится раза с 3 нормально только

это у тебя "провал" после старта так эволюционировал?

[satana2006]

У меня дёргается только на 4 передаче после 100км
Прочитал всю тему,как я понял никто проблему нерешил

[estima69]

Мужики! Читаю, и смех и грех. Грешно смеяться над больными. Но все таки позвольте высказаться. Начал про дерганье авто, страниц 7 почитал,сил не хватило бредятину читать, ну и продолжил с 18 страницы. Диагностика- это не просто подсоединение сканера. Есть еще мотор-тестер, дымогенератор, и.д. Пропуски зажигания, останутся в памяти ЭБУ и то не всегда. Если при 3000 т. оборотах слышны пропуски, а сканер ни чего не видит, осциллограф Вам в помощь. Это касается не джедаев. Тот же дроссель, ДПДЗ к примеру дорожки стерлись, да причин много. Если Вам будут предлагать, подключим сканер и все увидим, ни кто ни чего не увидит- это точно, бегите подальше. По рекомендации так называемых "диагностов" с дуру можно и мотор новый купить, а потом кузов заменить. Ни одного параметра так и не увидел в теме. По таким симптомам, трудно помочь дельным советом, Вам тогда надо к экстрасенсам. Прошу прощения если грубо.

[Karlos_che]

Сообщение от lieuten

это у тебя "провал" после старта так эволюционировал?

ага

[raterpillar]

Сообщение от estima69

Мужики! Читаю, и смех и грех. Грешно смеяться над больными. Но все таки позвольте высказаться. Начал про дерганье авто, страниц 7 почитал,сил не хватило бредятину читать, ну и продолжил с 18 страницы. Диагностика- это не просто подсоединение сканера. Есть еще мотор-тестер, дымогенератор, и.д. Пропуски зажигания, останутся в памяти ЭБУ и то не всегда. Если при 3000 т. оборотах слышны пропуски, а сканер ни чего не видит, осциллограф Вам в помощь. Это касается не джедаев. Тот же дроссель, ДПДЗ к примеру дорожки стерлись, да причин много. Если Вам будут предлагать, подключим сканер и все увидим, ни кто ни чего не увидит- это точно, бегите подальше. По рекомендации так называемых "диагностов" с дуру можно и мотор новый купить, а потом кузов заменить. Ни одного параметра так и не увидел в теме. По таким симптомам, трудно помочь дельным советом, Вам тогда надо к экстрасенсам. Прошу прощения если грубо.

Скоро прийдет новый насос поставлю потом будет результат.А вы какой то бред несете.Когда давление сниженнное в тнвд вот такие симптомы и проявляются при 3000т/об. мин

[estima69]

Raterpillar! А где здесь хоть один параметр? Параметры давления топлива? Нет ни чего. Только замени это, замени то, а я "колеса прикрутил и у меня машина поехала". Вот когда выложены "паскалики" или "барики" по давлению, вот здесь Вам респект и уважуха. А так как ни чего нет, уж извиняйте. Дай Бог, что бы все у Вас получилось, что бы дело было в насосе.

[raterpillar]

Сообщение от estima69

Raterpillar! А где здесь хоть один параметр? Параметры давления топлива? Нет ни чего. Только замени это, замени то, а я "колеса прикрутил и у меня машина поехала". Вот когда выложены "паскалики" или "барики" по давлению, вот здесь Вам респект и уважуха. А так как ни чего нет, уж извиняйте. Дай Бог, что бы все у Вас получилось, что бы дело было в насосе.

Дружище привет!! А чем отличается сканер от мотор тестера????И как ты слышишь пропуски зажигания???

[lieuten]

Сообщение от Karlos_che

ага

вот это жесть... у меня, вроде, ттт, пока все нормально. "Провал" куда-то провалился )))

[estima69]

Raterpillar! Если Вам не трудно, зайдите на сайт injectorservise.com.ua. это сайт где используют осциллограф- мотор тестер. Главная страница, диагностика. Там будет отличие мотор-тестера от сканера. Одна "стартерная прокрутка" чего стоит, а сканер покажет ? Нет и еще раз нет. А биение или намагниченность маркерного диска? Эти два прибора дополняют друг друга, а сканер без МТ- это так, пыль в глаза. Может быть в Вашем вопросе подвох, или Вы действительно спрашиваете? Я не понял. Меня подковыривать, что небо красить! Одинаково.

[Игорь Игоревич]

Сообщение от LeDanil

Аналогичная проблема была и после смены свечей стало лучше, но спустя недели две снова стала дергаться..сейчас жду приход свечей, катушек и проводов.
По поводу уменьшения расхода - сброс компьютера (когда АКБ снимал) мог повлиять сильно =)
Если более детально описать мою проблему то:
Тянет хуже на оборотах до 2 тысяч. После 3000 проблема уменьшается и почти не заметна.
При езде в горку даже не очень заметную тяги не хватает, приходится понижать передачу вручную. Увеличиваешь подачу бензина, но тяга не появляется.
Вообще складывается впечатление в зажигании, диагностика каких-либо проблем не выявила. Сейчас еще экспериментирую с двигателем просматривая параметры двигателя в реальном времени (моментальный расход, зажигание, положение педали газа).
Есть еще такой показатель как разгон при газе в пол - неравномерный. С 3 до 5 тысяч идет подрыв потом резкий спад тяги на 5 и потом снова тяга. Приходится искать идеальное положение педали акселератора, чтобы появилась тяга (проще говоря давишь на педаль, а тяги нет. И тут начинаешь уменьшать нажим до появления толчка вперед от появления тяги)
После замены комплекта (катушки, провода, свечи) надеюсь на заметные изменения, на след неделе должен подойти =)

Всем привет! Проблема очень похожая. На второй передаче при 2000 оборотах очень приличная вибрация, на третей передаче при тех же оборотах чуть меньше, но тоже есть, на четвертой работает отлично. Такое ощущение, что где то происходит потеря мощности и при нагрузке это становиться более ощутимым. Полез смотреть пробои- на свечах все чисто, но порваны наконечники, которые на катушках, в районе соединения. Поменял наконечники, свечи замотал изолентой-результатов нет! Бл... Поехал на диагностику к электрикам, говорю есть подозрения на катушки. Капот открыли, мастер газанул, поехали прокатились, вердикт - это не катушки, что то не известное! Даже денег с меня не взял... Бл... Заказал топливный фильтр, поменял - улучшений опять нет! Уже не знаю на что грешить, если на коробку только... Помогите кто чем может! CU2W- 4G63

[Downkey]

Сообщение от Игорь Игоревич

Заказал топливный фильтр, поменял - улучшений опять нет! Уже не знаю на что грешить, если на коробку только... Помогите кто чем может! CU2W- 4G63

Если еще актуально...
Ездил на диагностику в оф.СЦ - два часа машинку мурыжыли, выдали результат - более 100 параметров, все в норме, не в идеале конечно, но в рамках. Сказали - меняйте топливо. Раньше заправлялся всегда только 95, после этого пробовал заправлялся разными топливами (и 92, и 98, правда на той же заправке), эффекта ноль. Заменил топливный фильтр, эффекта ноль. И вот месяца 4 назад сменил заправку. Лью также 95, но на другой заправке. Все прошло.

[maxbio]

У меня тоже похожая проблема. Плавают обороты и дергается машина на N и D правда не всегда, практически постоянно приезде задним ходом, если ехать медленно. А так же на N и D если включить кондей, то чуть ли не глохнет...
Причину пока не нашел.

[Adov1k]

У меня такая же проблема... обороты плавают фары мограют стоя на светофорах думал чуть ли не заглохнет.... при 70-100км ч начинает дергаться слишком сильно троит, пробовал ставить новые свечи и ремень Н/О - безрезультатно.

попробую проверить ГРМ и катушки клапаны, если не получиться - буду искать проблему...

поставлю туда в сервис обратно.