[Jagdpanzer]

Сообщение от Hovala

Какое к нашему двигателю подходит?

5W30 C3 вроде, Taneco Premium Ultra Eco Synth 5W-30 или Taneco DeLuxe Eco Spec Synth 5W-30 оба с допуском DEXOS 2

[koreny]

Сообщение от Jagdpanzer

5W30 C3 вроде, Taneco Premium Ultra Eco Synth 5W-30 или Taneco DeLuxe Eco Spec Synth 5W-30 оба с допуском DEXOS 2

Я тоже к нему присматриваюсь, да и на ойлклубе неплохо отзываются о нем.

[Jagdpanzer]

Сообщение от koreny

да и на ойлклубе неплохо отзываются о нем.

Поэтому оно подорожало))

[andru-ha2375]

Лукойл на 1000 дороже на Автодоке (с моим оптом 4), надо наверно это Танеко прикупить для следущей замены пока банка 3000 стоит, ток вот какое лучше взять, или оба нормально будет..?

[Jagdpanzer]

Сообщение от andru-ha2375

Лукойл на 1000 дороже на Автодоке (с моим оптом 4), надо наверно это Танеко прикупить для следущей замены пока банка 3000 стоит, ток вот какое лучше взять, или оба нормально будет..?

Премиум чуть лучше

[эрмак]

Сижу уже несколько дней думаю, что по маслу делать дальше.
Мой Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 у меня благополучно закончился, и в начале осени уже что-то лить надо другое. 5W30 все которые обсуждаются и льются активно это -40 в среднем, что маловато даже для города тут, а уж поехать куда-то и переночевать загородом, даже не смешно. Вебасто и все дела это круто, но масло тоже надо соответствующее. Очередной раз посмотрел на масла Е-категории, грузовые. Сел перелопатил всё что есть, самое адекватное что нашел это

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA, SEMI-SYNTHETIC, 5W-40, API CI-4/SL
https://lukoil-shop.ru/catalog/komme...0_api_ci_4_sl/
На цену не смотрите, про цену напишу ниже отдельн.
Вот с ойл клаба темы про шелл нулевку
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...-svezhee-2020/
и про этот лукоил
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...zhee-new-2021/
Для понимания. В 2022 году состав чуть изменили, актуальный вот
https://lukoil-shop.ru/upload/iblock...kjiocdo5ep.pdf

Короче в чем суть. По С3 классификации масло чуть не дотягивает по зольности (1.15) но и шелл как бы тоже пролетал по факту (0.89), хотя маркировку имел. Серы чуть-чуть выше нормы С2/С3, у шелла с этим норм, а по фосфору что шелл, что это масло в 1.5 раза норму превышают для С2/С3, но опять таки это не мешало шеллу иметь сертификат соответствия, и я на нем набегал дофига километров.

Зато плюсы. Ну первый это -48 температура замерзания. Сразу, это ниже почти всего в теме обсуждённого, и это уже радует. Другое что радует, это вязкость при -30 у лукоила 5900. По ссылке нет, но у шелл она 6200 была, и это достаточно хорошо для масел, а тут ещё лучше. Щелочное число и так у лукоила получше было, а сейчас обещают в новом составе ещё выше, при нормальном кислотном. Пакет всяких противоизносных и т.д. присадок у лукоила грузовой, тоесть достаточно сильно их больше, чем у легковых масел.

Ещё минус, типа полусинь а не синь. Хотя характеристики и для многой сини хорошие и тут вот спорно. Лукоил с этим маслом сейчас очень хочет нишу северных масел занять место иностранных контор, есть высокая вероятность хорошего качества этого масла. И плюс, есть ещё один. По ссылке ценник видели, да? 2.5 тысячи за 5 литров. Это круто, конечно, но так как масло это для коммерческой техники, то есть и другие фасовки. Например 18-и литровки на 2 замены нам, артикул 1559623 (вообще есть ещё 1595286 но не везде бьётся). У меня в сибе показывает ценник по разным местам 6.8-7.1 за неё. Это около 400 рублей за литр в среднем. Я помню как тут пару лет назад вызывали ажиотаж акции в "Метро" на клеартеч по такой цене, а тут вон со всеми делами канистра просто так столько стоит. С учетом замены раз в 7.5 тысяч очень не плохо, 1 4-х литровка шелла сейчас стоит заметно дороже чем 18 литровка лукоила этого.

В общем сформулировал мысль, есть у кого мысли на эту тему? Про одноклубников на А/В-шке ездящей помню, то что они ездят нормально в принципе одна из причин наплевать на зольность слегка высоковатую и надпись про "не для машин с DPF"

[Vadim SPB]

[QUOTE=эрмак;
Ну это масло есть в продаже-правда цена... Хотя по Москве на Авито-есть по 4500р. У нас в Питере оно дороже. Тут вопрос,что бы на подделку не нарваться.. Но с 15 числа открыли границу и я думаю,что начнут таскать больше в частном порядке и цена возможно упадет.

[Vadim SPB]

Вот какая то новинка https://www.avito.ru/sankt-peterburg...ndi_2452498552
Сейчас посмотрел и у нас цена упала на масла-вот что значит границу открыли.)

[Hovala]

Антикризисный вариант.

[navptr]

Пока проездом в Воронеже, купил 3 канистры Лукойла по 3095руб. Вроде QR на сайт ведет, наклейка рифленая. (avtozap36 если кому надо)

[Knop]

Сообщение от Hovala

Антикризисный вариант.

Купил ни то ни сё - три то почему? Ни две, ни четыре

[andru-ha2375]

Глянул в автодоке, Лукойл более 9000 р. за банку 4 л., они там чо, с большого ДУБА упали.. на сайте самого Лукойла оно 3700..
Точно на Танеко надо переходить, сейчас оно на автодоке 2700 за Премиум, а Делюкс еще дешевле, 2300

[Hovala]

Сообщение от Knop

Купил ни то ни сё - три то почему? Ни две, ни четыре

Так в картер 8.4 литра входит, но обычно 8.3 заливаю. С третьей канистры буду доливать как раз эти 300 грамм. Хватит на 13 замен масла. Потому как развиваются события в стране и в мире - минимум года два буду танеко заливать.

[DK21102]

SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SP, ACEA C2/C3 801993 от 1500 руб за 4л если говорить про антикризис. Тоже есть тесты на ойлклаб.
Я так понимаю цены чуть вниз поехали, т.к. даты производства свежие и не дефицит, в отличие от лука

[bin0001]

Сообщение от Hovala

Так в картер 8.4 литра входит, но обычно 8.3 заливаю. С третьей канистры буду доливать как раз эти 300 грамм. Хватит на 13 замен масла. Потому как развиваются события в стране и в мире - минимум года два буду танеко заливать.

Купил такое же - у меня в канистрах его залито чуть больше 4л, может даже хватит и 2х канистр