[YesYes]

Микро -FAQ по теме.
Не поленитесь - прочтите сами 106 страниц.

Скрытый текст

Всего три отличия в оригинальных фарах галоген vs ксенон:
1. Отличие рефлектора ближнего света + еще фото.
2. Колпачек на лампочке ближнего.
3. Разница в коммутации электрокорректора фар.
У машин с ксеноном – автокорректор, у всех остальных – ручное управление.

Фотографии ксеноновой фары.
Сравнение расположения нити накаливания в галогеновой лампочке и газового шарика в ксеноне. + ещё фотки сравнения внешнего вида фар.

Замечания по отличиям галоген vs ксенон
Лампы применяемые в Outlander XL:
галоген - 51 Вт (НВ4) - ближний
ксенон - 35 Вт (D2R) – ближний
галоген - 60 Вт (HB3) – дальний
Передние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Боковые указатели поворотов – 5 Вт (W5W)
Задние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Задний противотуманный фонарь (только со стороны водителя) – 21 Вт (W21W)
Фонари освещения номерного знака – 5 Вт (W5W)
Противотуманки - 55 Вт (Н11)

Порядок замены ламп описан на страницах 34-56 в Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL > Техническое обслуживание автомобиля

Коды запчастей:
Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$

8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$

MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$

Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)

Лампа ближнего света, цоколь HB4
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B325 – Фара левая в сборе галоген (в комплекте все лампочки ) ~ 413,00$
8301B326 – Фара правая в сборе галоген (в комплекте все лампочки)

Установка ксенона:
Установка неоригинальных блоков розжига на ”родное место” под лампой.
Обманка в колхозный ксенон – не нужна.
Установка оригинальных ксеноновых фар и неоригинальных блоков розжига и ламп.
Описание установки колхозного ксенона.
Описание установки модулей ближнего света HELLA взамен штатных ПТФ.
Ксенон в фонари заднего хода, опыт с нью-лансер-клуба.
Вариант размещения блоков колхозного ксенона.
Регулировка света фар.
Как снять фары.

Установка ксенона/диодов в ПТФ: >>>

Диоды в подсветку номерного знака.
Интересные линзы +еще про них + они же на штатном рефлекторе +варианты как это может выглядеть, в фотошопе.
Неоригинальная оптика DEPO.
Неоригинальная оптика ALKAR.
"Белые" лампочки в поворотники задних фонарей
Линзованный ксенон от Acumen в ПТФ

ГИБДД Татарсана и колхозный ксенон + Нормативные акты + маркировка фар на XL фотки 1 и фотки 2

[свернуть]

[Sergy]
Обсуждение ЮРИДИЧЕСКИХ вопросов, связанных с установкой и снятием нештатного ксенона происходит в другой теме: >>>
[/Sergy]

[AndreyDAR]

нет не ошибся, к тому же если верить инфе в шапке темы, то у нас D2R. Да и на сайтах написано: "Цоколь D2S используются только в линзованной оптике". А у нас рефлектор.

[alex116]

Сообщение от AndreyDAR

нет не ошибся, к тому же если верить инфе в шапке темы, то у нас D2R. Да и на сайтах написано: "Цоколь D2S используются только в линзованной оптике". А у нас рефлектор.

У тех, у кого штатный ксенон - там стоит лампа c цоколем D2R ...
На аутах обычно ставят ксенон вместо ближнего где стоит галогеновая лампа с цоколем HB4.
Поэтому и ксенон лучше покупать с цоколем под галоген HB4 чтобы не использовать переходник.
Например это http://www.bixen.ru/xenon-bixenon/mo...ttrox9006.html

[Airborn]

А ещё лучше не быть "колхозником" и не ставить ксенон туда, куда он не предназначен.

[divers143364]

Сообщение от Airborn

А ещё лучше не быть "колхозником" и не ставить ксенон туда, куда он не предназначен.

здесь весь форум одни "КОЛХОЗНИКИ" кто то пружины от волги,кто то сигналы от волги,кто то брызгалки от мазды или вольво,кто то колеса не того размера, кто то упоры для капота,кто то датчик в бачек омывателя,дрл,тюнинг тормозов итд... НУ КОЛХОЗНИКИ

[ost]

Сообщение от AndreyDAR

если верить инфе в шапке темы, то у нас D2R. Да и на сайтах написано: "Цоколь D2S используются только в линзованной оптике". А у нас рефлектор.

У вас рефлектор?

У меня линзованый ксенон.

[AndreyDAR]

Сообщение от ost

У вас рефлектор?

У меня линзованый ксенон.

Ну у Вас и Пежо. А у меня митсубиши.

У французских собратьев (Peugeot 4007 и Citroёn C-Crosser) линзованный ксенон на всех комплектациях. Здесь цоколь D2S.

У Mitsubishi Outlander XL 2007-2010гг - штатный ксенон c рефлектором на высших комплектациях. Здесь цоколь D2R.

[Incognitoff]

Сообщение от AndreyDAR

Ну у Вас и Пежо. А у меня митсубиши.

У французских собратьев (Peugeot 4007 и Citroёn C-Crosser) линзованный ксенон на всех комплектациях. Здесь цоколь D2S.

У Mitsubishi Outlander XL 2007-2010гг - штатный ксенон c рефлектором на высших комплектациях. Здесь цоколь D2R.

У меня аут 2011 г.в. - вроде как линзованный биксенон, какой цоколь пока не знаю.

[Sergy]

Сообщение от divers143364

здесь весь форум одни "КОЛХОЗНИКИ" кто то пружины от волги,кто то сигналы от волги,кто то брызгалки от мазды или вольво,кто то колеса не того размера, кто то упоры для капота,кто то датчик в бачек омывателя,дрл,тюнинг тормозов итд... НУ КОЛХОЗНИКИ

Обсуждено уже и не раз: сигналы или пружины от Волги не влияют на безопасность других участников дорожного движения.

Колхозный ксенон слепит, как бы его не "регулировали".

[Juk]

Сообщение от Sergy

Колхозный галоген слепит, как бы его не "регулировали".

колхозный ксенон имелся ввиду, я думаю

[red353]

Даже колхозный ксенон не так слепит, как смотрящие в разные стороны галогеновые фары на каком нибудь ВАЗе

[Sergy]

Сообщение от Juk

колхозный ксенон имелся ввиду, я думаю

Разумеется. Спасибо. Поправил.

Сообщение от red353

Даже колхозный ксенон не так слепит, как смотрящие в разные стороны галогеновые фары на каком нибудь ВАЗе

Ну так давайте ездить на хорошей иномарке, а быдлячить на дороге, как пацаны на раздолбанных дедовских Жигулях. Вы вкорячите ксенон, я вкорячу, мой сосед вкорячит, все в городе вкорячат колхоз в фары. И дружно как выедем ночью на дорогу и как оху... в смысле ослепнем.

[divers143364]

Сообщение от Sergy

Разумеется. Спасибо. Поправил.



Ну так давайте ездить на хорошей иномарке, а быдлячить на дороге, как пацаны на раздолбанных дедовских Жигулях. Вы вкорячите ксенон, я вкорячу, мой сосед вкорячит, все в городе вкорячат колхоз в фары. И дружно как выедем ночью на дорогу и как оху... в смысле ослепнем.

со всем уважением к форумчанам,я из любопытства проверял на оптическом стенде"ХЕЛЛА" свои фары после установки ксенона и последующей регулировки ,показывает что нет паразитной засветки и освещение укладываться в люксы.Ну и главный показатель встречные машины которые не разу не моргали.НЕТ плохого(колхозного) ксенона а есть неуважение к другим участникам движения которое может и задранным галогеном выказываться.

[Airborn]

divers143364, я не знаю точную модель вашего ксенона, но все Ауты, что я вижу на ксене - слепят хуже сварки!
У Ланцера (что 9-го, что 10-го) - ослепление идёт нефиговое такое...
Ну не предназначен рефлектор под галоген, который является точечным источником смета под ксенон, в котором на всю колбу дуга светит, не предназначен!

[AndreyDAR]

Сообщение от Airborn

divers143364, я не знаю точную модель вашего ксенона, но все Ауты, что я вижу на ксене - слепят хуже сварки!
У Ланцера (что 9-го, что 10-го) - ослепление идёт нефиговое такое...
Ну не предназначен рефлектор под галоген, который является точечным источником смета под ксенон, в котором на всю колбу дуга светит, не предназначен!

Правильно, поэтому искал и купил машину с правильным (заводским) ксеноном с правильным рефлектором! Различия в рефлекторах под галоген и ксенон

[Airborn]

Так и надо делать! Либо покупать машину с заводским ксеноном, либо ставить оригинальные фары с ксеноном, либо ездить на галогене.