Поведение машины при смене стиля вождения?

Dentov · 09.09.2016, 10:51

Недавно приобрел Outlander XL 3.0 2008 г.в., пробег 90000.
На СТО при покупке смотрели, сказали что масло в коробке "еще походит".

Так вот отьездил в спокойном режиме неделю - никак нареканий на работу коробки не было. Но вчера пришлось поездить в режиме газ-тормоз почти до нуля-газ, один раз просто было тормоз до нуля, 3 секунды ожидания, газ. Так вот - после нажатия на газ ощущался сильный пинок, в последнем случае я аж испугался, думал, что кто-то в зад дал. Почитал форум - народ обычно жалуется на переключение передач в процессе езды, но не на такое поведение.

Так вот вопрос - это вообще нормально для данной машины?
Или может коробка не успела перенастроится на другой стиль езды?

Пока стараюсь теперь плавно на газ давить при трогании с места или оттормаживании.

До этого (и сейчас) ездил на Toyota Ist (2004 г.в. 130000) - такого практически не было.

PS: Да, забыл - наблюдал такое поведение в 2WD.

DenDubrovskiy · 09.09.2016, 11:12

Это исправляется перепрошивкой мозгов двигателя. Ищите по форуму, есть куча тем....

b707 · 09.09.2016, 12:33

Цитата:

Сообщение от Dentov

Пока стараюсь теперь плавно на газ давить при трогании с места или оттормаживании.

Покупать мотор 3л чтобы "плавно давить на газ"?
Советую наоборот, еще поездить в режиме "газ-тормоз" - коробка перенастроится в динамичный режим и Вы машину просто не узнаете.
Того же самого можно достичь. если включить режим Ds в автомате - поищите по форуму, есть отдельная тема.

Potable · 09.09.2016, 14:47

Как раз 25.09.2016 в Сиб приезжает Дмитрий (Ёжик-Пых), знаменитый прошивальщик https://out-club.ru/board/showthread.php?t=86158&page=7 как раз будет возможность снять эту (и, при желании, другие) проблему. Сам поеду к нему в Томске 24.09.
ОФФ: У Вас XL 90тык 2008 года, если не секрет, почем брали?

Dentov · 09.09.2016, 18:11

2Potable: Ok, спасибо за наводку. Еще бы теперь понять чего хочется устранить

Есть ли тема на форме по перепрошивке и чего этим можно достичь? Кстати, сколько стоит данная процедура?
Брал за 820тыр, максимальная комплектациия, в РДМ-Импорт в Новосибирске, плюс зимняя резина на литье. Наверное немного переплатил, но покупка у юрлица показалась более надежным вариантом (естественно с заездом на СТО).

2b707: Покупал 3л из-за боязни вариатора на таких пробегах

Хотя погонять люблю и машинка реально сейчас радует.

2DenDubrovskiy: Так кто виноват - коробка или движок? Я почему-то думал, что коробка.

b707 · 09.09.2016, 18:15

Цитата:

Сообщение от Dentov

Так кто виноват - коробка или движок? Я почему-то думал, что коробка.

Если отбросить вариант явных неисправностей, то виноваты тут не движок и не коробка - а блок управления, который управляет и тем и другим в комплексе.

Potable · 10.09.2016, 10:45

Цитата:

Сообщение от Dentov

...Еще бы теперь понять чего хочется устранить

Есть ли тема на форме по перепрошивке и чего этим можно достичь? Кстати, сколько стоит данная процедура?

По приведенной мной ссылке есть ответы (или ссылки) на эти вопросы, почитайте:
устранить нужно стоковую "тупизну" электронной пердали газа и приподнять тягу (момент кручения) на низах оборотов. Это как раз делает Дима. Стоимость озучена 6тыр. +1тыр если будете активировать доп. функции (например закрытие замков дверей на скорости и разблокировка в положении Паркинга, по ссылке есть список допов. 1тыр не за каждый доп а за любое сочетание). Так же можно прошить и коробку. Но это я и сам не знаю зачем, возможно убрать адаптивность? ХЗ у себя делать не буду. Когда умрут катализаторы и загорится ЧЕК, отключают вторые лямбды. Прошивают на 92 бенз. Как я понял, на 3.0 литрах, как у нас с вами, лучше не делать. Как-то так.

Добавлено через 7 минут
вот ещё можно посмотреть по теме https://out-club.ru/board/showthread...23#post2485723

Добавлено через 26 минут
Списки допов: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=39154

Dentov · 11.09.2016, 07:12

2Potable: спасибо за ссылки, буду изучать.

Kuzmich_81 · 15.09.2016, 08:47

Цитата:

Сообщение от Dentov

Недавно приобрел Outlander XL 3.0 2008 г.в., пробег 90000.
На СТО при покупке смотрели, сказали что масло в коробке "еще походит".

У них что лаборатория? Написано же при ТО-90 менять масло в коробке. А тут мастера поспотрели и сказали....., а в голове подумали что тысяч через 40 приедет коробку ремонтировать.

Dentov · 16.09.2016, 07:09

2Kuzmich_81: Ну, во-первых, я не собираюсь кататься 40ткм до замены масла в коробке

пару месяцев может... А во-вторых, вы не рассматриваете вариант, что пробег был скручен, а масло таки менялось?

Хотя я все-таки надеюсь, что не скручен

arkent · 16.09.2016, 21:07

Цитата:

Сообщение от Dentov

Недавно приобрел Outlander XL 3.0 2008 г.в., пробег 90000.
На СТО при покупке смотрели, сказали что масло в коробке "еще походит".

Так вот отьездил в спокойном режиме неделю - никак нареканий на работу коробки не было. Но вчера пришлось поездить в режиме газ-тормоз почти до нуля-газ, один раз просто было тормоз до нуля, 3 секунды ожидания, газ. Так вот - после нажатия на газ ощущался сильный пинок, в последнем случае я аж испугался, думал, что кто-то в зад дал. Почитал форум - народ обычно жалуется на переключение передач в процессе езды, но не на такое поведение.

Так вот вопрос - это вообще нормально для данной машины?
Или может коробка не успела перенастроится на другой стиль езды?

Пока стараюсь теперь плавно на газ давить при трогании с места или оттормаживании.

До этого (и сейчас) ездил на Toyota Ist (2004 г.в. 130000) - такого практически не было.

PS: Да, забыл - наблюдал такое поведение в 2WD.

На переднем приводе такая мощь избыточна.Круглый год ездил на 4вд.Несколько раз, при сильных отжигах,коробка пиналась при переключении на повышенную.