[statim]

Сделал запрос по VIN в e****t о номере датчика контроля давления в шинах. Пришел ответ. Может кому пригодится:

Датчик давления воздуха в шинах (Оригинальный) Mitsubishi артикул 4250C275

Поиск по этому артикулу привел к выводу, что Mitsu устанавливает в Pajero Sport 2016 датчики производства VDO (Continetal) артикул 2910000063200
Средняя стоимость оригинального и VDO одинакова ~ 2500 р. Только поставка оригинальных 19-21 дн а VDO 3-5 дн.

Для тех кто решил покупать второй комплект дисков для зимы и устанавливать датчики давления в шинах (чтобы постоянно не получать сообщение о неисправности системы), есть два варианта:
1. Купить оригинальные датчики или VDO.
2. Записать индивидуальные номера (коды) датчиков (написан на корпусе)
3. Смонтировать зимние колеса и подъехать к оф. диллеру для прописки новых датчиков как второй комплект в память автомобиля.

Есть другой вариант (я им воспользовался):
1. Найти шиномонтаж, который занимается установкой клонируемых датчиков давления в шинах.
2. Приехать к ним на шиномонтаж на оригинальных колесах. Мастер считает номера (коды) датчиков с оригинальных колес с помощью сканера и пропишет их в клонируемые датчики. Разборка колес не требуется.
3. Датчики будут установлены в зимний комплект колес. После установки зимних колес на автомобиль система контроля давления в шинах будет воспринимать их как свои.

Второй вариант для меня предпочтительней т.к. датчики имеют одноразовую батарейку (на 5-7 лет) и оригинальные датчики неизвестно сколько времени лежали на складах. Клонируемые датчики начинают использовать батарею в штатном режиме только после активации.
К тому-же не надо дополнительно ехать к оф. диллеру для прописки датчиков.

Еще один вариант - датчики TPMS для Паджеро Спорт Careud U912-NFtoyota (отчет об установке)

Еще один вариант - датчики TPMS Autel для Паджеро Спорт , отчет об установке и работе датчиков Autel

Еще один вариант - прячем ВСЕ датчики в запаску и забываем про них.

[СанычНСК]

Сообщение от Вертолетчик

Вот и офиц.диллер. Деже не знают какое давление должно быть.P.s.Заправщик сказал,манометр и компрессор вчера проверяли.

А колесные датчики у Вас что показали в этот момент ?
Зря Вы так про ОД. С такими замерами как делаете Вы, пол-потолок, можно и на негатив нарваться.
Купите себе нормальный механический монометр или не пожалейте денег на электронный. Несколько раз протестите его на своих колесах в сравнении с другими. И только потом кидайте в людей камни.
Это просто совет....

[Ригл]

Сообщение от Smileyfox

может в мозгах прошито 4шт всего? Глянуть бы МУТом...
Поставь колесо без датчика в запаску

Добавлено через 57 секунд
Или докупи датчик, хотя бы неоригинал и допиши в мозги машины

А если стереть все что есть - можно отключить систему и не получить ошибку?

Ну мнето как то эти датчики впринципе ненужны, поеду на то пускай объясняются!

[shurik58]

Всем здравствуйте.
Установил программку MotorData для Андроид ( в маркете есть).
Диагностика через ЕЛМ327 (у меня WiFi). Понравилась. Все на русском. Пока машина новая, надо записать значения как эталон, а дальше смотреть. Чтобы особо ОД не разводил. Но это присказка.
Списался с разработчиками (elm@motordata.net) и задал вопрос по чтению датчиков давления.
Люди заинтересовались, можно сделать, но нужна машина в Новосибирске для проверок. Может из форумчан кто откликнется?
Я думаю такая прога многим бы пригодилась. А так при срабатывании TPMS проверять все 5 колес, особенно запаску....?

[statim]

Сообщение от shurik58

Всем здравствуйте.
Установил программку MotorData для Андроид ( в маркете есть).
Диагностика через ЕЛМ327 (у меня WiFi). Понравилась. Все на русском. Пока машина новая, надо записать значения как эталон, а дальше смотреть. Чтобы особо ОД не разводил. Но это присказка.
Списался с разработчиками (elm@motordata.net) и задал вопрос по чтению датчиков давления.
Люди заинтересовались, можно сделать, но нужна машина в Новосибирске для проверок. Может из форумчан кто откликнется?
Я думаю такая прога многим бы пригодилась. А так при срабатывании TPMS проверять все 5 колес, особенно запаску....?

Прога была бы полезна. Можно эту информацию выводить и через Torque. Но надо знать PIDs для МПС3. Зимой искал список PID для МПС3, но пока ничего не нашел.

[Sokol]

Я на Торк ставил PIDы от МПС-2. Большинство данных показывает, но температуру коробки нет. Забрал изиремонта планшет, там у меня много чего стряло. Скачаю Мотордата и попробую, что показывать, в том числе и та версия Торк, что стоит на планшете (ей смотрел предыдущий Спорт).

[kaskas]

Сообщение от kaskas

Купил оригинальные датчики системы контроля давления, номер MITSUBISHI 4250C275. Купил на Exist у самого дешевого поставщика по 2250 рублей, заявлен срок доставки 23 дня. Привезли за 30 дней.

Фото прилагаю.

Сегодня привязал второй комплект датчиков у дилера Авдис (Ярославль).
Обошлось в 1330 руб. Сделали за 30 минут.
Подключились Mut-3, по очереди спускали каждое колесо - датчик давления начинал передачу - оно определялось сканером.

Прописали датчики как второй комплект. Осенью, при установке зимней резины, в меню панели приборов сам переключусь на первый комплект.

[Тай]

Сообщение от shurik58

Всем здравствуйте.
Установил программку MotorData для Андроид ( в маркете есть).
Диагностика через ЕЛМ327 (у меня WiFi). Понравилась. Все на русском. Пока машина новая, надо записать значения как эталон, а дальше смотреть. Чтобы особо ОД не разводил. Но это присказка.
...

до вашего поста уже пробовал - у меня не подключается.
ЕЛМ есть соединение, ЭБУ не опознан
Если я то смотрю -то нет поддержки http://motordata.ru/ru/about/models/...jero+sport+iii

[Sokol]

Посмотрел Мотордата через ЕЛМ по Блютуз. Видит только ЭБУ двигателя, выводит 26 параметров. Из нужных температура двигателя, давление в рампе и еще что-то. Видимо все остальное, только в пакете для профи за 3500 р.

[kay42]

Сообщение от Smileyfox

Наконец то потеплело. Сегодня прошил клоны от производителя Autel, за 7800 с алишки комплект датсиков и программатор. Родные считались прямо с машины прикладыванием к колесу. Летний комплект будет на клонах

а вы их ставили на 18 колеса? вопрос в том что, если поставить 17 колеса, он будут нормально работать? хотя по логике им должно быть без разницы какие колеса

[Smileyfox]

На 18, но кмк разницы в несколько мм ввобще ниочем

[Sokol]

У меня первый комплект на стоковых колёсах на 18". А второй на зимней резине на 17". Работают нормально.

[barkl]

Хочу поделится очень странной историей. Мой товарищ владелец Mitsubishi Pajero Sport 2017. Зимний комплект резины (и запаска) имеют штатные датчики TPMS. Приобрёл дополнительно 4 шт. 4250C275 у ОД для установки вторым комплектом. ОД их ему установил... и не смог зарегистрировать:
1. вторым комплектом через изменение внутреннего давления в шине (MUT-III);
2. вторым комплектом с помощью TPMS инструмента/оборудования (MUT-III);
3. первым комплектом методом из п.1 и п.2;
Запасное колесо прекрасно регистрируется обоими методами, а новые датчики - нет. Датчики условно исправны, при тесте оборудованием AUTEL TPMS - отзываются. ОД взял паузу. Мне попадались сообщения о точно такой же ситуации. Кто что знает?
Ниже под спойлером фото датчика и фрагмент скриншота Autel теста.

Скрытый текст

[свернуть]

[barkl]

Мысли в слух.
ID одного из новых датчиков - 904753A0;
ID запасного колеса - 84FCDA4E;
ID который "генерит" Autel (для Mitsubishi Pajero, 2014/07 - 2018/12, 4250С275) - 8A0AC87B.
Может быть, новый ID не в диапазоне разрешенных ID и нужно обновить ПО.

[VezdehoD72]

Сообщение от statim

... Зимой искал список PID для МПС3, но пока ничего не нашел.

Здравствуйте!
Что-нибудь нашли?
Я только это:
"NMPS 4N15 Датчик температуры рабочей жидкости АКПП (картер)","Т акпп картер","2102","G-50","-50","120","grad C","7E1","",""
Работает.

[Sokol]

Сообщение от barkl

Хочу поделится очень странной историей. Мой товарищ владелец Mitsubishi Pajero Sport 2017. Зимний комплект резины (и запаска) имеют штатные датчики TPMS. Приобрёл дополнительно 4 шт. 4250C275 у ОД для установки вторым комплектом. ОД их ему установил... и не смог зарегистрировать:
1. вторым комплектом через изменение внутреннего давления в шине (MUT-III);
2. вторым комплектом с помощью TPMS инструмента/оборудования (MUT-III);
3. первым комплектом методом из п.1 и п.2;
Запасное колесо прекрасно регистрируется обоими методами, а новые датчики - нет. Датчики условно исправны, при тесте оборудованием AUTEL TPMS - отзываются. ОД взял паузу. Мне попадались сообщения о точно такой же ситуации. Кто что знает?
Ниже под спойлером фото датчика и фрагмент скриншота Autel теста.

Скрытый текст

[свернуть]

ОД - балбесы. Пусть внимательно читают сервис-мануал, плюс была рассылка-презентация от Мицубиси Моторс, где очень подробно рассказано как настроить датчики и прописать их в систему. При наличии прямых рук и МУТа дело 15 минут без монтажа самих датчиков. Я процедуру подробно описывал в этой теме.