[Mobilis]

У меня со Старлайном такой алгоритм:
Нажимаешь педаль, нажимаешь кнопку - машина на на таймере работает 2мин. и глохнет.

Если надо сразу аглушить: нажать педаль тормоза, нажать кнопку, отпустить педаль тормоза и еще раз нажать - машина глохнет.

В любом случае при нажатой педали тормоза глушу.

[RSM 36]

Сообщение от Aleksej37

Не всегда. У меня установлен турботаймер и автомобиль глушится сам через 2 минуты. И, кстати, то что описано выше, у меня таких проблем нет.

У меня тоже есть турботаймер, но в городских условиях передвижения он, считаю не актуален.
И поэтому глушу всегда нажимая на педаль тормоза, как в мануале написано.
Но при этом, повторюсь, при каких ситуациях дублет педаль хз.
Так и не понял причин.

[evg_krd]

Я не сталкивался с "педаль колом". Может потому что после долгих стоянок (ночь, день на работе) завожу удаленно чтобы потарахтела немного?

[Тихон07]

Сообщение от Mobilis

У меня со Старлайном такой алгоритм:
Нажимаешь педаль, нажимаешь кнопку - машина на на таймере работает 2мин. и глохнет.

Если надо сразу аглушить: нажать педаль тормоза, нажать кнопку, отпустить педаль тормоза и еще раз нажать - машина глохнет.

Странно, у меня тоже Старлайн и что бы работал таймер просто нажимаю кнопку, открываю водительскую дверь, выхожу, закрываю с ручки дверь. А если сразу заглушить, то просто нажимаю кнопку с нажатой педалью тормоза.

[Mobilis]

Сообщение от Тихон07

Странно, у меня тоже Старлайн и что бы работал таймер просто нажимаю кнопку, открываю водительскую дверь, выхожу, закрываю с ручки дверь. А если сразу заглушить, то просто нажимаю кнопку с нажатой педалью тормоза.

Возможно у меня встает на таймер и без педали, не обращал внимания.
Но точно не глохнет по нажатию педали и кнопки

[Aleksej37]

Сообщение от Тихон07

Странно, у меня тоже Старлайн и что бы работал таймер просто нажимаю кнопку, открываю водительскую дверь, выхожу, закрываю с ручки дверь. А если сразу заглушить, то просто нажимаю кнопку с нажатой педалью тормоза.

Аналогичный алгоритм действий. Сигналка "СтарЛайн Эксперт"...а педалью тормоза пользуюсь только по ее прямому назначению, т.е. чтобы остановить автомобиль при движении

[Igortimyrkin1986-2015]

Доброго дня суток! Господа помогите, может кто подскажет маркировку лампочек подсветки салона? Хочу заменить на диодные, а по морозу лазить вскрывать, смотреть не хочется!

[nick348]

@Igortimyrkin1986-2015,
W5W, но имейте ввиду что не везде войдут лампочки увеличенной длины. Например, на втором ряду сидений, потолочный плафон. В дверях много места. В багажнике двухцокольная, короткая, я брал 28 мм.

[statim]

А LED лампочки будут плавно гаснуть?

[nick348]

Нет. Но и обычные у меня гаснут сразу.

[Rus_lan]

Несколько лет назад наладил выпуск светодиодных лам для прошлого авто.
Они и на Спорт подошли.

[Sokol]

У меня на прошлом стояли светодиоды. Ярче и светлее, но холодный какой-то свет, особенно если иногда живешь в машине . В этом решил оставить весь свет в стоке, максимум что сделаю: когда поставлю спальную систему, проведу по контуру под полкой светодиодную ленту, а то в конфигурации со спальником темно в багажнике становится.

[Мачор]

Сообщение от Sokol

если иногда живешь в машине .

Если жить в машине, то лучше ставить светодиоды, т.к. роса выпадает не только на стеклах, но и по всему металлу салона изнутри. Высокая температура ламп накаливания и роса могут спровоцировать преждевременную коррозию в зоне потолочных светильников.
Кстати, спальную систему, на мой взгляд, удобнее сделать в салоне, не трогая багажник.

[Sokol]

Сообщение от Мачор

Если жить в машине, то лучше ставить светодиоды, т.к. роса выпадает не только на стеклах, но и по всему металлу салона изнутри. Высокая температура ламп накаливания и роса могут спровоцировать преждевременную коррозию в зоне потолочных светильников.
Кстати, спальную систему, на мой взгляд, удобнее сделать в салоне, не трогая багажник.

Да, ладно это ж не всерьез.
А по спальной системе: у нас машина короткая относительно, салон не большой. Перед толком не трансформируется, зато если выкинуть второй ряд на время и использовать пространство багажника на уровне окон, получается вполне себе кровать . Почти 2 м. На двоих самое то. И овцы, то бишь вещи под полкой, целы, и волки, то бишь мы сверху на полке, сыты и довольны
Оффтоп. У меня не получилось сюда перенести с другого форума отчет по поездке в Крым в 2016, но тогда мы из трех недель путешествия включая дорогу, большую часть жили в машине.

[Мачор]

Сообщение от Sokol

Да, ладно это ж не всерьез.

Это временно, но я предостерёг, т.к. с 2011 года дней по 20-25 живу в машине, путешествуя по стране. Раньше в другой, теперь в этой.

У меня высота до потолка спального места в салоне 83 см, что позволяет сидеть, а не только лежать, как на полке на уровне окон. Кроме того, остается доступ ко всем органам управления. И багажник можно загрузить до потолка, а вообще он работает как огромное пространство для одежды и необходимых вещей, лежащих поверх багажа во время сна. В Ultimate электрические регулировки передних кресел и их спинки ложатся горизонтально при снятых задних сидениях, а это уже полная свобода для конструкторской и изобретательской мысли.