[Alexius]

Сообщение от Shpunt

фотки peugeot-4007
http://www.autoblog.com/photos/peugeot-4007/156606/

Посмотрите на фото №4. Эти реданы на крыше результат работы плохого дизайнера или реально ушла симметрия в штампе?

[Kats]

Сообщение от loysha

"
Уже говорил, повторюсь. (на форуме выкладывал фотографии). Мне по дизайну понравилься C-crosser, но вот один момент который я немогу простить дизайнерам, это то как они криво сделали переднюю арку УЖАС! Потеряли одного покупателя на машинку

У 4007 тоже самое, такое впечатление, что нет целостности авто, имхо, как будто дизайнеры РСА когда рисовали перед, зад ещё не видели, или у них циркули поломались .

[нитонисё]

Сообщение от Alexius

Посмотрите на фото №4. Эти реданы на крыше результат работы плохого дизайнера или реально ушла симметрия в штампе?

результат оптического обмана

[нитонисё]

Сообщение от mercury

ЧЕСТНО скажу,если С-Кроссер собирался бы во Франции,я 10 раз подумал бы,брать или нет!
ЗЫ.В четверг забираю свой Кроссер!

стереотипы в нашей стране неискоренимы, чем пользуются владельцы французких машин (не угоняют, очереди в сервис значительно короче)...
а меж тем авто ломается не больше других...

[Dima1971]

Я вернулся из загранки, так вот первое что я увидел у выхода из аэропрта одной из европейских столиц - кроссер черного цвета. От так сверкал хромом и лаком, что я ему все простил - он хорош.0))) Хотя мой аута как бы более мужественный, с трубами по кругу... и мне это больше нравится. Но Кросс хорош, как в своем роде и Пыжик - возвращаюсь - выхожу с таможенного контрля - стоит черный пыжик прямо в зале терминала В в Кольцово в Ебурге.. Прямо атака клоноф!!! Походил, посмотрел ...что то есть, покупать будут.. в пыжике не понравилась матовосеребистая панель между задними фонарями стопсигналов..

Хорошо что есть клоны - значит машина хороша, и так хороша, что легкого фейслифтинга и реберейдинга было достаточно что бы европа покупала. В Праге и Софии их уже много. ХЛей меньше.

аглянул в салон - все ноль в ноль как у Хлюпа, только нет серебристых накладок на передней панели где дефлекторы вентиляции... типа как улансера, мне у ХЛя больше понравилось сочетание серебристых панелей и черного торпедо.. опять таки на вкус и цвет..

[mercury]

Сообщение от нитонисё

стереотипы в нашей стране неискоренимы, чем пользуются владельцы французких машин (не угоняют, очереди в сервис значительно короче)...
а меж тем авто ломается не больше других...

Это не стереотип,это инфа от знакомых...Хотя,почитав этот славный форум,пожалуй соглашусь,что французы не лучше,ну и не хуже японцев!

[нитонисё]

Сообщение от mercury

Это не стереотип,это инфа от знакомых...Хотя,почитав этот славный форум,пожалуй соглашусь,что французы не лучше,ну и не хуже японцев!

можешь пообщаццо со мной как со знакомым
у меня ща в семье ситроен, пеугеот (из французов)....

[StaMi]

За то у французов гарантия 2 года и ТО через 10000км ,у Пежо точно.

[нитонисё]

Сообщение от StaMi

За то у французов гарантия 2 года и ТО через 10000км ,у Пежо точно.

есть такое западло

[Sergey_M]

Сообщение от StaMi

За то у французов гарантия 2 года и ТО через 10000км ,у Пежо точно.

Интересно, после ТО-30 000 что получится дешевле в обслуживании (если взять все расходы)? Пыж/Ситр или Митсу?

[Aleks64]

Сообщение от нитонисё

можешь пообщаццо со мной как со знакомым
у меня ща в семье ситроен, пеугеот (из французов)....

Хотят хранцузы сделать кроссовер, а не могуть.
Вот и появляются японские ситроены и пежо и корейские рено
Брать надо первоисточник, а не поспешно наляпанные на аут чужеродные эмблемки пежо/ситроен
Кстати, присмаривали жене машинку в выходной и зашли в салон пежо, там 4007 аж 3 шт. - бери не хочу. Передок просто без слов - нелепейший! Как будто где-то в мастерской на западной границе умелец приварил к битому Ауту чужую морду. Не удержался - залез внутрь. Салон очень-очень похожий - только ненужный леопард на руле всё портит, руки так и тянулись его отодрать!
Ситроен , конечно не так страшен, но из машины ушла мужественность, а привнесена какая-то французская политкорректная голубизна , свойственная ,увы, этой нации с июня 1940 года.
Вывод брать надо первоисточник XL и хотя я вообще не любитель митцубиши , призываю ждунов не менять гармоничный XL на его сомнительные клоны, продающиеся без очереди.

[нитонисё]

Сообщение от Aleks64

Хотят хранцузы сделать кроссовер, а не могуть.
Вот и появляются японские ситроены и пежо и корейские рено
Брать надо первоисточник, а не поспешно наляпанные на аут чужеродные эмблемки пежо/ситроен
Кстати, присмаривали жене машинку в выходной и зашли в салон пежо, там 4007 аж 3 шт. - бери не хочу. Передок просто без слов - нелепейший! Как будто где-то в мастерской на западной границе умелец приварил к битому Ауту чужую морду. Не удержался - залез внутрь. Салон очень-очень похожий - только ненужный леопард на руле всё портит, руки так и тянулись его отодрать!
Ситроен , конечно не так страшен, но из машины ушла мужественность, а привнесена какая-то французская политкорректная голубизна , свойственная ,увы, этой нации с июня 1940 года.
Вывод брать надо первоисточник XL и хотя я вообще не любитель митцубиши , призываю ждунов не менять гармоничный XL на его сомнительные клоны, продающиеся без очереди.

не надо навязывать свой "безупречный" вкус остальным, пожалуйста.
иначе создаётся впечатление, что вы просто завидуете

[Sим]

Интересно, там, на границе, к ММС не могут морду от Х5 случайно приварить ?

[Aleks64]

Сообщение от нитонисё

не надо навязывать свой "безупречный" вкус остальным, пожалуйста.
иначе создаётся впечатление, что вы просто завидуете

Атнюдь. Я, увы, уже вышел из того возраста когда обладание той или иной рановидностью авто является головной болью, причиной душевных мук.
Вы как знаток французских машин объясните мне простую вещь.

Хочу купить жене новый С-класс и что-нибудь интересное, женственное, новое, а то она заладила Golf , да Astra - скучно ведь. Вот и затащил её глянуть на Р-308.
Первый вопрос её , а зачем такая толстая чёрная пластмассовая вставка на оскаленном бампере - это под номер что-ли? попытался не расслышать.
Но вот села она в Р-308 , вернее упала в кресло, поза как на приёме у стаматолога - глубоко откинутая задняя спинка кресла, полулежачая посадка и снова ко мне вопрос - а я не вижу капота (а рост её 160 см всё-таки почти средний для женщины).
Следующий её вопрос а как ехать не видя капота с таким длинным носом если впереди ещё приличная ямка?
"Женская логика" блин ! Тока я вот тоже этого не понимаю!

Вот Вы как любитель французского автопрома объясните мне как передвигаться на автомобиле в полулежачем положении?

Извиняюсь что немного отклонился от темы- обсуждение XL, 4007, C.

[AlienXL]

Сообщение от Sим

Интересно, там, на границе, к ММС не могут морду от Х5 случайно приварить ?

Точно, попу то уже приварили- если не обращать внимания на задние фары, корма ХЛ изгибом линий и дизайнерскими "находками" очень напоминает бэху Х3. Да и в решётке радиатора с "горой Фудзи"(к-рой ,кстати, нет на родине горы Фудзи ) можно уловить "бэховские мотивы"(это как китайцы шлёпают Тигго на манер экс Раф4 и довольно успешно стали продавать её, напр-р, в Италии )