Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.04.2012, 06:19   #1
iv_vic
Вступаю в Клуб
 
Имя: Иван
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 2
По умолчанию Последствие замены топливного фильтра

Вчера поменял топливный фильтр в баке, после этого машина не тянет, после 2000 оборотов чихает, чувствуется что ей не хватает бензина. Раз 5 уже перебирал фильтр с насосом. Та же фигня. Насос качает, при чем очень хорошо. В чем может быть проблема? Двигатель 4G64.
iv_vic вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 07:02   #2
lieuten
Старожил Клуба
 
Аватар для lieuten
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 2,035
По умолчанию Re: Последствие замены топливного фильтра

В фильтрике ТНВД
lieuten вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 07:53   #3
iv_vic
Вступаю в Клуб
 
Имя: Иван
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Последствие замены топливного фильтра

Сегодня буду его менять, посмотрим что изменится.
iv_vic вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 11:29   #4
Karlos_che
Житель Клуба
 
Аватар для Karlos_che
 
Имя: Вит
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 354
По умолчанию Re: Последствие замены топливного фильтра

Цитата:
Сообщение от iv_vic Посмотреть сообщение
Вчера поменял топливный фильтр в баке, после этого машина не тянет, после 2000 оборотов чихает, чувствуется что ей не хватает бензина. Раз 5 уже перебирал фильтр с насосом. Та же фигня. Насос качает, при чем очень хорошо. В чем может быть проблема? Двигатель 4G64.
наверное фильтр купил неоригинал????
неоригинальный фильтр угольный, кажется подходит от какой-то тойоты. Из него вылетает мелкая крошка, которая забивает фильтр в ТНВД - топлива не хватает, вот и машина не едет.
Меняй в баке фильтр на оригинал, промой топливопроводы, замени фильтр в ТНВД и будет счастье

---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:29 ----------

Цитата:
Сообщение от iv_vic Посмотреть сообщение
Сегодня буду его менять, посмотрим что изменится.
если не поменять фильтр в баке, новый фильтр в ТНВД также забьется
Karlos_che вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.04.2012, 13:53   #5
dreamcat87
Старожил Клуба
 
Аватар для dreamcat87
 
Имя: Кирилл
Авто: P-sport III 2.4 TERMINATOR
Сообщений: 1,901
По умолчанию Re: Последствие замены топливного фильтра

Karlos_che неоригинальных и так полно... Которые спецом для айртрека делаются.

Вопрос еще может быть в резиночках уплотнительных в фильтре, их могли не переставить и теперь теряется давление где-то.
dreamcat87 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.07.2012, 13:37   #6
Samir
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Samir
 
Имя: Samir
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Последствие замены топливного фильтра

сомной случилось такое позовчера, заменил фильтр и сетку в баке,собрал обратно , завожу , больше 2000 не поднимается ,чихает падает ,,ну так катаюсь полчаса думаю заработает, но никак, оставляю на утро..утром снял сидение , вытаскиваю шланки по одному , и слышу псссс... Там три шланка две которые с кнопками , одна на хамуте,

---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:37 ----------

так вот два одеваем на место, одну остовляем ( та которая на кнопке и ближе багажнику) открываем замок на две секунды , все одеваем шлатк на место ....заводимся и исе ок........

---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:37 ----------

так вот две одеваем на место, одну остовляем ( та которая на кнопке и ближе багажнику) открываем замок на две секунды , все одеваем шланк на место ....заводимся и все ок........
Samir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2012, 07:49   #7
max_
Бывалый
 
Имя: максим
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 39
По умолчанию Re: Последствие замены топливного фильтра

ставьте фильтр только оригинал! что у меня было: при покупке авто поменял фильтр и фильтрик, через 5000км сдох насос в баке, поменял на масумовский (один в один как родной ), завел все гуд, начал двигаться - не едит обороты не больше 2000, вытащил фильтрик - забит чернатой, поменял опять фильтрик с фильтром оригинал и стало все ок!
max_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 16:29. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU