Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.07.2008, 01:59   #121
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Ответ: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
даже хотелось посмотреть на сей процесс
Поверь, это удовольствие ниже среднего стоять на месте и грусно ждать когда с дисплея исчезнет этот гребаный "градусник".... в то время как все остальные весело катаются вокруг.

Timka добавил 31.07.2008 в 02:00
Причем ждать градусник приходится не из "любви к мануалу", а оно просто вообще не едет (зарывается) - остается-то только передний привод... Но это все не на траве, конечно же

Последний раз редактировалось Timka; 31.07.2008 в 02:00. Причина: Добавлено сообщение
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2008, 13:23   #122
Sergey_D
Старожил Клуба
 
Аватар для Sergey_D
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 660
По умолчанию Ответ: XL.Управление в сложных условиях.

2Sergy, респект за тест.
твоя оценка жесткости кузова и как себя чувствовал пластик в салоне?

Цитата:
Сообщение от Гуру Посмотреть сообщение
У Вас "штатная" запаска, а не модная форумная "докатка". Помешало ли Вам это хоть раз в данном эксперименте?
мое ИМХО таково - если запаска и мешает то однозначно прикрывает от поломки низко висящий глушитель.

Последний раз редактировалось Sergey_D; 31.07.2008 в 13:42.
Sergey_D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2008, 14:31   #123
Гуру
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 136
По умолчанию Ответ: XL.Управление в сложных условиях.

Иными словами, каждый выбирает для себя сам, чем цеплять - запаской, или глушителем
Гуру вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2008, 15:24   #124
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Ответ: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
...Честно говоря, искал место, где можно было-бы выяснить (хотя-бы для себя лично) - мешает ли запаска. Не нашел.
ИМХО. Этих мест всего два:
1. Глубокая колея.
2. Снег (или густая грязевая жижа) "по уши".
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2008, 16:54   #125
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от KODak Посмотреть сообщение
ИМХО. Этих мест всего два:
1. Глубокая колея.
2. Снег (или густая грязевая жижа) "по уши".
ага. при условии что из этой колеи или "грязи по уши" нужно резко и по прямой въехать на горку градусов под 30.

дальше остается вариант, на что придется удар: на штатную запаску или на край заднего бампера + глушитель. Но это опять-же из области внедорожного экстрима, к чему XL не приспособлен и вовсе не из-за торчащей запаски.
Цитата:
Сообщение от Sergey_D Посмотреть сообщение
твоя оценка жесткости кузова и как себя чувствовал пластик в салоне?
насколько понимаю эту механику, недостаточная жесткость кузова повлияет на дальнейшую эксплуатацию авто, если из таких покатушек не вылезать хотя-бы пол-года: кузов начнет шататься и греметь, как помойное ведро.

Про пластик ничего не скажу. Если честно, не обратил внимания. Не до него было. Если-бы что-то было экстраординарное - наверняка заметил.

Цитата:
мое ИМХО таково - если запаска и мешает то однозначно прикрывает от поломки низко висящий глушитель.
Согласен с мнением, что заменять запаску на докатку можно из эстетических соображений. При легком бездорожье абсолютно всегда можно найти путь, при котором она не повлияет на проходимость.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2008, 18:19   #126
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Ответ: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
кузов начнет шататься и греметь, как помойное ведро.
Жжошь!

Сварные швы "цвести" начнут. Плюс пластик в салоне "запоёт"...
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2008, 21:23   #127
Alex-an
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 232
Подмигивание Ответ: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от 406 Посмотреть сообщение
Фото не нашел. Наверно не так ищу.
Коллеги, ссылку на цепи Аута пока не нашел, но предлагаю инфу для общей эрудиции по цепям с видео-инструкцией о том, как их одевать.


http://www.thuleshop.ru/catalog.php?tovar_id=2856
http://www.auto-nsk.ru/phorum/read.php?f=1&i=2873&t=2848
http://4x4.aaa13.ru/accessories/spikes_spider.shtml
http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=920&st=0
http://www.magazin4x4.ru/
http://www.bizmarket.com.ua/index.php?a=det-0-234628
http://www.ottinger.de
http://www.ottinger.de/index.php?id=47&L=2%2Futilitaires%252...ook%2Ftmp%2Fcmdx.do%3F%3F%2Ferrors.php%3Ferror%3Dhttp%3A%2F%2Fwww.concurs.org%2Ftst.txt%3F%3F
http://www.autoforum-spb.ru/Article_7342.html
http://anteytechnics.mylivepage.ru/wiki/567/143_%D0%A6%D0%B5%D0%BF%D0%B8_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE
http://www.autow.co.uk/snow_chains/rud_easy2go.html - видео !!!
http://tirechaindealer.com/easytogo.php
http://tirechaindealer.com/
http://rud.com/en-uk/unternehmen/aktuelles/presse/a_plus_for_more_traction.html

Где купить - пока тоже не знаю.
Сорри !


Удачи!

Alex-an вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.08.2008, 16:42   #128
pashish
Житель Клуба
 
Аватар для pashish
 
Имя: Pashish
Авто: Range Rover
Сообщений: 212
По умолчанию Ответ: Green Field Test

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
В субботу решил все-же выяснить - паркетник у нас или автомобиль, недостойный такого звания. Выехали с оператором "в поля". Не без усилий нашли место, вполне удаленное от зевак, с умеренно пересеченной местностью и сняли небольшой видеоклип "на тему".

Основной задачей было: выяснить, действительно ли система ASC помогает на бездорожье, в том числе при ситуации "диагонального вывешивания".

Сразу несколько ответов на логичные вопросы:

1) грязи нет, т.к. в работу трансмиссии вносится дополнительно одно неизвестное - резина. Согласен, ролики с брызгами в разные стороны "эффектнее", но в разных условиях нужны разные шины - мне на этой машине приходится ездить 95% по обычным дорогам. Здесь испытывается чистая геометрия и работа систем полного привода и ASC. Покрышки - штатные, Yokohama Geolandar G033 215/70 R16. Следует отметить, что трава тоже вносит свои коррективы - реально не ожидал, что она такая "скользкая" - желающие могут попробовать, пока ещё лето.

2) Теперь буду знать, что опыты "в траве" не очень зрелищны, т.к. скрывают истинные расстояния и размеры препятствий. Например, первый "уступ" высотой получался где-то на уровне переднего номерного знака. А так и не скажешь. В другом случае была поставлена в траву яркая канистра 4,5 литра - её высота всем знакома, сантиметров 35.

3) Лопата все-же понадобилась - "попал" на съезде вниз ровно поперек траншеи (в траве спряталась ) - размером как раз с колесо.

Качать тут: http://webfile.ru/2118868 (22 мега)

Просьба не судить строго за качество съемки и обработки. Это мой первый опыт в цифровом видео.
Использована наша фирменная музыка - out-drive. Спасибо Micklas.

Мой итог по теме: комбинация "4WD Lock + ASC ON" реально работает и помогает. Она не всмогуща и не вытворяет чудес проходимости. Но и не беспомощна, как некоторые тут пишут. И при диагональном вывешивании - ЕДЕТ.

PS: на youtube и прочие видео-сервисы прошу пока не выкладывать. Сделаю это сам, чуть погодя, когда разберусь с ними и возможно чуть подредактирую.
Ну что я прав оказался?
ведь я все это описывал уже, только к сожелению фоток приложить не смог а теперь и ты сам убедился. Вот только надо было попробывать и на режиме авто 4WD ASC почувствовал бы сразу разницу (в худьшую сторону), а потом LOCK без ASC. Я точно говорю "прошивки" в программе разные действуют при разных режимах.
Да и ещё Я НИ КОГДА НЕ УТВЕРЖДАЛ ЧТО ЭТО НАСТОЯЩИЙ ВНЕДОРОЖНИК.
Но в случае правильного использования даст фору чистому паркетнику.

Последний раз редактировалось pashish; 12.08.2008 в 16:55.
pashish вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.08.2008, 20:34   #129
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Ответ: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Но в случае правильного использования даст фору чистому паркетнику.
Если нашего помыть - он тоже ЧИСТЫМ ПАРКЕТНИКОМ станет

Откуда вывод, штурмовать целину только на грязных ИксЭлях
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2008, 00:25   #130
Skeptik
Старожил Клуба
 
Аватар для Skeptik
 
Авто: СантаФе Нью 2,2CRDI АКПП
Сообщений: 702
По умолчанию Ответ: Green Field Test

Цитата:
Сообщение от pashish Посмотреть сообщение
Но в случае правильного использования даст фору чистому паркетнику.
Ладно , назови "чистые" паркетники
Skeptik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2008, 00:32   #131
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Ответ: XL.Управление в сложных условиях.

Легко - Хонда HR-V (не путать с CR-V)
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2008, 00:52   #132
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Green Field Test

Цитата:
Сообщение от pashish Посмотреть сообщение
Ну что я прав оказался?
ведь я все это описывал уже, только к сожелению фоток приложить не смог а теперь и ты сам убедился.
честно говоря, не очень помню, о чем мы "беседовали" и почему ты оказался прав...
Цитата:
Вот только надо было попробывать и на режиме авто 4WD ASC почувствовал бы сразу разницу (в худшую сторону), а потом LOCK без ASC.
во время съемок ставилась основная задача - выяснить работу ASC в качестве антибукса. Т.е. выключив ее - практически в любом эпизоде клипа - машина не сдвинулась бы с места.

Цитата:
Сообщение от Timka Посмотреть сообщение
Легко - Хонда HR-V (не путать с CR-V)
разве у CR-V другая система полного привода ?

Последний раз редактировалось Sergy; 29.11.2011 в 19:54.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2008, 09:13   #133
kbt
Бывалый
 
Авто: XL 3.0 S68/Honda Orthia
Сообщений: 20
По умолчанию Ответ: Green Field Test

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение

разве у CR-V другая система полного привода ?
система одна, подвески разные!!!

а вообще любой полный привод даёт не только кучу преимуществ перед недоприводами, но и чувство вседозволенности, за которое некоторым потом приходится расплачиваются, после чего громко кричат - машина г..., а привод х...!
Я всегда вспоминаю слова знакомого, помешенного на охоте, который мне лет десять назад говорил, что ездя на охоту на Волге он не зарывался ни разу , а на Ниве каждую поездку закапывался по нескольку раз, так как на Волге он просто не совался в те места где можно застрять!!!

Последний раз редактировалось kbt; 13.08.2008 в 09:24.
kbt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2008, 22:32   #134
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,467
По умолчанию Ответ: XL.Управление в сложных условиях.

Еду по проселочной дороге, вдруг впереди лужа, ручей поперек протекает. Не объехать. Поехал и сел. Оперся аккурат плотненько на родную запаску .Запаска защитила глушак, а то при данных обстоятельствах ему бы пришел трындец. К вопросу о том, чтобы цепануть задней юбкой при наличие штатной запаски - сомневаюсь я. Зто ж под каким углом надо взбираться, да и то цепанешь запаской.
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2008, 23:10   #135
YYD
Житель Клуба
 
Авто: японец
Сообщений: 289
По умолчанию Ответ: XL.Управление в сложных условиях.

ЭЙ ЛЮДИ, ВЫ ЧТО. XL - ЭТО НЕ ДЖИП, и ТЕМ БОЛЕЕ НЕ ЛОДКА,А МАШИНА ДЛЯ ТРАССЫ И ЛЕГКОГО БЕЗДОРОЖЬЯ. ОХОТА ЛАЗИТЬ В ГОВНАХ - ЭТО ВАМ В КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ СУЗУКИ САМУРАЙ ИЛИ НИВЫ. НУ А НА ОХОТУ ИЛИ РЫБАЛКУ ЛУЧШЕ ЕЗДИТЬ НА КАНАДСКОМ ВЕЗДЕХОДЕ-АМФИБИИ НАПРИМЕР.
YYD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Управление аудио на руле Vitek Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация 26 11.01.2018 11:50
XL.Управление в зимних условиях. raindogs Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 1219 03.11.2014 00:08

Текущее время: 17:45. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU