[Dark-Angel]

Я каждый день проверяю на холодную на горячую разница только в скорости при которой оно появляется, чем больше оборотов тем провал появляется на больших скорстях. Одно мне точон понятно и явно. Провал появляется после того как машина потошнит на малых скоростях и начинает первый раз динамически разгоняться. Остановившись после провала и начав заново разгоняться мы можем не получить провала или получить провал но уже на большей скорости. к примеру если первый провал произошел на скорости 40-50 то следующий может произойти на 80 а может и не произойти вообще.

[igorche]

Сообщение от Kitt

Провал у меня присутствует, только в холодное время суток от -15 градусов и ниже и только когда машина не прогрета, в момент резкого набора скорости, на оборотах примерно 3.5-3.7 в скоростном диапазоне примерно 60-80 км/ч.
Прорвал, не заметный и секундный дискомфорта не вызывает!
Расцениваю, как срабатывание защитной системы вариатора!

То же самое и так же думал про защиту вариатора.
После пробки бывает тупит , но это не то о чем разговор.

[flexo_]

У меня тоже есть такой провал, причем замечал его много раз на повороте под 90 градусов. И пару раз в других местах, которые сейчас уже и не вспомню. После выхода из поворота начинаю ускоряться и через секунду провал. Причем полтора года ездил без проблем, а осенью появился такой глюк. На защиту коробки не похоже, потому как падают обороты. Сначала я думал, что вариатор ремень типа перекидывает (как было на первых вариках), но при плавном ускорении такая же петрушка.
Причем провал по ощущениям как будто я газ отпустил, хотя педаль остается нажатой.

[eGreyWolf]

flexo_, скорее похоже на то, словно кто-то схватил за задний бампер на секунду и отпустил. Словно выстреливает, как на резинке.

[flexo_]

eGreyWolf, вот как раз выстрела я не ощущаю, потому как гашетку не вдавливаю, а плавно разгоняюсь. У меня просто обороты падают на секунду и потом восстанавливаются. По крайней мере тахометр ведет себя как на видео с XL в этой теме. А если вваливать, то провалов нет.
То есть провал появляется именно после поворотов, когда я слегка нажимаю газ и не меняю положение педали. Машина выставляет необходимые обороты, а потом через секунду появляется провал и снова обороты.
Надо будет как-нить подловить и записать видео...

[mad65]

А почему тема умерла? Все вылечились или избавились от авто?

[Dark-Angel]

mad65, на днях должны новый Варик всунуть... тогда и расскажу.. есть ли это на 0-вом варике или нет!. мои наблюдения показывают что провалы только увеличиваются по временному лагу

[mad65]

[ провалы только увеличиваются по временному лагу[/QUOTE]
Извини, не понял, что ты этим хотел сказать? Реже появляться стали или чаще? Меняешь варик только из-за этой проблемы? По гарантии?

[Dark-Angel]

Сообщение от mad65

[ провалы только увеличиваются по временному лагу

Извини, не понял, что ты этим хотел сказать? Реже появляться стали или чаще? Меняешь варик только из-за этой проблемы? По гарантии?[/QUOTE]

не реже и не чаще, продолжительнее

[Dark-Angel]

Докладываю.

2 дня пытаюсь нащупать этот провал на новой коробке. Температура за бортом вчера 6 сегодня 9 градусов. Температура масла коробки при которых начинал искать от 28 до 78 градусов по цельсию.
Ну нет ни толчков,при провалов по оборотам....... пробег коробки 150км. деградация 24.
Считаю что увеличение частоты а так же величины этого провала можно засчитать в копилку не нормальной работы вариатора.

[Alex1990]

Сообщение от Dark-Angel

Докладываю.

2 дня пытаюсь нащупать этот провал на новой коробке. Температура за бортом вчера 6 сегодня 9 градусов. Температура масла коробки при которых начинал искать от 28 до 78 градусов по цельсию.
Ну нет ни толчков,при провалов по оборотам....... пробег коробки 150км. деградация 24.
Считаю что увеличение частоты а так же величины этого провала можно засчитать в копилку не нормальной работы вариатора.

Адаптация коробки имеет место тут быть.

Как вариант остальным попробовать скинуть клемму на 10 мин и покататься.

[Dark-Angel]

Alex1990,
Адаптации нет, ежиг ее "убил" в мозгах.
На старом варике провал был. И с каждым разом становился все больше и больше..

[Pirat_ZaY]

Блин я то думал что с газовом оборудованием что то не так(( а тут вот оно че))

[орк]

Сообщение от Dark-Angel

Alex1990,

На старом варике провал был. И с каждым разом становился все больше и больше..

12 го года авто ... Яп. один из первой тыс. по выпуску ... Без радиат. Еженедельная (летом ) транспортировка и слип лодки ( 700-800кг. ) 140 -200 км . Снежик зимой (прицеп немного легче правда ) ... Таскания по ..овнам и ...овнищам постоянные , мороз до -40 (Вебасто )... Перегревов , визга , писка , тупизны и толчков нет и не было изначально ... А небольшие " провалы " - и на обычном автомате есть .... дело привычки ...

[mad65]

Эти провалы можно две недели ловить и ни чего, а потом вдруг бац и вот оно. ПРи чем каждый раз по разному проявляется. То дольше, то короче, то сильно заметно, а то еле еле. От чего зависит не понять. В ручном режиме не пробовал, но где-то читал, что отсутствуют провалы в этом режиме. Мое мнение - дело не в механике варика, а в мозгах, т.е. с программной частью или электронным управлением. Увы, в данных вещах не силен.