[Sergy]

Большая тема из раздела XL про тормоза и колодки: >>>

информация

vBulletin [media]

[свернуть]

чистка суппортов

все что надо снять и чистить
не смазанный суппорт
суппорт внешне
пластины-зажимы колодок
состояние втулки
задний суппорт

[свернуть]

[МиНиН]

Сообщение от Aleshka987

у меня за 70ткм колодки везде равномерно изношены с завода ещё стоят.
если только сделать поправку на ваши 3.0 моторы...и как особенность.

За всех владельцев 3.0 отвечать не могу, меняю колодки раз в 2 года (25-30 тык) с остатком 3-4 мм. Небольшая разница по колесам (лево-право) есть, также есть разница и между внутренними и внешними колодками (1-2 мм). Стоит ли в моем случае делать поправку на двигатель 3.0, не могу ответить на этот вопрос однозначно. Слишком много факторов влияет на износ колодок, в т.ч. и стиль езды и условия эксплуатации.

[МиНиН]

Сообщение от Aleshka987

ну не большая разница на бумаге-на экране, а в реалии на половину ну или на треть это не нормально.правда?

Если я не ошибаюсь, то разница тормозных усилий не должна превышать 20% по одной оси. Что касается разницы износа колодок, то разница также будет, и чем меньше остаток, тем это заметнее, и износ происходит быстрее.

[Вассилич]

Сообщение от Самодел

@МиНиН, Хорошо что ешё колодки не смазывает.)))

Ты можешь смазывать что угодно и где угодно и непременно смотреть на ролики из ютуба о горе мастерах самоучках каторые с молотка колодки выбивают!
Только потом у некоторых возникают вопросы почему я делаю усе по бумажке, а уменя колодки неравномерно износились или диски греются?
Ааа, да про антискрипную смазку еще расскажите, видимо это из разряда "шины- липучки"
Когда своими руками, что-то будите делать, то и понимание придет, что вас облапошивают, а антискрипными смазками залепили разум и глаза.
Хороших тормозов!

[Вассилич]

Сообщение от МиНиН

@anndrea, у вас все в порядке, у себя тоже наблюдаю неравномерный износ по колесам.
На наших авто тормозная гидравлическая система состоит из двух контуров по диагонали: 1.ЛП-ПЗ, 2.ПП-ЛЗ.

Ага, а на других авто все подругому? Видимо по вашему мицуписи аут уникальный авто?
Контура в идеале должны работать с одинаковым усилием, есть распределение тормозных усили по осям, на переднюю как привило больше приходится чем на заднюю 60%70%. Диагонально должно быть одинаково, в идиале.
А коллега говорит то про неравномерный износ задних внутренних колодок, а не по диагонали перед/зад!
А это говорит о том, что поршень суппорта давил на колодку, а скобе что-то мешало давить с тем же усилием, а усилие должно быть одинаково! Вот с этим и нужно ему разбираться.
Возможные причины я указал.

[МиНиН]

Сообщение от Вассилич

...А коллега говорит то про неравномерный износ задних внутренних колодок, а не по диагонали перед/зад!...

Если быть более внимательным, то коллега говорит не только про неравномерный износ задних внутренних колодок, а и в т.ч. про неравномерный износ задних колодок в целом по колесам, слева больше износ, чем справа. Если вы не поняли выше причем здесь диагональные контуры, то лично вам объяснить я не смогу, я не педагог. И речь идёт не про разницу тормозных усилий между осями, а между колесами на одной оси. Объяснять вам про сопротивление качению и что у каждого колеса оно разное, не вижу смысла, это надо начинать с азОв устройства автомобиля. Кстати, это один из параметров, который проверяется перед проверкой тормозных усилий на одной оси.

[МиНиН]

Сообщение от Вассилич

...
А это говорит о том, что поршень суппорта давил на колодку, а скобе что-то мешало давить с тем же усилием, а усилие должно быть одинаково!...

Оно не может быть одинаковым. И аут здесь не уникальнее других авто. Неравномерный износ колодок, внутренних и внешних, есть на всех авто с плавающими скобами.

[МиНиН]

Сообщение от Вассилич

...Вот с этим и нужно ему разбираться.
Возможные причины я указал.

Отчасти я с вами согласен по поводу излишков смазки, но не в этом случае. Разбираться здесь не с чем. Судя по представленным нам фото, видна та разница по колесам и по внутренним и внешним сторонам. И она не критична, чтобы делать выводы по излишкам смазки. Если бы я своими руками не производил ревизию тормозных суппортов, то и не стал бы утверждать обратное. Перед тем как собрать суппорт после очистки и смазки, я прогоняю смазанный тонким слоем направляющий палец с резиновой втулкой по обоим колодцам, чтобы на внутренние стенки нанести слой смазки. Делается это для того, чтобы при сборке направляющие пальцы со втулками легко проходили по колодцам без сопротивления воздуха, чем когда вставляешь их в сухой колодец, очищенный от старой смазки.

[МиНиН]

Сообщение от МиНиН

... неравномерный износ задних колодок в целом по колесам, слева больше износ, чем справа...

Поправлю сам себя, наоборот, справа износ больше, чем слева. Если судить по информации коллеги об остатке и представленном фото.

[Самодел]

@Вассилич, Вы самое главное не забывайте побольше силиконовой смазкой брызгать свои тормоза.)))

[Aleshka987]

Сообщение от anndrea

Здравствуйте. Вчера поменял, задние . Тормозные цилиндры без коррозии, постоянно их смазываю при обслуживании спец смазкой ate для тормозных цилиндров, направляйки, также в идеальном состоянии, смазываются спеццсмазкой

открутите скобы супортов и почистите их в местах куда "жестянки" встают, направляющие для колодок...ну и соответственно новые "жестянки" поставьте.
я думаю что после этого все у вас будет хорошо

[PAblo1974]

Добрый день.
помогите пожалуйста в выборе колодок и дисков.
интересуют буджетные варианты

[Сергеевич1970]

@PAblo1974, диски https://out-club.ru/board/showthread.php?t=102116, колодки фирмы NiBK PN3469, PN25003.

[MishaL]

@PAblo1974, я тут ставил себе на перед NAKAYAMA.
Нормально тормозят, не скрипят.



Цену не помню, брал год назад , около 1000 руб. В комплекте - пластины.

[МиНиН]

Всем привет! Покажу как выглядят возможно контрафактные передние тормозные колодки под брендом ADVICS SN889 (1-5 фото). А также покажу как выглядят оригинальные колодки ADVICS SN889 (6-9 фото), которыми пользуюсь больше 15 лет со времен владения 9-м Лансером. Отправил запрос на официальный сайт компании ADVICS в России, подождем ответа. Будьте внимательны при покупке данных колодок.

[Zorkon]

У вас "серый" Адвикс. https://www.drive2.com/o/b/533121578423025819/?page=0