[eGreyWolf]

@Aileron, и еще, дополню своих коллег: течь (или, как правило, испарение) может быть не в конденсере (16), а в испарителе (15) (смотрите Устройство системы контроля климата (кондиционера) в шапке темы, под спойлером). Без разборки торпедо, увы, эти испарения Вы не увидите, даже с индикатором утечки. При наличии такой неисправности, хладагент будет "улетучиваться", без преувеличения, месяцы. А то и годы. А следы индикатора - будут находиться в закрытой полости, невидимой глазу, под торпедо.

[BLOCK СЕРВИС]

С холодильником некорректно сравнивать, ваш холодильник не эксплуатируется в таких условиях, как автомобиль. Если бы ваш холодильник каждый день по 50-300км по ухабам ездил, он бы через месяц умер.

[Самодел]

@BLOCK СЕРВИС, Да вопрос то не в этом,а в том что фреон уходить не должен и уж тем более портится.

[BLOCK СЕРВИС]

Еще как уходит! За 5-6 лет, у многих машин, до половины объема. А "ссаный" осушитель практически у каждой второй. Это следы масла из системы.

[eGreyWolf]

И с холодильником, КОЛЛЕГИ, и с кондиционером, что бытовым, что промышленным, аналогия самая прямая: принцип то один. Вопрос: как часто мы меняем компрессорное масло в них? Ответ - никогда: весь срок жизни устройства.
При утечках халадагента (и не "фреона", а по умолчанию, в стоке "тетрафторэтана"), у нас, во-первых, падает эффективность (замеряемая температурой исходящего воздуха (см. таблицы в упомянутой мною выше, теме), во-вторых, срабатывает защита компрессора. Разница - в условиях эксплуатации: "дома" стационарная; в автомобилях - мобильная, со всеми вытекающими последствиями.

Кстати, домашние, бытовые холодильники, порой помирают в первую же зиму, будучи оставленными выключенными на неотапливаемой даче: замерзает компрессорное масло, или забивает фильтр, или накрывается компрессор после включения.

[CyberHag]

Сообщение от Andvik

Не понимаю почему вариатор за 500т.р бесплатно,а работу требуют оплатить.

Это может быть акт добровой воли Mitsubishi - предоставить узел бесплатно для клиента. Однако при этом корпорация не оплачивает работу сотрудников сервиса, только узел предоставляет. Поэтому сервис и выставляет условие - оплатить работу.

Добавлено через 2 минуты
В холодильнике вы не сидите, поэтому можете не замечать, что поток воздуха стал менее холодный и для поддержания низкой температуры в холодильной камере холодильник тратит больше времени работы компрессора. Отсюда и создается впечатление, что спустя годы работает так же хорошо, как и новый.

[МиНиН]

У вас есть информация сколько должен работать компрессор для поддержания низкой температуры в холодильной камере? По поводу замечать поток воздуха, каким образом, если есть дисплей с индикатором , на котором отображается текущая температура в холодильной камере.

[eGreyWolf]

А еще есть Анемометр: мне кондиционерщики, после замены радиатора конденсора, замеряли эффективность.

Вот таким анемометром:

[свернуть]

На счет силы воздушного потока - не помню, а по температуре выхода +17,1С° было, при входной +25С°. Т.е. система эффективна.

[Russkiy4]

Пробег 8500, появился свист при торможении задним ходом. Неужели колодки на таком пробеге?

[BLOCK СЕРВИС]

Скорее что попало между колодкой и диском.

[Russkiy4]

У кого-нибудь выходила из строя часовая пружина? Как проявлялось, на каком пробеге? Начались хрусты в руле слабые. Дилер сказал ездить пока сильнее не станут или ошибки не появятся. Не очнь приятно...

[BLOCK СЕРВИС]

Не частая проблема. Но встречается.

[Russkiy4]

Зацените, сидуха как на телеге заскрипела..

Последнюю неделю через день расстратвает новой болячкой. И это на 8.5 тысяч пробега по городу.

https://cloud.mail.ru/public/r3vN/yxcDqbahj

[Russkiy4]

Подскажите, как правильно снимать накладки на болты водительского сиденья. Тянул аккуратно, тепло было, все равно сломал.

[BLOCK СЕРВИС]

Нужна набитая рука.