[33r]

Сообщение от DaVinci

цены один в один. разница в похожих комплектациях не больше 50 тр
просто у трейла есть дорогие комплектации, упакованные лучше чем гранвитара.и кстати 2.4 СГВ едет как трейл 2.0 примерно... а 2.5 трейл гораздо динамичнее. 2.0 витара совсем овощная
http://www.suzuki-motor.ru/auto/new/...vitara/prices/
http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicle/4...fications.html

Где 50?
Витарка 1.095
http://www.moscow-suzuki.ru/models/grand_vitara/
Хитрилка 1.356 за российскую сборку
http://auto.yandex.ru/nissan/x_trail...506864_7024201

Мне кажется, всем очевидно, что вариатор хитрилки полностью проигрывает хоть и старой, но доброй 4акпп снабженной блокировкой межосевого дифференциала и понижайкой.
Эти авто не для гонок со светофоров.

[Oleg L]

Сообщение от DaVinci

2.0 витара совсем овощная

Это мягко сказано, пока 2л витарка на автомате разгоняется, можно сходить кофе попить. А оказывается, что существует еще 1.6
Кстати, у меня под окнами штуки 3 витарки, одна из них соседке принадлежит, реально ведь маленькая машинка. Но почему-то нет ощущения, что она женская.

[лод]

Сообщение от 33r

Где 50?
Витарка 1.095
http://www.moscow-suzuki.ru/models/grand_vitara/
Хитрилка 1.356 за российскую сборку
http://auto.yandex.ru/nissan/x_trail...506864_7024201

Мне кажется, всем очевидно, что вариатор хитрилки полностью проигрывает хоть и старой, но доброй 4акпп снабженной блокировкой межосевого дифференциала и понижайкой.
Эти авто не для гонок со светофоров.

Касательно цен,надо брать близкие по комплектации авто.

В чем вариатор проигрывает старой,древней 4акп,может немного в надежности. Управлять авто, приятней на варике.
Блокировка и понижайка,хорошо конечно,но с другой стороны,а оно часто надо,витара такой же паркетник и там где трейл встал,она не многим дальше проедет,если вообще проедет.Проверено и не раз,совместными поездками на рыбалку.
Гонки начинаются с 3л и 250л.с.

[Slayer]

Витара предыдущего поколения. это просто танк, у нас перед озером была лужа, ну как лужа, метров 30 в длинну, и шириной что ее не объехать, глубина от 10 до 35 см и дно просто глина с грязью и когда чувак на витаре в старом кузове поехал в нее все собрались смотреть как он весело застрянет, а это чудо ехал, витару разворачивало и он шла боком, буксовала, но проехала.
А икстрэил застревает на поле после дождя в обычной колее.

[Артуръ]

Сообщение от 33r

Мне кажется, всем очевидно, что вариатор хитрилки полностью проигрывает хоть и старой, но доброй 4акпп снабженной блокировкой межосевого дифференциала и понижайкой.
Эти авто не для гонок со светофоров.

ну наконец то голос адекватного человека

Одного только в СГВ не понял. Почему у них 2,0 неприхотливее, чем 2,4 ?
Ведь у АутаI&II и РАВа более путевым движком считается 2,4.
Движка сузуковская 2,0 апробирована на других сузуки? Или 2,4 сузуки кардинальна другая, чем одноплатформенные движки ММС, Тойоты, Хонда?

[33r]

Сообщение от Артуръ

ну наконец то голос адекватного человека

Одного только в СГВ не понял. Почему у них 2,0 неприхотливее, чем 2,4 ?
?

Полагаю, потому что его постепенно "дорабатывали" два предыдущих поколения начиная с 98 года).
но лучшими были V6 - 2.5 и 2.7
ТУТ все правильно написано.

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от Артуръ

Движка сузуковская 2,0 апробирована на других сузуки? ?

вроде бы нет, только на ГВ.

[arkadius]

зашел про Х-трейл почитать, а тут про Сузуки.
Пойду читать про Мазду, может про Ниссан чего узнаю

[M.V.K.]

Сообщение от Артуръ

Движка сузуковская 2,0 апробирована на других сузуки?

Сообщение от 33r

вроде бы нет, только на ГВ

Еще ставили на SX4 на японском и американском рынке.
Вроде безпроблемные движки.

[лод]

Сообщение от Slayer

Витара предыдущего поколения. это просто танк, у нас перед озером была лужа, ну как лужа, метров 30 в длинну, и шириной что ее не объехать, глубина от 10 до 35 см и дно просто глина с грязью и когда чувак на витаре в старом кузове поехал в нее все собрались смотреть как он весело застрянет, а это чудо ехал, витару разворачивало и он шла боком, буксовала, но проехала.
А икстрэил застревает на поле после дождя в обычной колее.

Зачем сравнивать старую витару и трейл в плане проходимости.
Я ездил на уазе там, где витары как вид, вообще не водятся и что?
В колее и Урал застревает,колея вещь коварная,маневр ограничен.