Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - ... > Outlander 2016 - ... эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


Outlander 2016 - ... эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.02.2020, 19:00   #361
Alek-s
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 290
По умолчанию Re: Поведение вариатора

В "L" не надо. Для динамичной езды есть режим "S" - спорт. Характеристики похожи, но в спорте нет ограничений по скорости. Характеристики вариатора в разных режимах на форуме выкладывались. Лень искать, надеюсь, желающие смогут справиться с поиском самостоятельно.
Alek-s вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2020, 20:59   #362
CyberHag
Старожил Клуба
 
Имя: Денис
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 713
По умолчанию Re: Поведение вариатора

В горку удобнее разгоняться на L набирая до 120 - 130. Вот только вопрос, сколько при этом проживет вариатор... Попробовал пару раз, и решил, что лучше не насиловать технику. Разница в несколько секунд в разгоне принципиальной роли не сыграет в общем маршруте, все-таки не ралли на скорость.
CyberHag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2020, 22:02   #363
Alek-s
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 290
По умолчанию Re: Поведение вариатора

Цитата:
Сообщение от CyberHag Посмотреть сообщение
В горку удобнее разгоняться на L набирая до 120 - 130.
В инструкции написано, что L предназначается только для низких скоростей, S - без ограничений. S подкидывает обороты, повышает крутящий момент и улучшает динамику.
Alek-s вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2020, 22:32   #364
CyberHag
Старожил Клуба
 
Имя: Денис
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 713
По умолчанию Re: Поведение вариатора

У меня авто купленное в Европе. На нем нет режима S. Только L.
CyberHag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2020, 22:46   #365
Alek-s
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 290
По умолчанию Re: Поведение вариатора

Цитата:
Сообщение от CyberHag Посмотреть сообщение
нет режима S. Только L.
Это дорестайлинговый вариатор, у него отличается алгоритм работы. Надо читать, что пишет для него производитель про режим L .
Alek-s вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2020, 00:47   #366
CyberHag
Старожил Клуба
 
Имя: Денис
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 713
По умолчанию Re: Поведение вариатора

Цитата:
Сообщение от Alek-s Посмотреть сообщение
дорестайлинговый вариатор
Что вы подразумеваете под "дорестайлинговый" ? У меня CVT 8 стоит, судя по japancats.

Цитата:
Сообщение от Alek-s Посмотреть сообщение
Надо читать, что пишет для него производитель про режим L
Предназначен для разгона и торможения на крутых склонах и низких скоростях - изложение и перевод в моем исполнении.
Конкретно насколько низкие скорости - не указано.

P.S. А вообще для просто переключения на пониженную у меня лепестки есть под рулем. Но раз вопрос был задан именно про режим L...
CyberHag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2020, 09:22   #367
Damirillo
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Damirillo
 
Имя: Дамир
Авто: Outlander 2016MY 2.4 Instile
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Поведение вариатора

Цитата:
Сообщение от CyberHag Посмотреть сообщение
В горку удобнее разгоняться на L набирая до 120 - 130. Вот только вопрос, сколько при этом проживет вариатор... Попробовал пару раз, и решил, что лучше не насиловать технику. Разница в несколько секунд в разгоне принципиальной роли не сыграет в общем маршруте, все-таки не ралли на скорость.
Да, согласен полностью, что вредны большие скорости в режиме L. Пару минут на скорости более 60 км/ч и в салоне запах появляется(
Но всё же для полного понимания информация нужна, по этому задал вопрос.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Alek-s Посмотреть сообщение
В "L" не надо. Для динамичной езды есть режим "S" - спорт. Характеристики похожи, но в спорте нет ограничений по скорости. Характеристики вариатора в разных режимах на форуме выкладывались. Лень искать, надеюсь, желающие смогут справиться с поиском самостоятельно.
У меня вроде нет режима "S" к моему постоянному сожалению?! или я что-то пропустил?
P.S.Про лепестки помню. 2,4 2016 г.в.
Damirillo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2020, 10:05   #368
alex 51
Бывалый
 
Аватар для alex 51
 
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Поведение вариатора

Цитата:
Сообщение от Damirillo Посмотреть сообщение
У меня вроде нет режима "S" к моему постоянному сожалению?! или я что-то пропустил?
P.S.Про лепестки помню. 2,4 2016 г.в.
И не должно быть, режим S только на 2-х литровых.
Режим L ограничивает "переключение передач" 2-й передачей. Служит для движения на небольшой скорости по бездорожью. Разогнаться до 120-130 на второй это круто! Было пару раз нечаянно переводил рычаг вместо D в L, машина рычит, но разгон после 40-60 медленный. В первый раз просто обалдел, думал трындец машине !
alex 51 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2020, 15:17   #369
CyberHag
Старожил Клуба
 
Имя: Денис
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 713
По умолчанию Re: Поведение вариатора

Цитата:
Сообщение от Damirillo Посмотреть сообщение
"S" к моему постоянному сожалению?! или я что-то пропустил?
Вполне может, что и нет. Если есть лепестки, тогда пользоваться ими. Лично по мне - менее удобно, но... что имеем, то и имеем.
CyberHag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2020, 09:39   #370
vikdo
Житель Клуба
 
Имя: Виктор
Авто: Outlaner 2.4 ultimate 2017
Сообщений: 169
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

А насколько вредно ездить по горным серпантинам? Где то читал раньше об этом, но сейчас не могу найти? Нужно будет проехаться по ним скорее всего. Или не заморачиваться и просто ехать?
vikdo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2020, 10:00   #371
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 11,119
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от vikdo Посмотреть сообщение
Или не заморачиваться и просто ехать?
Вот именно. Нет проблем по серпантинам гонять.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.06.2020, 21:42   #372
Abonent
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 Instyle 2017
Сообщений: 197
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Сплошное удовольствие. Люблю серпантины. Каждый год в ваши края езжу
Abonent вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2020, 23:53   #373
CyberHag
Старожил Клуба
 
Имя: Денис
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 713
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от vikdo Посмотреть сообщение
А насколько вредно ездить по горным серпантинам?
Ни насколько. Если только колеса буксовать на льду не будут.
CyberHag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2020, 10:23   #374
Андрей Кел
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Андрей Кел
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Алексей799 Посмотреть сообщение
Из всего увиденного и прочитанного я сделал вывод. Вариатор боится- буксы, ускорения, жару, холод, грязь, лед, ручника, бордюры, песок, грязь, мощности двигателя, пробега, сомого себя.
Счас прочитал. спустя время. Ржал , не могу. Молодец!
Андрей Кел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2020, 18:26   #375
CyberHag
Старожил Клуба
 
Имя: Денис
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 713
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Если кому интересно, что будет, если с горки поехать задним ходом оставив передачу в D, то сообщаю - метров через пятнадцать движок заглохнет.
CyberHag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:29. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU