Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
STO

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - ... > Outlander 2016 - ... эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


Outlander 2016 - ... эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.08.2020, 08:38   #1
RSRuslan
Вступаю в Клуб
 
Имя: Руслан
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 6
Вопрос Вариатор - пинок при равномерной скорости

Доброго дня всем!
Outlander 2020 2.0 CVT передний привод, пробег 3000 км..
Ездил на выходных в другой город, общий пробег составил по трассе около 1000 км.. Стиль езды пенсионерский, 90-100, на обгоне 120.
Заметил пару раз следующую вещь, при движении накатом на скорости около 90 (режим D), при отпущенной педали газа (или слабо нажатой, не вспомню уже) чётко почувствовал пинок вариатора, задним местом почувствовал (извиняюсь за подробность). При этом замечу, дорога переходила с горы на гору. Второй раз было тоже самое, слабых два пинка при еле-еле нажатой педали газа. В остальном вся поездка безупречна, работа вариатора ровная, плавная, ускорения чёткие.
Я поначалу очень расстроился, всё таки машина новая, пару месяцев и тут такое. Приехал, начал рыть по всему интернету - ничего не нашёл, кроме вот этой интересной темы:

http://myteana.ru/forums/nissan-tean...korosti-t15100

Здесь походу именно мой случай и ребята говорят, что это вполне нормальная ситуация, а именно программное включение нейтрали, при движении с горы, на скорости 80-100, чуть коснуться и отпустить педаль газа и машина войдёт в программную нейтраль (обороты упадут на 1000, скорость станет расти если едешь с горы), типа это сделано япошками специально для наката и экономии топлива. Естественно при обратном нажатии на педаль газа произойдёт обратное подключение вариатора и будет вот это пинок.
Всё это на автомобилях у ниссановодов. Но я посмотрел тех. характеристики их авто - у них стоит тот же вариатор, что и у нас.

Вопрос! А есть ли у кого-то что-то похожее на описанный мною случай?

Спасибо за Ваши ответы!
RSRuslan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.08.2020, 08:51   #2
I62
Старожил Клуба
 
Аватар для I62
 
Имя: Игорь
Авто: BMW X4 3.0d
Сообщений: 14,219
По умолчанию Re: Вариатор - пинок при равномерной скорости

Вообще в такой ситуации все автоматические коробки пинаются)))
Можно расслабиться.
I62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.08.2020, 09:23   #3
Maxim 48rus
Бывалый
 
Имя: Максим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 30
По умолчанию Re: Вариатор - пинок при равномерной скорости

Есть такое, машина тоже новая. Меня ещё волнует вопрос почему при переключении селектора на ровной площадке или на ручнике (естественно через нейтраль) происходят толчки, такое было на пред. авто с автоматом только если машина на бугорке и трансмиссия в напряжении (бывает в попыхах вместо ручника на Р и побежал по делам). На Ауте наоборот иногда забудешь, сел и поехал без толчка.
Maxim 48rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.08.2020, 10:07   #4
RSRuslan
Вступаю в Клуб
 
Имя: Руслан
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Вариатор - пинок при равномерной скорости

Цитата:
Сообщение от Maxim 48rus Посмотреть сообщение
Есть такое, машина тоже новая. Меня ещё волнует вопрос почему при переключении селектора на ровной площадке или на ручнике (естественно через нейтраль) происходят толчки, такое было на пред. авто с автоматом только если машина на бугорке и трансмиссия в напряжении (бывает в попыхах вместо ручника на Р и побежал по делам). На Ауте наоборот иногда забудешь, сел и поехал без толчка.
Толчки на месте - это как раз нормально. Много раз обсуждалось в ветках про вариатор. А вот пинки на скорости - я так найти и не смог.
RSRuslan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.08.2020, 10:58   #5
RSRuslan
Вступаю в Клуб
 
Имя: Руслан
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Вариатор - пинок при равномерной скорости

Цитата:
Сообщение от I62 Посмотреть сообщение
Вообще в такой ситуации все автоматические коробки пинаются)))
Можно расслабиться.
Спасибо! Успокоили.
RSRuslan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2020, 00:28   #6
Klaid
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Вариатор - пинок при равномерной скорости

Я такое поведение у себя заметил если при движении на газ легонько случайно нажать и сразу отпустить. Насколько я понимаю у нашего вариатора есть 6 виртуальных передач
возможно тычок происходит из-за «переключения» на 1 виртуальную передачу вниз?
На Драйве тоже есть похожие темы от комрадов, например, https://www.drive2.ru/c/522551148511495053/
Klaid вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2020, 08:07   #7
RSRuslan
Вступаю в Клуб
 
Имя: Руслан
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Вариатор - пинок при равномерной скорости

Цитата:
Сообщение от Klaid Посмотреть сообщение
Я такое поведение у себя заметил если при движении на газ легонько случайно нажать и сразу отпустить. Насколько я понимаю у нашего вариатора есть 6 виртуальных передач
возможно тычок происходит из-за «переключения» на 1 виртуальную передачу вниз?
На Драйве тоже есть похожие темы от комрадов, например, https://www.drive2.ru/c/522551148511495053/
Скорее всего это и произошло, на скорости, при отпущенной полностью педали газа, случайно дотронулся до педали газа и отпустил. Произошло отключение чего-то там и двигатель перешёл из режима торможения двигателем в режим "типа нейтралки". Естественно при обратном нажатии на педаль газа, произошло обратное жёсткое подключение и пинок, как следствие. В первом посте я скинул ссылку на обсуждение нечто похожего на ниссан клубе. А у меня ещё и происходила смена спуска на подъём, может я и не касался педали газа (не помню), но из-за подъёма произошло автоматическое жёсткое подключение гидротрансформатора (или гидромуфты, извините не компетентен я) к вариатору и как следствие пинок из-за разницы скоростей вращения чего-то там в коробке Как-то так )

Вообщем надо понаблюдать за этим и систематизировать. Главное, что это не поломка. Всё остальное ерунда.

p.s.: у меня это уже третья машина, и правило "не мешай машине работать" - золотое! Проверено уже не один раз. Что-то там клацает, что там звуки какие-то не понятные издаёт. Не лезь и особо не заморачивайся и всё будет здорово!
RSRuslan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2020, 20:46   #8
Klaid
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Вариатор - пинок при равномерной скорости

В проложение темы сегодня получил неожиданное подтверждение своим ощущениям в журнале https://5koleso.ru/tests/mitsubishi-...black-edition/
« Вариатор не досаждает шумом даже на автомагистрали, но сопровождает небольшими рывками изменения усилия нажатия на педаль газа.»
Klaid вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2020, 18:19   #9
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 3,098
По умолчанию Re: Вариатор - пинок при равномерной скорости

Цитата:
Сообщение от Klaid Посмотреть сообщение
« Вариатор не досаждает шумом даже на автомагистрали, но сопровождает небольшими рывками изменения усилия нажатия на педаль газа.»
Читал где то в форуме: Давишь на тапку, мотор ревет, а короткое отпускание педали газа (акселератора) и вновь нажатие на тапку как бы переключает виртуально передачи и звук тише и ускоряется хорошо
Электромеханик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2020, 14:44   #10
Maxim 48rus
Бывалый
 
Имя: Максим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 30
По умолчанию Re: Вариатор - пинок при равномерной скорости

Цитата:
Сообщение от Электромеханик Посмотреть сообщение
Давишь на тапку, мотор ревет, а короткое отпускание педали газа (акселератора) и вновь нажатие на тапку как бы переключает виртуально передачи и звук тише и ускоряется хорошо
Есть такое.
Maxim 48rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU