[stas]

Все прекрасно поняли сарказм, он отнюдь не глубок.

[NORTON]

так кожа или зам в XL

[NORTON]

голосуем:

[INDYSDRED]

Сообщение от stas

Все прекрасно поняли сарказм, он отнюдь не глубок.

А зачем глубоко? Но тема-то поднялась на самом деле за два дня в два раза! Только конструктива мало, кругом наши амбиции, а вот кожа или кожзам, так и не всем понятно!
Но интерес появился и то что форум дышит надо отдать должное Митцу, так как мы тут все из-за неё, даже, если кто-то собрался купить что-то другое, может и не PRADO, а LR Freelander 2, но сравнивать, то всё-равно охота с XL, так как и цены где-то соответсвуют с LRF2!

[-=aXe=-]

так кожа или зам в XL

Тут все не однозначно вопервых сейчас куча технологий позволяющих измельчать натуральную кожу а потом формовать из нее полотно любых размеров и качества и фактуры - что это по вашему кожа или кожзам?
И в этих технологиях попонцы как известно собаку съели с их скудными природными ресурсами и современными технологиями ... возмите к примеру индустрию волейбольных мячей их уже как лет 30 из кожи не делают а лучший брэнд - это попонцы Митакса, а почему не делают ? кожи не хватает ? Конечно нет просто их техноогии позволяют синтезировать матерьялы с современными свойствами на порядок лучше чем если бы этот мячик сшили туземцы в Африке из свеже пойманой антилопы. Так же и с обивкой сидений есть требования чтоб спина не потела, чтоб не воняло, чтоб хорошо мылось .... так вот обсуждать нужно не из чего сделана обивка поджигать там ее итд - это тактика восточного базара, барахолки... а смотреть и обсуждать нужно именно потребительские качества продукта!
Фу блин во блин че понаписал то

[Ramsfield]

А че написал-то? Нормально написал, вполне логично

[motor53]

Слава богу, что меня эта тема не касается, т.к. машина без кожи... Не принимаю я ее принципиально... Ведь никто не ходит в кожных штанах ни пр минус 30*, ни при плюс 30*, потому как некомфортно... А на машине
непонятно почему, все готовы на такие "подвиги" - зимой сесть попой на кожу при минус 30* а летом, если салон нагрелся на солнце, этим же местом на кожаную сковородку, нагретую до 60-70*. Не понимаю я в чем кайф... А если ехать не вставая часов 10? Правильно, кто-то уже писал на этом форуме, когда ехал на юг на XL с кожаным салоном, устав от непрерывного потения, натянул на кожу маечки...

[Nemo]

я так же думал до момента покупки XL с кожей
До

[Nemo]

тьфу не то нажал
я так же думал до момента покупки XL с кожей
Раньше ездил на лансере с тканевым салоном и могу сказать что в жару которую я уже успел застать тряпка и кожа одинаково комфортны .Ткань так же нагревается как и кожа если машина стояла под окрытым солнцем ,причем мне даже комфортнее в кожаном салоне
а то что Вы говорите про -30 ....возможно в первые минуты сидя на таком сидении действительно холоднее чем на ткани но это лишь в первые минуты
в конце концов не зря е все машины премиум сегмента идут с кожей а не тряпокой

[ХаЛьма]

Сообщение от motor53

Слава богу, что меня эта тема не касается, т.к. машина без кожи... Не принимаю я ее принципиально... Ведь никто не ходит в кожных штанах ни пр минус 30*, ни при плюс 30*, потому как некомфортно... А на машине
непонятно почему, все готовы на такие "подвиги" - зимой сесть попой на кожу при минус 30* а летом, если салон нагрелся на солнце, этим же местом на кожаную сковородку, нагретую до 60-70*. Не понимаю я в чем кайф... А если ехать не вставая часов 10? Правильно, кто-то уже писал на этом форуме, когда ехал на юг на XL с кожаным салоном, устав от непрерывного потения, натянул на кожу маечки...

Про плюсы и минусы кожи в экстремальных температурных режимах я ничего не могу сказать, не было еще авто с кожаным салоном у меня, этот первый будет. Но к другим преимуществам кожанного салона хотел бы добавить то, что он не только более симпатичен и более стильно выглядит, но и он и практичнее - любые волосы, пыль и жидкость (если только не кислота или что-то подобное по агрессивности) удаляются очень легко, нет необходимости в чехлах (а если без них, то тканевый салон имеет свойство затираться и приобретать со временем неприглядый вид), которые скрадывают рельеф кресел, сводя на нет эффект боковой поддержки, образуя хаотичные складки на сиденьях. Думаю, что кожаный салон и практичнее и стильнее, только он предназначен для аккуратных людей.А кто больше где потеет - честное слово не знаю, поезжу немного на своем XL-ле - доложу.

[motor53]

Про практичность это наверное про темную кожу... Когда знакомый пригнал новую Камри со свтлой кожей, то на пятый день после покупки она уже выглядела, как будто на ней ездили год...Вид той кожи окончательно оттолкнул меня от кожи...Машины премиум класса действительно с кожей... Когда Ваш личный водитель подъезжает за Вами на авто с кожаным салоном, и вы садитесь в прогретый (или охлажденный) салон, то кожа вполне комфортна...(В машинах премиум класса есть еще и принудительная вентиляция в сиденьях). Да и ехать вам до офиса не 10 часов... А если комфортные условия себе создавать своей попой в нашем российском климате... Как я уже написал выше, я этого "кайфа" не понимаю... По мне мой личный комфорт дороже понтов...

[igormart]

Сообщение от motor53

А если комфортные условия себе создавать своей попой в нашем российском климате... Как я уже написал выше, я этого "кайфа" не понимаю... По мне мой личный комфорт дороже понтов...

Понтов от кожи в нынешнем времени ни каких нет.(Посмотрите на китайцев за 5-ть копеек)
А вот практичность побеждает всё, не один салон из чего либо ,не эксплуатируется так удачно как кожа (об этом уже писали выше)
Например у меня в семье есть маничка на пыль так вот любые другие салоны втягивают в себя столько пыли, хоть каждый день пылисось - не помогает, через пол года поездок если вы будите делать химчистку (что просто необходимо)- просто ужаснётесь сколько водный пылесос откачает грязи - а вот с кожей всё это исключено. По поводу охлаждения и нагрева: почти во всех современных машинах в сиденьях стоят датчики присутствия т.е. без человека обогрев не включается (на XL ещё не проверял) так вот понятно ,что обогрев включить можно в одно и тоже время в разных салонах(только когда присутствует "тело"), а прогрев происходит на коже мне кажется даже быстрее.
Летом (я живу в Крыму, очень нравяться чёрные машины, XL у жены тоже чёрный ,салон чёрный, по поводу светлой согласен сильно часто ухаживать надо) у Вас в Москве 36 переносится с проблемой, а у нас уже было 40 , на днях обешают вообще пекло, так вот на XL хватает 2-х мин работы климата и кожа уже нормальная(правда у жены на XL затонированны все возможные стекла)
Считаю у кожанного салона есть один минус (и на любых машинах даже 150тыс.дол.)-кожа на сиденье со временем начинает растягиваться и имеет такой вид как волны, не одно средство по уходу это не убирает, хотя вроде появился прибор на мойках который банально гладит кожу с какойто спец пропиткой под температурой,говорят на пол года хватает, на днях хочу сделать, может у кого есть опыт поделитесь??? На XL начанает тянутся так же как везде.
Р.S. Постараюсь никогда не покупать ни одной машины без кожи!!!!!!!!

[motor53]

Цитата: Например у меня в семье есть маничка на пыль так вот любые другие салоны втягивают в себя столько пыли, хоть каждый день пылисось - не помогает, через пол года поездок если вы будите делать химчистку (что просто необходимо)- просто ужаснётесь сколько водный пылесос откачает грязи - а вот с кожей всё это исключено.

Количество грязи, попадающее в салон, одинаковое, что с кожей что без...
А если без кожи вы ее убираете пылесосом, (и ужасаетесь, как ее много), то куда она девается в салоне с кожей? Может быть частично оседает в ваши легкие? Или есть другое объяснение?

[igormart]

Поподающая пыль конечно одинакова , но вот её проникновение в глубину сиденья совершенно разное. У коженного практически 0 проникновения.
Так же как пальто из кашемира и из кожи.

[DIMAN]

Кожу чистить легче! У меня не кожа, и я задолбался по пол часа пылеком елозить сиденья! О каких понтах речь?