[Pavel]

была такая штука на лансере.
Меняй термостат.

[Илькин]

Сообщение от Александр019

Не секрет. Есть фирма здесь,привозиш свой радиатор,они убирают пластик и ставят алюминевые за место пластика. Многие уже делали.
Насчёт горловины радиатора,на холодном моторе антифриз стоит прям под горлышко,а на горячем если снять пробку то он начнёт вытекать из радиатора.

Возможно ли узнать цену на это удовольствие? Машина стояла в гараже пару месяцев, периодически заводил. Вчера открыл капот заметил что пропускает опять, правда между алюминием и пластиком просачивается, когда меняли пластик оказалось что резиновая прокладка растянулась, пришлось её резать укорачивать, и в добавок герметиком обрабатывать. Вот оттуда где герметик был и сочится.

Кстати заливал в радиатор антифриз и разбавлял с водой. Жидскость была светло синего цвета в итоге. А сейчас коричневатая прозрачная жидкость, причём запах какой-то странный. Чего енто такое?

[lukanin]

Это значит кто то до тебя всякую дрянь в систему охлаждения засыпал. Или пользовался водой, то есть либо дрянь или ржавчина.

[strange9]

Ребят, добрый день, (вечер,ночь, утро.)
Подскажите пожалуйста, купил недавно outlander 2004г.в. такая проблема стою в пробке, включаются на максимум вентиляторы и растут обороты до 1500-2000 на холостых, и так продолжают держаться, а температура держится в норме. Но при включении печки все приходит в норму.
Думал термостат, поменял, и заодно поменял антифриз, помпу и грм( плановое ТО, при покупке б/у авто), но проблема осталась та же.
Еще кажется уходит жидкость с расширительного бачка, но течи нет нигде.
В чем может быть причина данной проблемы?
За ранее спасибо.