Принудительное вкючение ПТФ (а-ля евросвет)

Kevin-xl · 25.10.2010, 23:06

Не нравится мне ездить с настоящим евросветом, потому как нельзя выключить ближний пока не заглушил автомобиль. Так же не нравится мне принудительно включать ВСЕ освещение, потому как притухают экраны навигации и приборки, а так же включается подсветка всего. Сделал принудительное включение ПТФ. Кнопку приспособил от Pajero ПТФ. Специально такие нашел, они встали поперек, получается указатель вверх/вниз. Можно приспособить кнопку от 9го лансера с изображением ПТФ. Кнопка нефиксируемая, так что пришлось поколхозить и сделать что при первом нажатии цепь замыкается, при втором - размыкается.

Чтобы сделать принудительное включение ПТФ, нужно замкнуть провод выходящий из разъема ЕТАКСа С312 (это разъем который вставлен снизу в ЕТАКС) синего цвета номер 4 на массу. Как только масса с него пропадет - ПТФ выключатся. Причем это не зависит даже от зажигания. Поэтому если будете ставить управляющее реле, то реле ставьте на цепь где +12В появляется только при включенном зажигании, чтобы обесточить ПТФ принудительно при выключеннии зажигания.

Минус один - нет индикации включения ПТФ.

к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено

nik00 · 08.09.2011, 17:56

Тема интересная, по подробней, подскажите с какого провода взять + который при включении зажигания появляеться, и чето не понял провод 4 синего цвета идет на протвотуманки по нему + или масса идет.

Kevin-xl · 08.09.2011, 18:28

Конечно масса. Плюс хоть откуда, тестер поможет определить

nik00 · 09.09.2011, 12:10

Цитата:

Сообщение от Kevin-xl

Конечно масса. Плюс хоть откуда, тестер поможет определить

Извиняюсь не догоняю куда (+) подать если на этом проводе (-).

Kevin-xl · 09.09.2011, 14:16

Плюс там есть с аккумулятора

nik00 · 09.09.2011, 15:50

Ладно всеравно не понял, в конце сентября запишусь к вам на чиповку двигла и варика тогда и по этому вопросу до выясню, хочу сделать туманки как ДРЛ и отключить евросвет.

aragon · 09.09.2011, 22:09

а через DRL-2/4 или РХО-22 это сделать сложнее???????

Kevin-xl · 09.09.2011, 22:32

Я не знаю что это такое.

aragon · 10.09.2011, 05:59

Цитата:

Сообщение от Kevin-xl

Я не знаю что это такое.

http://asrc.ru/DRL-2.htm или http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4574.html

Kevin-xl · 10.09.2011, 11:09

Первый возможно, но что-то не до конца разобрался со схемой. Второй потребует дополнительного реле.

nik00 · 10.09.2011, 15:19

Цитата:

Сообщение от aragon

а через DRL-2/4 или РХО-22 это сделать сложнее???????

Здесь на форуме уже обсуждали эти релюхи но мне чето не нравяться схемы их подключения да и его еще надо гдето взять.

Kevin-xl · 11.09.2011, 11:08

Мое решение у меня всегда в наличии.

Lеха · 13.09.2011, 22:17

давно хочу это сделать , но все времени нет на сервис доехать, (самому страшно лезть), но у меня немного другая идея, от датчика типа давление масла и зарядка акб (тоесть сигнал о том что двигатель завелся, идет провод на реле которое управляет противотуманками. итогом должны быть постоянно включенные противотуманки при заведнном дивгателе и соответственно выключенные при заглушеном, при этом подсветка приборов по прежнему зависит от вкл/выкл ближнего света,
обещали сделать за пару часов и 1000р

Kevin-xl · 13.09.2011, 22:47

А смысл настолько заморачиваться? Ну возьми просто сигнал что зажигание включено, тогда.

Lеха · 18.09.2011, 13:00

чтобы в сильный мороз, если акб на последнем издыхании, ее светом ненагружать