[artem77]

Дайте или продайте мне Аутовы зеркала складывающиеся. Уж из четырёх я два собиру. А хочется и с подогревом и со складыванием.

[НИКАКОЙ]

То есть я даю тебе 4 зеркала (2 от 1го аута и два от трека), а ты собираешь на Аут складывающиеся? Гарантируешь?

Цена вопроса?

[Артуръ]

Чё т не поняял. Потрындели и всё.

[danadmin]

да интересен результат конечный

[artem77]

Давай похимичим... Меня тож интересует результат. Естесссно гарантий нет НО я тож ведь заинтересован в исходе дела. Разберу- посмотрю- потом и появится инфа о возможности пере-на-пере.

---------- Добавлено в 02:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:08 ----------

цена! ? а каких ($) за них хочешь

[agamoff]

Так будет продолжение темы? Вопрос МЕГАактуальный!!! Кто-нибудь заморачивался?

[sNeG]

Вот он плюс праворульных машин, Сомневаюсь что зеркала у трека имеют другие углы, кто то проверял?

[DOKSTAR]

Сообщение от sNeG

Сомневаюсь что зеркала у трека имеют другие углы, кто то проверял?

Вам, мистер, это будет проще всех проверить. Сядьте на левое сидение, виртуально представьте руль и настройте зеркала как будто у вас руль слева...
И всем расскажите. Понятно что все настраивают зеркала индивидуально... но думаю выводы сделать можно (есть ли запас ещё в регулировках, ну и ваш рост тоже имеет значение)

У меня собственно другой вопрос : разве привод складывания "ушей" и регулировка зеркального элемента это один механизм?! Мне кажется два разных. Тогда нам нужен только механизм складывания. А регулировочный мы можем (теоретически) оставить свой. Понятно что нюансов много но...

[danadmin]

Там всё вместе! единый пластиковый кусок (видал на разборке)
Если чё делать то только резать его и колхозить по чёрному ))

[Outlanded]

Только самопалом получится

[staford]

Подниму тему!от аира на аут зеркала не пойдут!НО,механизм складывания без проблем вынимается с аировских зеркал, и легко монтируется в аутовские без переделок!

[alovib]

Может за это время уже кто то добился эффективных результатов. Поделитесь опытом. За ранее спасибо.

[staford]

Это я) купил зеркала от аира! Разобрал их, разобрал свои!вынул из аировских мотор складывания!поставил его на свои зеркала! У ручного и электронного складывания крепления одинаковые! Главное оставить все остальное своё! Когда буду монтировать проводку, постараюсь сделать мини фото отчёт )

[DmirtyVS]

Вы уж поподробнее как

Сообщение от staford

вынул из аировских мотор складывания!поставил его на свои зеркала!

? На аире мотор-редуктор складывания не съемный, как на грандисе. Он интегрирован в каркас зеркала.
По опыту лансероводов, они берут зеркала от цедии, и извлекают из него каркас с приводом. Треугольники оставляют лансеровские - они обеспечивают леворульные углы обзора, но в том каркасе есть ограничители складывания - их на одном зеркале выпиливают, а на другом клеют подкладку из нескольких слоев текстолита. Зеркальные элементы оставляют от лансера.

если ограничители складывания не корректировать, то правое зеркало будет в сложенном состоянии упираться в стекло, а левое будет не параллельно двери.

[staford]

ну не знаю! зеркала стояли на аире!что дает другой обзора я так и не понял! но оставив все свое, кроме самого редуктора, помогло оставить свой угол обзора! редуктор крепиться к корпусу, а к редуктору сам механизм регулировки зеркал! на фото в руке механизм регулировки угла обзора, и стрелками обозначены болты крепления редуктора к корпусу