Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Цитата:
Сообщение от Орест
Может кто-нибудь с уверенностью сказать что переход с 18 радиуса и штатного бриджа на 16 и хорошую резину сделает мою подвеску ЗНАЧИТЕЛЬНО более мягкой?
..
И хрен бы с этой управляемостью на 18 дисках, комфорт важнее..
В чем проблема-то ?
Найди одноклубника на R16 и попробуй ?
Разница будет 100%. Вопрос только в личном ее восприятии.
Для меня R16 - оптимально.
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
На зимней резине 16 радиуса машина 100% становится мягче. Думаю если подобрать мягкую всесезонку (или какую нибудь "проходимскую") эффект будет такой же как и на зимней.
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Меня на 18 дюймов для XL только под дулом писталета затащишь. Мне тубаретка даром не нужна. Даже если эта тубаретка будет офигенго красивой в золоте и с бахрамой! Я уж лучше на мягком и комфортном стуле (на кресло и уж тем более диван все равно не тянет) буду ездить
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
А насколько сильно меняется управляемость XL на 16 шинах ( после 18 ) ????????
Просто вспомнился тест авторевю http://www.autoreview.ru/archive/200...rxl_4007_rav4/
где тестировали Аут 2.4 на 16 шинах, так вот по управляемости он слил всем и Пыжику 4007, и Toyota Rav 4, и даже Honde CR-V..........
Re: Доработка подвески или как избавится от гула колёс.
Цитата:
Сообщение от Жорик Вартанов
А насколько сильно меняется управляемость XL на 16 шинах ( после 18 ) ????????
Просто вспомнился тест авторевю http://www.autoreview.ru/archive/200...rxl_4007_rav4/
где тестировали Аут 2.4 на 16 шинах, так вот по управляемости он слил всем и Пыжику 4007, и Toyota Rav 4, и даже Honde CR-V..........
цитата из статьи:
Цитата:
По управляемости лидируют Honda и Toyota, а Mitsubishi чуть хуже клонов из-за более высокопрофильных шин
По баллам - 70 у XL на R16, 75 у клонов на R18.
Вот и вся разница.
У меня 18 с Бриджем. У товарища 16 с Диамарисом. Я не заметил особой разницы, когда тестдрайвили друг друга. У него МТ и мне было интересно как оно... (К теме не относится - 2.4МТ по моом ощущениям динамичнее 3-х литрового АКПП.) Я ничего не заметил и спросил его - сильно жестче? Ответ совпал с моим ощущением - не почучтвовал разницы. А с зимой сравнивать нет резона - зимняя резина намного мягче по своему функциональному предназначению.
---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:21 ----------
Цитата:
Сообщение от Sergy
цитата из статьи:
По баллам - 70 у XL на R16, 75 у клонов на R18.
Вот и вся разница.
Не знаю как по баллам, при маневрах 16-е заставляют поволноваться Мои баллы проще 16 - "валенок"