[andru-ha2375]

Все, почитал, нормальная штука, понятно все..
Подскажите плиз какой все же размерчик взять, а то прям хоть монету кидай

[Sergio7]

265/65 R18 без проблем становится, нигде ничего не цепляет, проверено на разных алтайских дорогах. Но динамика чуть хуже стала, не правда, только ли из-за размера.

[andru-ha2375]

А на родные диски нормально по вылету будет, а то читал тут что если к примеру 265/70 R17, то вылет лучше ЕТ20.. а у нас то диски 38. как такой вылет для 265/65 R18

[эрмак]

Сообщение от andru-ha2375

видимо про какую то другую Нокиан имели ввиду..

Рокпруф. 2 года назад, или около того, на драйве был рекламный пост про неё, висел крутился во всех топах. На синем хайлаксе из Москвы на Алтай и обратно чувак съездил. Пост был интересным, как пост про поездку в целом, но про резину, человек на ней страдал там, где я и @SGtomsk катались не страдая (да и что греха таить, там маршрут под кроссоверы с умелыми водителями, а не под хардкорные джипы), и по итогу поездки резина стиралась со скоростью ~1 мм на 6-7 тысяч пробега.
Смешная, короче, реклама вышла. Если кто вообще никаких отзывов про резину нигде не встречал, то может и круто вышло бы, но если чуть-чуть сравнить, то дешевые китайцы с плохим составом резины и то проходимее и износоустойчивее, и при этом ещё и дешевые.
А что там за аутпост не в курсе, если что, не пользовался и кроме отзыва Антона ничего толком про неё отзывов и не видел.

[Rus_lan]

Сообщение от эрмак

кроме отзыва Антона ничего толком про неё отзывов и не видел.

Во только в эту субботу у деревенского магазина видел её на УАЗике. И чёт не додумался расспросить хозяина.

[garis007]

Сообщение от andru-ha2375

Всем доброго!
Кто-нить что нить знает уже про такую резину
Nokian Outpost AT
Есть у кого уже опыт эксплуатации.. чуток почитал, какая то она из новых вроде..

Рассматривал данную резину к покупке в этом году, как альтернативу БФ Гудрич АТ. Цена Манила и рисунок протектора вроде не плох.
Но всё же где то на просторах интернета была инфа про износостойкость.
Не стал экспериментировать и снова взял гудричи.

[Sergio7]

Сообщение от andru-ha2375

А на родные диски нормально по вылету будет, а то читал тут что если к примеру 265/70 R17, то вылет лучше ЕТ20.. а у нас то диски 38. как такой вылет для 265/65 R18

Я на родные поставил, никаких проблем. А чем ET20 лучше будет?

[Sokol]

Сообщение от Sergio7

Я на родные поставил, никаких проблем. А чем ET20 лучше будет?

Условно говоря при большем вылете диска наружу увеличивается расстояние от крайней точки внешнего радиуса колеса до внутренних элементов кузова машины или подвески, уменьшается риск задевания при максимальных углах поворота. Колесо как бы выдвигается из арки. Это бывает помогает избежать задевания при установки шин не штатной ширины и высоты протектора. При штатных шинах никакой разницы нет, кроме того, что выдвинутое колесо больше будет кидать грязь и пр. на кузов, немного увеличится ширина колеи и возможно нагрузка на элементы подвески. При небольших отклонениях в размере шины типа высоты 65 против 60, на наших машинах как правило нет необходимости изменения вылета, т.к. места у нас в арках достаточно. Возможно небольшое задевание локеров, брызговиков, которое решается подгибанием, вырезанием. Например у меня при установке штатных брызговиков с нештатными подкрылками, при некоторых положениях руля задевали их даже штатные колеса. Решилось легкой подрезкой и подгибанием локеров. А вот при изменении ширины например до 285 уже могут быть задевания посерьезнее.
В любом случае нужно смотреть по месту. Иногда просто изменение вылета помогает избежать каких-либо иных изменений в подвеске или элементах кузова.

[SGtomsk]

Сообщение от garis007

Рассматривал данную резину к покупке в этом году, как альтернативу БФ Гудрич АТ. Цена Манила и рисунок протектора вроде не плох.
Но всё же где то на просторах интернета была инфа про износостойкость.
Не стал экспериментировать и снова взял гудричи.

c прошлого года ищу зубастую атешку, поэтому когда на глаза попалась новая резина то посмотрев какую мог информацию решил рискнуть. ценник на то время был 12к за колесо 265/70/17. это прям почти даром даже до 24.02.22. пока доволен.

[Sergio7]

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Sokol

Колесо как бы выдвигается из арки. Это бывает помогает избежать задевания при установки шин не штатной ширины и высоты протектора.

Тогда и с 265/70 R17 не будет проблем, по размеру это тоже самое 265/65 R18

[Sokol]

Сообщение от Sergio7

Добавлено через 3 минуты

Тогда и с 265/70 R17 не будет проблем, по размеру это тоже самое 265/65 R18

265/70 R17 многие ставят, особенно кто с МПС2 пересел (там это популярный размер без замены штатных дисков).

[Sergio7]

Сообщение от Sokol

265/70 R17 многие ставят, особенно кто с МПС2 пересел (там это популярный размер без замены штатных дисков).

сам долго думал, но в моменте дисков подходящих не было и жаба задавила за диски дополнительно платить

[TGKMAN]

Большие колёса для проходимости - существенное преимущество, но расход увеличится. У меня зима 265/70 R17, лето родные R18. При смене резины разница на 100 км литра полтора. Передние арки у нас неудачные, дизайнеры победили. У меня за брызговики цепляло. Подрезал брызговики и подкрылок, не цепляет, но зазор конечно маловат. Вообще если менять штатную резину, я бы перешёл на 17-е диски. Высокий профиль для нашей машины лучше, да и резина дешевле и выбор скорее всего больше.

[TGKMAN]

Только при смене дисков ещё придётся покупать и прописывать датчики давления.

[SGtomsk]

Сообщение от TGKMAN

Только при смене дисков ещё придётся покупать и прописывать датчики давления.

я штатные снял и осталось только соски взять под новые диски для этих датчиков.