[igorche]

vitako, у корейцев новый соренто на подходе , а вы санту взяли. Локти кусать будете. Читайте профильные форумы )

[vitako]

Сообщение от igorche

vitako, у корейцев новый соренто на подходе , а вы санту взяли. Локти кусать будете. Читайте профильные форумы )

Я не дождался рестайлингового аута, а вы мне предлагаете ждать новый саренто!
Новые машины каждый год появляются и становятся всё интересней. Мне нужна была машина к августовскому отпуску. Ну и потом тут же обсуждается альтернатива третьему Outlender, а не его перспективному четвертому поколению.
P.S.
В нынешний Sorento я плохо влез. Голове было тесно даже без панорамного люка. И это странно, так как Sorento и Santa Fe вроде на одной платформе и геометрические размеры салона должны быть схожи. Но по факту в Santa Fe сидеть просторней и удобней.

[igorche]

Сообщение от vitako

Ну и потом тут же обсуждается альтернатива третьему Outlender, а не его перспективному четвертому поколению.

Зря вы так думаете. Читающие ветку знают , что тут в качестве альтернативы без балды обсуждаются машины в ценовом сегменте под три ляма. Че уж в поколениях то мелочиться.

В нынешний Sorento я плохо влез. Голове было тесно даже без панорамного люка. И это странно, так как Sorento и Santa Fe вроде на одной платформе и геометрические размеры салона должны быть схожи. Но по факту в Santa Fe сидеть просторней и удобней.

Я не спорю - на чем ехать в отпуск дело серъезное. Просто в тему топика подкину инфу по новому сорику. Цена еще не известна конечно...

Как мы и предполагали, Kia Sorento нового, третьего поколения, внешность которого сегодня полностью рассекретили, заметно вырос. И хотя «гормон роста» оказался не столь действенным, как обещали шпионские фотографии, популярный среднеразмерный кроссовер марки Kia по габаритам все же обогнал Hyundai Santa Fe и почти догнал флагманский Grand Santa Fe. Во всяком случае, по колесной базе до «самого-самого» вседорожника марки Hyundai Sorento теперь не дотягивает всего пару сантиметров.



Длина вседорожника с опциональным третьим рядом сидений отныне составляет 4780 мм (+95), высота – 1685 мм (-15), а колесная база – 2780 мм (+80)



Новый Kia Sorento в Северной Америке наверняка станет продаваться c атмосферными моторами 2.4 и V6 3.3, оснащенными прямым впрыском. Ходят толки и о гибридной установке с четырехцилиндровиком 2.3 и литий-полимерной батареей. В европейскую гамму, вероятнее всего, войдет турбодизель 2.2 отдачей 197 л.с. и 436 Нм. А в России пару этому двигателю составит бензиновый безнаддувный агрегат – «четверка» 2.4 Theta II или 2.0 Nu с распределенным впрыском (175/166 л.с.). Точно будут доступны АКП и полный привод с электрогидравлической муфтой, а передний привод и «механика» пока под вопросом.

Впервые новый Kia Sorento покажут в конце августа в Южной Корее. А в октябре на Парижском автосалоне состоится публичная презентация модели.

[GPF]

Сообщение от igorche

Как мы и предполагали, Kia Sorento нового, третьего поколения,

Меня в новом корейчике напрягают большие противотуманные фары .
Устанешь их менять по страховке на наших то дорогах. )

[I62]

igorche, ну и как с такой колесной базой в ней комфортно разместятся три ряда пассажиров? У моей машинки колесная база больше)))- 2920