[Mondor]

Коллеги! А у кого какие есть методы по борьбе с замерзанием форсунок стеклоомывателей на наших машинках? Сегодня в полуслепом формате ехал по кольцу, т.к. форсунки замерзли, омыватели не работали, стекло закидало реагентом, которым засыпали кольцо, видно было очень плохо. А штатного подогрева форсунок на наших машинках не предусмотрено. Сори, если уже обуждалось, попрошу линкануть на расрытие темы в таком случае. Если не обсуждалось, давайте обсудим, кто как решает вопрос. Спасибо!

[Homa]

Жидкость омывателя нормальную надо!
И никаких проблем!

[Giga]

+...
Ну а если оч.хочется порукодействовать то загляни в навигатор темы тута "На зимний период, чтобы не замерзали форсунки есть несколько решений..."
https://www.out-club.ru/board/showth...F1%F3%ED%EE%EA

[Mondor]

Сообщение от Homa

Жидкость омывателя нормальную надо!
И никаких проблем!

А причем тут жижа в данном случае? Она у меня в канистре и при минус 30 в прошлом году не замерзала (финская, на -52 градуса, неразбавленная). Однако в форсунках она и прошлой зимой подмерзала (на 307) и этой на 4007 подмерзает, ибо при любом раскладе она состоит из РАСТВОРА спирта и при испарении последнего (а в форсунке он имеет прямой контакт с окружающей средой) замерзает. Чистая физика. В результате этих физических процесов в форсунке создается ледяная пробока из замерзшей воды, из которой испарился спирт (а спирт сохраняет летучесть при отрицательных температурах, т.к. не замерзает). Эту пробку каким-то образом нужно убрать. Самый простой способ с моей точки зрения, бутылка горячей воды, но это неспортивно, отсюда и возник вопрос ...

Сие означает, что данная борьба бессмысленна априори, т.к. замерзание происходит в форсунке, непосредственно ЗА отсечным клапаном и на скорости, либо после ночной стоянки машины на морозе. Однако спасибо за ссылки, с интересом ознакомился.

[Xilinx]

Сообщение от Mondor

Коллеги! А у кого какие есть методы по борьбе с замерзанием форсунок стеклоомывателей на наших машинках? Сегодня в полуслепом формате ехал по кольцу, т.к. форсунки замерзли, омыватели не работали, стекло закидало реагентом, которым засыпали кольцо, видно было очень плохо.

У меня на ауте пока не замерзали . Но по опыту предыдущих машин, для профилактики замерзания я делаю следующее: по окончании поездки обливаю зону дворников и форсунки деайсером (размораживателем) из пшикалки, которую всегда вожу зимой в машине. Ну и утром, если вижу лед, то процедура обливания повторятся. Еще на разу в любой мороз форсунки никогда ни на одной машине у меня не замерзали. Ну и незамерзайка есс-но всегда нормальной минусовой температуры (не меньше -20) и неразбавленная.

[muchas]

Помните зиму лет 5-7 назад... постоянные минус 30-ки... ни разу жижа не замерзла, потому как нормальная была.

[Mondor]

Сообщение от muchas

Помните зиму лет 5-7 назад... постоянные минус 30-ки... ни разу жижа не замерзла, потому как нормальная была.

Решил поставить электрообогрев форсунок и просверлить дырки в тепловом экране под форсунками. Хотя сейчас вроде уже почти и не замерзают, тока вот вчера прихватило, после того, как домой по КАД прокатился. Скоростенка была 125 кмч - замерзли, на улице то ночером уже -15 было.

[Mondor]

В результате пока ограничился дырками в тепловом экране, на проводку электрообогрева времени не было. :-(
А из плюсов - то, что и с дырками ситуация резко улучшилась.
Пара моментов в копилку подогрева. Во избежание недоразумений - защитку надо снимать для прорезки дырок. Когда снимаете, будьте осторжны, дайте железу и клопам немного нагреться. Клопы замерзшие если, легко ломаются (неплохо иметь пару про запас). Сам материал защиты - такое впечатление, что просто многослойная бумага с пропиткой, очень легко ломается, при снятии будьте ОЧЕНЬ осторожны. Прорезать лучше пробойником с заточенной кромкой, причем руками просто вращательными движениями. Осторожно и не слишком надавливая.

---------- Добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:39 ----------

Картинка с пробойником тут:
http://media.nn.ru//data/ufiles/4/48/52/485236.prob.jpg
В моем случае это была головка на 20 с остро заточенными краями. Идеально подходит пробойник для кожи, например.