[LysenkoAN]

У меня Outlander III 2.4, в морозы пока стоит в гараже. Но надо будет ехать в Кемерово, раскажите как ведет себя машина в эти лютые морозы, как в салоне тепло? как заводится?

[орк]

https://out-club.ru/board/showthread...=50790&page=20 В гараже из за морозов ...???

[username11]

Дворники примерзают на ходу.

[lex4834]

Сообщение от username11

Что ржошь? Может знаешь то, что не знаю я??

У него комплектация ultimate там подогрев зоны покоя щёток. Возможно это насмешка?
А вообще хотелось бы узнать какая у Вас температура за бортом, чтобы щётки примерзали?

[username11]

Сообщение от lex4834

какая у Вас температура за бортом, чтобы щётки примерзали?

-10. Со стекла стекает и тут же замерзает..

[Itdxbr]

У нас вроде ещё не было сильных морозов.
АУТ показывал -31, хотя в реальности по другим источникам было ~33.
Подвеска не замерзает, в салоне тепло. Хотя двигатель ни как не утеплялся.
Ждём 40, тогда можно будет говорить о поведении в мороз )

[GROZ]

Сообщение от Itdxbr

У нас вроде ещё не было сильных морозов.
АУТ показывал -31, хотя в реальности по другим источникам было ~33.
Подвеска не замерзает, в салоне тепло. Хотя двигатель ни как не утеплялся.
Ждём 40, тогда можно будет говорить о поведении в мороз )

Подвеска не замерзает!! Да ладно вам ... У нас в области уже с 09.12.12 стоят морзы от -33 до -41 всё замерзает, подвеска по началу движения просто дубовая.

[Yurtsik]

Могу сказать так, машинка дубеет, и появляется много взяхих скрипов.

[gynecs]

Сообщение от Yurtsik

Могу сказать так, машинка дубеет, и появляется много взяхих скрипов.

Сегодня ездил в -18, "взяхих" скрипов не услышал. Тихо и комфортно. Только печка шумит поначалу...

[lex4834]

Сообщение от Yurtsik

Могу сказать так, машинка дубеет, и появляется много взяхих скрипов.

-20 градусов. Согласен, но при проезде пары километров и прогреве салона вроде нормально.

[ushakofff64rus]

Сообщение от lex4834

Согласен, но при проезде пары километров и прогреве салона вроде нормально.

При прогреве салона все ок конечно, но это не пару км

[njskov]

Привет всем! Если можно то вставлю пару слов.
У нас уже были приличные морозы - до минус 36.
Ничего из ряда вон необычного не заметил. Все тоже самое, что и на предыдущем XL, кроме одного - заводится Аут 3 намного лучше. Если предыдущая машина иногда только с третьего раза с брелка заводилась, то новая исключительно с первого раза. Да, в начале движения она дубоватая, подвеска жесткая, рулевое тоже, но потом все становится на свое место, ехать так же комфортно, как и при небольшом морозе. Расход горючего тот же, масло в норме. Но вот как здесь правильно было замечено, с климатом приходится поиграть. Самое на мой взгляд оптимальное, это когда в начале движения весь поток воздуха направить только на стекло. Иначе снег под ногами начинает резко таять и потому сильно запотевают стекла. Потом потихоньку можно добавить тепло и в ноги. В машине тепло, хотя она совсем не утеплена. Как то ехал 600 км при -33, все как обычно. никаких проблем. Самое главное при низких температурах - это начинать движение без резких ускорений, прогреть на медленном ходу двигатель, вариатор, мосты и потом уже можно постепенно ускоряться. Есть смысл накрыть двигатель специальным одеялом - медленнее будет двигатель остывать.

[Abvgd]

Сообщение от Yurtsik

Могу сказать так, машинка дубеет, и появляется много взяхих скрипов.

+1, Сегодня -17, двери все со скрипом открылись, и что то в приборке поскрипывало, подвеска достаточно быстро отогрелась, много полицейских во дворе)))

[ДИД]

+ 100, подтверждаю. Сегодня в – 17 все ОК, скрипов не замечено. Только ГУЛ от шиповки.

[Diemon]

Ничего не дубеет и не скрипит. Сегодня катался по М2 при -18, тепло и тихо, как в подводной лодке. Выставил климат на автомат +17(лень было пуховик снимать)- прогревается очень быстро