[Ivan1981]

Сообщение от Nik111

Проклеивали виброй зазоры между сидениями, там где места под фиксаторы для ремней безопасности. Короче очередной раз колхозили Но главное результат, не скрепит. Пару фоток сделаю и добавлю.

Конечно, тема не про шумоизоляцию, но было бы интересно увидеть фото не только задних сидений, но и других частей авто, которые смогли улучшить шумку.
ИМХО - это, в первую очередь, двери и пол. Потом крыша.
Nik111, вопрос не конкретно к вам, а ко всем одноклубникам, но если сможете что- то сфотографировать буду очень признателен

[v888v]

Сообщение от Ivan1981

про шумоизоляцию

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50830
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=357
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50900
http://www.auto-loker.ru/noisebuster/outlander3/

[Электромеханик]

Предлагаю придерживаться темы, а иначе получится как всегда. Здесь обсуждается мнение клубников о достоинствах или недостатков нашего авто. А все проблемы излагайте в соответствующих ветках. Иначе мы с Вами просто утонем в поисках действительно полезной информации.

[Zoll]

Писал раньше в этой теме, но то было тёплое время года. Сейчас за окном снег, слякоть и высокая влажность. Доволен Аутом в плане поведения на дороге в в зимне-слякотное время года. Полный привод даже в режиме AUTO даёт уверенность на дороге, разумеется, если у водителя имеются мозги в черепной коробке. Но вот работа климат контроля в автоматическом режиме не поддаётся абсолютно никакой логике!

[Олег35]

У меня первая машина с климатом и кнопка авто всегда включена, работает отлично, только машина немного прогревается включается вентилятор и начинает дуть лобовое- ноги, доходит до заданной температуры и вентилятор утихает(2-3 палочки вентилятора) лобовое отключается и дует только в ноги, стекло ни разу не запотевало иногда конечно лобовуха подключается но не надолго, положение"на себя" никогда не включалось и в лицо не дуло, вообщем после крутилок, климат просто космос и только положение"авто"

[dmitr70]

Сообщение от Олег35

только машина немного прогревается включается вентилятор и начинает дуть лобовое- ноги

Обратил внимание по холодному времени года, что "лобовое-ноги" включает, если за бортом холоднее -3. Если теплее, то работает только в "ноги".

Сообщение от Олег35

положение"на себя" никогда не включалось и в лицо не дуло

А это положение включалось только летом в сильную жару, зимой пока ни разу

[Михалч]

Сообщение от Олег35

лобовое отключается и дует только в ноги, стекло ни разу не запотевало

если стекло с подогревом, то вполне возможно именно так и было бы.
Но увы, это не так (тем более 2-х палочках)...

[Олег35]

Михалыч врать не имею привычки и поэтому то, что я написал это правда и то, что уменя ничего не свистит не гремит не стукает как у вас это тоже правда, в машине тихо как на кладбище, мне очень жаль что вам досталась подвальная китайская сборка и это не означает все косяки которые есть у вас , должны быть и у других и все пишут не правду дабы как то успокоить себя за не правильный выбор.
Кроме вас никто не усомнился в том что я написал.

[орк]

Олег35, Сравнение с кладбищем улыбнуло...

[rusidalgo]

Сообщение от Олег35

Михалыч врать не имею привычки и поэтому то, что я написал это правда и то, что уменя ничего не свистит не гремит не стукает как у вас это тоже правда, в машине тихо как на кладбище, мне очень жаль что вам досталась подвальная китайская сборка и это не означает все косяки которые есть у вас , должны быть и у других и все пишут не правду дабы как то успокоить себя за не правильный выбор.
Кроме вас никто не усомнился в том что я написал.

Мне видимо тоже из Китая привезли, а написано ведь блин Япония. На счёт климата: зимой использую только два режима стекло-ноги и переключение на только стекло когда не хватает режима стекло-ноги на максимуме чтобы убрать туман на стекле, авто - никогда. На днях попробовал поездить на авто, нагревает и переключает в ноги, пять минут и стекло начинает заволакивать и до свидания режим авто. У нас в семье это далеко не первый авто с климатом, увы должен отметить, что он хуже чем в хюндае, мазде и уж совсем рядом не стоял с тойотой. Но нельзя при всех недостатках не отметить и достоинства аута: соотношение цена-размер-и все же, до сих пор надеюсь, качество (хотябы основных узлов).

[Олег35]

Езжу только на АВТО , если заморозки с вечера переключаю на стекло, чтоб с утра при прогрева быстрей отошло потом переключаю на авто, машина рестайлинговая , с кладбищем конечно перегнул но немного Но бесит не доверие.

[Igor_86_nv]

Сообщение от Олег35

У меня первая машина с климатом и кнопка авто всегда включена, работает отлично, только машина немного прогревается включается вентилятор и начинает дуть лобовое- ноги, доходит до заданной температуры и вентилятор утихает(2-3 палочки вентилятора) лобовое отключается и дует только в ноги, стекло ни разу не запотевало иногда конечно лобовуха подключается но не надолго, положение"на себя" никогда не включалось и в лицо не дуло, вообщем после крутилок, климат просто космос и только положение"авто"

У меня точно так же работает. Всегда пользуюсь AUTO, настроен на 21 градус. Работает отлично.

[Brahma]

а я боюсь что-либо говорить про машинку шоб не сглазить.

[Михалч]

Сообщение от Олег35

в машине тихо как на кладбище

А зачем все делают шумоизоляцию?
Я не делаю. Меня уровень шума устраивает. Я везде говорил, что эта машина тихая и тише моих предшественниц.

Далее.
Я вам верю про то, что у вас стекло не потеет! Я нигде не поставил ваши слова под сомнение!!!
Я говорю всегда про себя.
Я, например, когда еду, то дышу. А дыхание содержит влагу, которая имеет обыкновение конденсироваться на холодных предметах. В данном случае (уточню- в моем случае и в случае ув. rusidalgo)- это стекла. Соответственно мы в простонаречии называем этот эффект "потением". И нельзя убрать это потение, направляя воздух в ноги. Хотя если ехать и протирать стекло тряпкой, то можно направить и в ноги. Всё будет работать...
Иначе и быть не может- это физика. Я допускаю, что в -40гр воздух сухой и возможно хватило бы направления в ноги. Но в этом случае просто холодно в верхней части салона, что непременно вызовет ещё бОльшую конденсацию влаги на стекле.
Повторю- я говорю про себя. У меня короткие поездки. Если ехать по нескольку часов, то тут возможны варианты. Т.к. в зависимости от скорости приходится менять направление и силу ветра.
Не обижайтесь! Не хотел вас обидеть!
Но у меня машина не хуже, чем у других (ну разве только вибрация у меня есть...).
Я просто указываю на недостатки. Вчерашний перебор передней подвески показал на чем основана "надёжность" этого автомобиля- https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=820 (ни много, ни меньше- на отсутствии базовых запчастей, что в очередной раз подверждает мои слова ).

Добавлено через 23 минуты
Олег35, А крепление запаски вам нравится?
А почему на других машинах она в багажнике, а тут- на улице? Объяснить или нет смысла, т.к. это- супер-пупер-навороченная "фича" которая вызывает восторг юзеров?

[Zoll]

Сообщение от Олег35

У меня первая машина с климатом и кнопка авто всегда включена, работает отлично, только машина немного прогревается включается вентилятор и начинает дуть лобовое- ноги, доходит до заданной температуры и вентилятор утихает(2-3 палочки вентилятора) лобовое отключается и дует только в ноги, стекло ни разу не запотевало иногда конечно лобовуха подключается но не надолго, положение"на себя" никогда не включалось и в лицо не дуло, вообщем после крутилок, климат просто космос и только положение"авто"

Олег, вот я, например, на 100% согласен с Михалчем! Я даже не буду ни спорить или обсуждать запотевание стёкол в режиме AUTO ни с Вами, ни с кем либо другим из за очевидности этого факта! Не смысла засорять тему. Скажу только одно и один раз! ПОСАДИТЕ 5 ЧЕЛОВЕК В А/М И ВКЛЮЧИТЕ РЕЖИМ AUTO - НА ЭТОМ ВАША ПОЕЗДКА БУДЕТ ЗАКОНЧЕНА. Наличие одного человека в а/м для меня аргументом не является в принципе. В Данном а/м система климат контроля просто отвратительна. И ещё - прочтите это для того, чтобы понять как Вас поимел производитель вместе с ММС Рус! Считаю данную тему исчерпанной!