Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2017, 07:16   #796
posmetuhov
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 469
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Цитата:
Сообщение от zyyk81 Посмотреть сообщение
извини что туплю,получается в емкость ты опускаешь 4 патрубка ,два со стороны радиатора и два со стороны АКПП,я правильно понимаю?
Если снять с радиатора два патрубка, о которых писалось выше, то с радиатора сольется немного жижи и все, больше течь не будет.

Опускаешь в емкость только два патрубка которые приходят от коробаса. Либо можешь один шланг и на втурой штуцер радиатора надеть трубку. Получится один как бы с коробки,а один с радиатора.

Кстати если делать все как описано тут, то из одного из них раньше польется чистое масло, ее потом можно пережать и спускать остатки уже с той трубки с которой льется нечистое.
Почитай выше кто то писал из какой трубки польется чистое раньше.
posmetuhov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.11.2017, 10:18   #797
Маркет
Вступаю в Клуб
 
Имя: Денис
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Всем привет!
Кто-нибудь пробовал NGN UNIVERSAL ATF?
в допусках среди прочего прописано "Hyundai and Mitsubishi SP-II / SP-III"
Маркет вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2017, 17:44   #798
Streer
Житель Клуба
 
Аватар для Streer
 
Имя: Victor
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 102
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Цитата:
Сообщение от Маркет Посмотреть сообщение
Всем привет!
Кто-нибудь пробовал NGN UNIVERSAL ATF?
в допусках среди прочего прописано "Hyundai and Mitsubishi SP-II / SP-III"
Что, прямо так и написано? Обычно как-то так (на zic atf sp 3):
Hyundai-Kia ATF SP-III
Mitsubishi ATF SP-I / II / III
Streer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 16:12   #799
Маркет
Вступаю в Клуб
 
Имя: Денис
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

скопировал как есть
Маркет вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 19:10   #800
Streer
Житель Клуба
 
Аватар для Streer
 
Имя: Victor
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 102
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Цитата:
Сообщение от Маркет Посмотреть сообщение
скопировал как есть
Интересно...
Streer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2018, 21:59   #801
Povar1
Вступаю в Клуб
 
Имя: Илья
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 15
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Не подскажете номер этой прокладки под пробку?
Povar1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2018, 08:39   #802
Кирилл89
Вступаю в Клуб
 
Имя: Кирилл
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Цитата:
Сообщение от Alless Посмотреть сообщение
@posmetuhov, с правого польется чистая.
Получается правый шланг это подача, а левый обратка?
Значит сливать нужно с левого? Логичнее, чтобы при подаче нового, долитого масла, оно выдавливало старое из системы охлаждения? Или я ошибаюсь?
Кирилл89 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2018, 12:01   #803
Lordaa
Житель Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 130
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Цитата:
Сообщение от Кирилл89 Посмотреть сообщение
Получается правый шланг это подача, а левый обратка?
Значит сливать нужно с левого? Логичнее, чтобы при подаче нового, долитого масла, оно выдавливало старое из системы охлаждения? Или я ошибаюсь?
снимай оба шланга и в тазик. а то что ты спрашиваешь, делаем аппарат для смены масла, путем вытеснения.
Lordaa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2018, 07:23   #804
posmetuhov
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 469
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Цитата:
Сообщение от Кирилл89 Посмотреть сообщение
Получается правый шланг это подача, а левый обратка?
Значит сливать нужно с левого? Логичнее, чтобы при подаче нового, долитого масла, оно выдавливало старое из системы охлаждения? Или я ошибаюсь?
Логично. только видимо давление есть и на обратке и на подаче, потому что если пережать тот с которого раньше полилось чистое, то с другого продолжить бежать грязное.
Как и рекомендовал выше. Зажимай тот с которого раньше пойдет чистое и продолжай вытеснять доливками.
posmetuhov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.02.2018, 18:28   #805
Кирилл89
Вступаю в Клуб
 
Имя: Кирилл
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Цитата:
Сообщение от posmetuhov Посмотреть сообщение
Логично. только видимо давление есть и на обратке и на подаче, потому что если пережать тот с которого раньше полилось чистое, то с другого продолжить бежать грязное.
Как и рекомендовал выше. Зажимай тот с которого раньше пойдет чистое и продолжай вытеснять доливками.
Да, так и получилось, когда с одного потекло чистое, заткнул его пальцем, дождался чистого со второго шланга и заглушил мотор. Благодарю.
Кирилл89 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2018, 06:53   #806
miron-96
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 139
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Поменял масло методом, описанным выше(сливал с пробки, потом со шланга радиатора коробки)
Залил zic sp3, до появления чистого ушло 11л.
Старое масло diamond atf sp3 пробежало 50тыс. км, менял его на приборе 12 литрами.
фото капли старого масла:


В банке выглядит куда более старым:


Фото капли масла после замены:


Коробка стала более мягко работать, переключения с первой на вторую еще можно как-то почуствовать, со второй на третью совсем сложно, а далее нереально.
Пробка откручивалась впервые, соответственно магнит чистился первый раз, фото:


Ощутимой руками стружки нет, на ощуп какой-то вазелин из пыли
Коробка пробежала 150 тысяч, что скажете по количеству на магните этого "вазелина", в пределах нормы?
miron-96 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2018, 10:59   #807
miron-96
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 139
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

В помощь тем, кто выбирает какое масло заливать, лабораторные анализы свежего масла ZIC ATF SP4
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...f-sp4-svezhee/
Анализы SP3 не попадались, но думаю, если SP4 на уровне, то и анализы SP3 будут достойными.
miron-96 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2018, 22:35   #808
Али_313
Опытный
 
Имя: Али
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 56
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Здравствуйте! Решил проверить уровень масла в акпп, оказалось на нижней полосе "COOL" на горячем двигателе... Сколько мл нужно долить масла, чтобы жидкость достигла уровня между нижней и верхней меток "HOT"... Заранее спасибо!!!
Али_313 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.05.2018, 07:54   #809
nikk78
Житель Клуба
 
Имя: николай
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 208
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Цитата:
Сообщение от Али_313 Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Решил проверить уровень масла в акпп, оказалось на нижней полосе "COOL" на горячем двигателе... Сколько мл нужно долить масла, чтобы жидкость достигла уровня между нижней и верхней меток "HOT"... Заранее спасибо!!!
Уровень проверяется не на горячем двигателе, а на прогретой коробке. Хотя кто-то на форуме уже писал, что на холодную (двигатель НЕ ЗАПУЩЕН), уровень АТФ должен быть выше верхней риски НОТ на 5 мм.
Я проверил у себя, действительно, на холодную уровень выше на 5-6 мм верхней отметки НОТ, на прогретой коробке становилось между рисками НОТ.
nikk78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.05.2018, 12:29   #810
Али_313
Опытный
 
Имя: Али
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 56
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Да, так и есть... Залил 500 мл и уровень масла достиг нормы... При прогретой коробке (проехался 6-7 км) уровень масла стоит между метками "НОТ"... (На улице 21 градусов)...
Али_313 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Проверка уровня масла в АКПП DaVinci Outlander - Эксплуатация и ремонт 35 08.01.2017 12:02
Какой уровень масла в АКПП ? motor53 Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 6 04.08.2008 11:05

Текущее время: 00:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU