двигатель заводили тоже одинаково в обоих случаях? уровень в баке был тот же? машина стояла также? простой такой же? и много других влияющих вопросов )
чем температура меньше, тем дольше заводится двигло, и на то есть объективные причины (если заведётся вообще =))
Сегодня вылезла такая интересная трабла (регулярно читаю форум и такого не видел):
машина стояла 4 ночи при -15 - -25,
на улице мороз -23, открыл залез включил кнопкой зажигание, on
подождал секунду, педаль тормоза, кнопка - стартер помолотил секунды 2, завел двигатель, масло 5w-30
вылез, перекурил, почистил снега, на всё мин 10
залез, печка, рег, попогрев, индикатор t охлаждайки медленно попер вверх, вобщем рычаг в D, поехал
неспеша проехал пару км до магаза, заглушил закрыл всё ок
вернулся через 25 мин, точно также завёл, авто успел подостыть, мин подождал, печка рег попогрев, поехал дальше по делам
далее интересно, проехал по дворам 300 м до светофора не спеша (скорость 20-30)
поворачиваю, жму газ ииии авто не едет ))) в смысле едет но те же 20 км )
аварийка, в правый ряд, еще пара попыток, не, не едет, рычаг в P, на приборах всё ОК
жду пару минут, ладно, пробуем еще раз, что плавно что тапка в пол - 20 км максимум! никаких тебе подергиваний и т. п.
обороты выше 2000 не поднимаются
проехал так 1 км до делов, заглушил, завел - ВСЁ ОК, на газ реагирует как обычно
и никаких тебе ошибок типа трансмиссии и т. п. авто просто не ехало
у меня один вопрос: в чем причина? ну мороз само собой, а дальше?
все-таки электронные мозги не дают разогнаться на не до конца прогретом масле варика?
или дело в двигле?
это в битву экстрасенсов и т. п. - просьба не писать
режим движения 4wd mode : auto
полбака бенза, все расходники поменяны вовремя, пробег небольшой,
предыдущие 2 зимы такой проблемы не наблюдалось
Сегодня вылезла такая интересная трабла (регулярно читаю форум и такого не видел):
машина стояла 4 ночи при -15 - -25,
на улице мороз -23, открыл залез включил кнопкой зажигание, on
подождал секунду, педаль тормоза, кнопка - стартер помолотил секунды 2, завел двигатель, масло 5w-30
вылез, перекурил, почистил снега, на всё мин 10
залез, печка, рег, попогрев, индикатор t охлаждайки медленно попер вверх, вобщем рычаг в D, поехал
неспеша проехал пару км до магаза, заглушил закрыл всё ок
вернулся через 25 мин, точно также завёл, авто успел подостыть, мин подождал, печка рег попогрев, поехал дальше по делам
далее интересно, проехал по дворам 300 м до светофора не спеша (скорость 20-30)
поворачиваю, жму газ ииии авто не едет ))) в смысле едет но те же 20 км )
аварийка, в правый ряд, еще пара попыток, не, не едет, рычаг в P, на приборах всё ОК
жду пару минут, ладно, пробуем еще раз, что плавно что тапка в пол - 20 км максимум! никаких тебе подергиваний и т. п.
обороты выше 2000 не поднимаются
проехал так 1 км до делов, заглушил, завел - ВСЁ ОК, на газ реагирует как обычно
и никаких тебе ошибок типа трансмиссии и т. п. авто просто не ехало
у меня один вопрос: в чем причина? ну мороз само собой, а дальше?
все-таки электронные мозги не дают разогнаться на не до конца прогретом масле варика?
или дело в двигле?
это в битву экстрасенсов и т. п. - просьба не писать
режим движения 4wd mode : auto
полбака бенза, все расходники поменяны вовремя, пробег небольшой,
предыдущие 2 зимы такой проблемы не наблюдалось
***ть, ага, конденсат...
тоже в этом списке
сдается мне, нашего брата дурят - 33,406 тыс. авто! 241 стр. в пдф, да это считай все ауты произведенные с 2015 по 2017, не иначе как известная проблема, про которую знали заранее: а именно реле которое не работает в мороз как надо! (это еще не точно конечно, просто догадка) но ***ть почему нельзя хар-ки то его глянуть прежде чем втыкать
но скорость реагирования поражает, да
позавчера написал на форуме, вчера отзывная, круто чо
теребим дилеров
Добавлено через 57 секунд
по акуму кстати чтобы дошел прожил надо ездить на дальние расстояния хотя бы раз в год
Сегодня вылезла такая интересная трабла (регулярно читаю форум и такого не видел):
машина стояла 4 ночи при -15 - -25,
на улице мороз -23, открыл залез включил кнопкой зажигание, on
подождал секунду, педаль тормоза, кнопка - стартер помолотил секунды 2, завел двигатель, масло 5w-30
вылез, перекурил, почистил снега, на всё мин 10
залез, печка, рег, попогрев, индикатор t охлаждайки медленно попер вверх, вобщем рычаг в D, поехал
неспеша проехал пару км до магаза, заглушил закрыл всё ок
вернулся через 25 мин, точно также завёл, авто успел подостыть, мин подождал, печка рег попогрев, поехал дальше по делам
далее интересно, проехал по дворам 300 м до светофора не спеша (скорость 20-30)
поворачиваю, жму газ ииии авто не едет ))) в смысле едет но те же 20 км )
аварийка, в правый ряд, еще пара попыток, не, не едет, рычаг в P, на приборах всё ОК
жду пару минут, ладно, пробуем еще раз, что плавно что тапка в пол - 20 км максимум! никаких тебе подергиваний и т. п.
обороты выше 2000 не поднимаются
проехал так 1 км до делов, заглушил, завел - ВСЁ ОК, на газ реагирует как обычно
и никаких тебе ошибок типа трансмиссии и т. п. авто просто не ехало
у меня один вопрос: в чем причина? ну мороз само собой, а дальше?
все-таки электронные мозги не дают разогнаться на не до конца прогретом масле варика?
или дело в двигле?
это в битву экстрасенсов и т. п. - просьба не писать
режим движения 4wd mode : auto
полбака бенза, все расходники поменяны вовремя, пробег небольшой,
предыдущие 2 зимы такой проблемы не наблюдалось
У меня такое было на киа, подстройка зажигания, только там индикация была. Возможно бензин поменял.