Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.07.2008, 17:51   #16
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Ответ: Тормозные колодки!

Ну раз осознал тогда не пойду мерить
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2008, 23:24   #17
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Ответ: Тормозные колодки!

Блин. Вопрос так и остался открытым. А что ставить? Тормоза на самом деле не особо хорошие.
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2008, 05:48   #18
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Ответ: Тормозные колодки!

бери колодки именитых контор темпером до 400-500градусов, с 500-800 колодки начинают жрать диск быстрее чем они стачиваются
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2008, 10:26   #19
Барин
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 249
По умолчанию Ответ: Тормозные колодки!

У меня стоят сейчас колодки ЕБЦ 6000 (зелёные). Вроде далеко не самые выносливые колодки, но диски сожрали очень сильно. Сейчас собираюсь брать тоже ЕБЦ, только стандартную серию - наверняка лучше штатных, а по цене так же практически. Конечно, лучше было бы феродо или прожектмю, но не бюджетно совсем((
Барин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2008, 12:53   #20
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,209
По умолчанию Ответ: Тормозные колодки!

У меня "ebc-красный состав"-не продержались и 4!! дня (ездил 40-60мч\ч)- типа прикатывал!!!, перегрели новые диски их повело!!, перегрелись и колодки они отошли от металической части и все потрескались!!.

ставил и знаменитые "феродо" ds-2500 итог :2000км, потом более интенсивная езда , на 5 минут дольше чем обычно ииии... все!!! пропала чувствительность педали , появилась вибрация при торможении , эффективность((( и прочее -после снятия обнаружил расстренскивания фрикционного элемента и отслоение(((

идеального ничего не нашел ((, мож кто ездил на лучшем??? посоветуйте

колодок у меня хватает на 3-4 тыс\км.
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2008, 13:11   #21
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Ответ: Тормозные колодки!

Вперед поставил Кошияму, назад оригинал. Пока пробежал около 1000 км, износ дисков пока равномерный. Кошияма кстати не воняет как где-то уже писали.
Но я не о колодках.
При торможении со 140км и выше, явно чувствуется что тормозов не хватает. То-ли греются они, то-ли просто слабоваты для наших машин. Смотрел Брембо, но там ценник (за комплект с супортами и дисками) довольно кусучий.
Кто ставил более мощные тормоза? Какие?
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2008, 13:35   #22
Oper
Старожил Клуба
 
Аватар для Oper
 
Имя: Дмитрий
Авто: Subaru Legacy
Сообщений: 1,478
По умолчанию Ответ: Тормозные колодки!

Цитата:
Сообщение от BEN IZ CHICAGO Посмотреть сообщение
мож кто ездил на лучшем??? посоветуйте

колодок у меня хватает на 3-4 тыс\км.
Mintex mdb1539
Oper вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2008, 21:49   #23
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,467
По умолчанию Ответ: Тормозные колодки!

Ну у нас ребята в Питере ставят Текстар диски и колодки. Мягко, без скрипов, колодок хватает не менее 4-х мес. при активной езде.
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2008, 10:56   #24
Барин
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 249
По умолчанию Ответ: Тормозные колодки!

Ротора можно ещё 4 или 6 поршневую, цена переднего биг брейк кита будет стоить в районе 2800-2900 долларов.
Барин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2008, 12:29   #25
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Ответ: Тормозные колодки!

Та же проблема тормозов вобще не хватает
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2008, 16:01   #26
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Ответ: Тормозные колодки!

Цитата:
Сообщение от logan5555 Посмотреть сообщение
Та же проблема тормозов вобще не хватает
Еще-бы, 400 коней спрятать под капот Тут на своих 240 остановить трудно. Что-то не доработали конструкторы .
Помоему бюджетных систем для таких мощностей просто нет. Но вываливать 100 руб или около того как-то труднова-то.
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2008, 18:58   #27
Oper
Старожил Клуба
 
Аватар для Oper
 
Имя: Дмитрий
Авто: Subaru Legacy
Сообщений: 1,478
По умолчанию Ответ: Тормозные колодки!

О каких 400 или 240 конях Вы говорите, я 160 коней немогу нормально удержать стоковыми тормозами !!! Как не обидно это замечать, но у друга форик турбо, третий день на нем, пока моя на станции, проблем с тормозами нет, обидно блин...
Oper вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2008, 20:42   #28
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Ответ: Тормозные колодки!

Цитата:
Сообщение от Oper Посмотреть сообщение
Как не обидно это замечать, но у друга форик турбо, третий день на нем, пока моя на станции, проблем с тормозами нет, обидно блин...
Да, добавить могу в пользу субар, у отца Легаси, тоже нет проблем с торможением.
Ну точно инжинеры в Мице напортачили.
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2008, 19:33   #29
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Ответ: Тормозные колодки!

т.к. хороший комплект покупать за 60 т.р. пока не по карману, поставил такой вариант:

Спереди:
тормозные диски OZ Sport с перфорацией штатного диаметра
колодки тормозные: сначала поставил Кашияму - перегревались после 4-5 хороших торможений и начинали плыть и вонять, потом стали хрустеть - снял - потрескались от перегрева; заменил на Remsa (вроде так) - не пищат и не хрустят пока, но также перегреваются ((

Сзади:
сначала тоже кашияма - утомил скрип, причем не только на торможении, но и просто при качении медленно... тоже поставил ремзо, вроде получше...

хочу все поставить колодки Project Mu cпереди, которые держат 500 град, но комплект стоит 5000-6000р, и надо заказывать и ждать, в перми никто про такую контору слыхом не слыхивал

ILLyn добавил 05.10.2008 в 19:35
и сктати на счет субар, был у меня легаси ланкастер - тормоза вообще никакие, также менял диски на OZ Sport...
но это не относится с STI с Brembo

Последний раз редактировалось ILLyn; 05.10.2008 в 19:36. Причина: Добавлено сообщение
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2008, 09:16   #30
ppga
Опытный
 
Авто: Evo,Airtrek
Сообщений: 53
По умолчанию Ответ: Тормозные колодки!

По поводу Project Mu будь осторожней. Ставил на эво со стоковыми тормозными дисками, серия NS. За 30 тысяч колодкам хоть бы хны, а вот диски съело просто жесть!
ppga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах Zodchiy Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 660 11.02.2024 10:43
Airtrek: Тормозные колодки и диски. shalnoy Airtrek - Запчасти и дополнительное оборудование 67 07.08.2016 20:03
Ответ EXISTa на запрос (тормозные колодки XL). OLDWOLF Outlander XL - Запчасти и ремонт 28 19.11.2010 00:55

Текущее время: 01:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU