Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по багажникам на крышу.
Цитата:
Сообщение от mr.fix
Так это что получается?Сертификаты с собой возить нужно и гаишнику в морду тыкать им каждый раз?
конечно же нет. если у машины нет штатных рейлингов, а на крышу установили самодельную сварную решётку, чтобы стокилограммовые железные двери возить, то тогда надо или пройти сертификацию изменения в конструкции или заплатить штраф с демонтажом багажника или вообще запрет эксплуатации.
за такое могут оштрафовать
[свернуть]
Думаю, что если на аут с рейлингами поперечины из крашеного профиля через U-образные хомуты привернуть, то тоже не должно вопросов возникнуть — окрашено, на штатных местах. может даже неструганая доска прокатит — это не поперечины, а сам груз примотан
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по багажникам на крышу.
Всем привет
Подскажите, пожалуйста, какой вариант выбрать. У меня аут 20 года без рейлингов. Какие поперечены на него лучше всего встанут? За дверь цеплять не хочу. Вариант - найти рейлинги и поставить или сверлить?
По первому варианту - это реально вообще? Смотрел по форуму и в инете. На драйве история как с бубнами ставили рейлинги. Стоит ли это того вообще? И если ставить, то какие?
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по багажникам на крышу.
Цитата:
Сообщение от Williwaw
Какие поперечены на него лучше всего встанут?
1. В резинках просверлить дырки и установить поперечины на имеющиеся закладные, т.е. на "штатные места". (например https://alta-karter.ru/bagazhnik/mit...lander/3/shtat) Мне не понравилось, как то близко они между собой и к передней части будут расположены.
2. Крепить за дверной проём (вариант https://alta-karter.ru/bagazhnik/mit...tlander/3/roof) Тоже не понравилось, т.к. зазор между дверью и кузовом минимальный. При загрузке будут шкрябать по двери.
3. Установить штатные рейлинги. Что я и сделал. Пытался найти Китайский комплект, но не вышло. Их продукцию ныне представляют какие-то "прокладки". Кормили обещаниями 2 месяца. Нашел по объявлению за 10 т.р. в отличном состоянии, но без креплений. Остальное здесь https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=106
Поперечины будут такие https://alta-karter.ru/bagazhnik/mit...rail-int?cheap
Подскажите, пожалуйста, какой вариант выбрать. У меня аут 20 года без рейлингов. Какие поперечены на него лучше всего встанут? За дверь цеплять не хочу. Вариант - найти рейлинги и поставить или сверлить?
По первому варианту - это реально вообще? Смотрел по форуму и в инете. На драйве история как с бубнами ставили рейлинги. Стоит ли это того вообще? И если ставить, то какие?
Спасибо
На первый свой Аут (12 года. Без рейлингов) ставил дуги в штатные места под резинками. Выглядит отвратительно. Слишком близко к лобовому и как-то не органично бокс смотрелся... На следующие уже устанавливал рейлинги (мастер в Москве на Угрешской улице ставит китайские за 13тр с работой, но офигенские. И не люфтят, как заводские. Все промазывает спец мастикой и доп точки делает, помимо штатных). Я под бокс ставил 3 поперечины и по 100кг грузил. Никаких проблем... И смотрится хорошо.