Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Sergey1966 · 11.10.2023, 21:57

Сравнивать стали Вы.И покупайте ради бога что хотите.Но все таки 11 летний гольф при правильной эксплуатации будет гораздо дешевле в обслуживании чем андроид на колесах и опять же,если Вы любите сравнивать-Омода и Гольф вообще то разные автомобили по классу.

evg_krd · 12.10.2023, 07:59

Цитата:

Сообщение от Sergey1966

Сравнивать стали Вы.И покупайте ради бога что хотите.Но все таки 11 летний гольф при правильной эксплуатации будет гораздо дешевле в обслуживании чем андроид на колесах и опять же,если Вы любите сравнивать-Омода и Гольф вообще то разные автомобили по классу.

не соглашусь с вами по поводу "дешевле в экслплуатации" например в горизонте 3 года. Новая машина в идеале потребует только оплату регламентных ТО, ну может там плюс-минус по мелочи.
Проданный Гольф был со 170 000, с DSG7 сухой, с еще родным комплектом сцеплений (который требовал уже срочной замены) и родным мехатроником, и с начавшим "дергать" на горячую DSG. Много чего нужно было менять по подвеске, в ом числе передние амортизаторы. Там собственно ничего не менялось за весь пробег, кроме тормозных колодок, так что диски наверное тоже уже пора под замену.
так что смысла не было его дальше содержать. Ибо вложив в него 150-200 тыр я в итоге бы продал его дороже на 50

Sergey1966 · 12.10.2023, 08:17

Просто составьте табличку .Стоимость и наличие запчастей на гольф(куча неоригинала).Ремонт практически на каждом углу.Автомобиль понятен и предсказуем для сервиса.Сравните это со стоимостью обслуживания и стоимостью запчастей и расходников на Омоду(только оригинал-неоригинала нет,я уже не говорю о ценах)С гемороем по сервисному обслуживанию(строгие требования китайцев к сервису)страховка и т.д.Что будет с автомобилем через пару лет непонятно.Китайцы обычно прекращают сервисную поддержку после смены модельного ряда(как на телефонах)и это тоже факт.Я уже писал,что часто бываю в Болгарии.Так вот там есть проблемы с сервисом китайцев,а там кстати завод Haval стоит.Не кого не отговариваю,каждый сам принимает решение,но к выбору китайских автомобилей надо подходить с пониманием,что покупаешь.После того,как они стали выпускать собственные платформы,проблем стало больше.Клоны были надежнее и предсказуемые

rbely · 12.10.2023, 12:56

Цитата:

Сообщение от evg_krd

Новая машина в идеале потребует только оплату регламентных ТО, ну может там плюс-минус по мелочи.

Сомневаюсь, что Омода (Москвич-3 и т.д.) есть "новая машина в идеале"...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от evg_krd

Гольф продан был за 40 минут от выкладывания на Авито.

А вот здесь не сомневаюсь... и, пожалуй, зря Вы его продали - он бы ещё вам столько же прослужил (по перечисленным предстоящим работам там ничего критичного, учитывая, что эти работы вообще никогда не выполнялись для этой авты)

evg_krd · 12.10.2023, 13:30

Цитата:

Сообщение от rbely

Сомневаюсь, что Омода (Москвич-3 и т.д.) есть "новая машина в идеале"...

Добавлено через 1 минуту

А вот здесь не сомневаюсь... и, пожалуй, зря Вы его продали - он бы ещё вам столько же прослужил (по перечисленным предстоящим работам там ничего критичного, учитывая, что эти работы вообще никогда не выполнялись для этой авты)

в идеале - я про стоимость обслуживания. что она в принципе понятна и прогнозируема
а про Гольф... ну там и рыжики были уже, и то, и сё. это же не мне машина, а женщине. ну нравится ей Омода, ну пусть ездит на том что нравится. будет ломаться-заменим.
мне вот МПС нравится. уже 5 с лишним лет авто, а я даже и не думаю менять его. да и не на что особо сейчас.