[C00LM4N]

С 19т не менять форсы? Так её и ставить смысла тогда нет... У меня сейчас загрузка форс 95% на давке 1.3 при том, что топливные карты от Ромы на смесь 11 (самое жирное афр в картах в рабочем диапазоне 10.6). И это у меня явно не новая турбина, что же будет на свежей 19т?
Ты уверен, что сток коллектор переживет увеличенную турбу, если он даже с родной не очень, да ещё и смесь будет не стоковая?
Аутлет стоит вообще копейки, я взял за 400 руб.
Даунпайп можно сток оставить.
Резистор-бокс - смотря какие форсунки, и вопрос форсунок все равно стоит с 19т.
Маф - можно конечно и на стоковом. Опять же, он на 19т тоже закончится (наш и на 15й турбе заканчивается).

[georg1970]

Есть варианты уменьшить загрузку форс, ты просто о них еще не знаешь. Я ж говорю, вместо того, чтобы рассуждать о том, почему это не возможно, лучше поищи инфу в сети, как сдлеать такое возможным.

[belail]

мне когда еще чип сделали просто, я тогда еще писал что турба наша итак нормальная ее валы жмут, причем очень сильно!!! дует она достойно 1,6 правда всего 2000 оборотов - может я ошибаюсь но мне кажеться что это из-за валов!! при чем на 1,6 машина ехала весело)))

[KVADRAT]

Валы жмут до 2006 года. Моложе, стоят валы эво, например как в моем случае.

[Xeed]

Сообщение от KVADRAT

Валы жмут до 2006 года. Моложе, стоят валы эво, например как в моем случае.

а если машина 12 месяц 2005г.? Это как-то можно проверить без вскрытия?

[KVADRAT]

Я уже в какой то теме выкладывал года выпуска и номера деталей.
по вин коду на джапанкатс

[горе тюнер]

да простят меня мицу...задумали мы на моего трека вместе с дрифтерами поставить улитку хольсет от скании...если уж менять то..чертовски интересно..как оно поедет..9560р сама улитка... (евро3 от камаза) колектор 10р...ну и трасса)

[Yuriy ODS]

чем тд05 не угодила? для города самое то
даже я уже почти перегорел ставить что то большее. разве что дуть в нее буду 1,8 на 8ом моторе и кованных шатунах через модный равнодлинный коллектор с 1,25" ранерами аля фулрейс

[jam]

Сообщение от горе тюнер

да простят меня мицу...задумали мы на моего трека вместе с дрифтерами поставить улитку хольсет от скании...если уж менять то..чертовски интересно..как оно поедет..9560р сама улитка... (евро3 от камаза) колектор 10р...ну и трасса)

и что, улитка от дизельного мотора выдержит такие обороты? навртяли дизеля крутят до 7000.

[горе тюнер]

Сообщение от Yuriy ODS

чем тд05 не угодила? для города самое то
даже я уже почти перегорел ставить что то большее. разве что дуть в нее буду 1,8 на 8ом моторе и кованных шатунах через модный равнодлинный коллектор с 1,25" ранерами аля фулрейс

так мило похвастался))

---------- Добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:07 ----------

Сообщение от jam

и что, улитка от дизельного мотора выдержит такие обороты? навртяли дизеля крутят до 7000.

в хабаровске на 2ух гртах стоят...на счет надёжности я не сомневаюсь даже...

[ewgen1]

слыщал что ставят такие на JZ ты- вроде на форуме турер-в тема даже была

[Marshall]

Да у меня коришь поставил швитцер от камаза. Пока ничего никуда не поехало)))

[C00LM4N]

Есть у меня знакомый, который впендюрил камазовскую турбу на шоху...
http://cs1433.userapi.com/u1870009/4...x_bc8cb3f4.jpg
http://cs1433.userapi.com/u1870009/4...x_f68f3b44.jpg

[Spayn]

Сообщение от горе тюнер

да простят меня мицу...задумали мы на моего трека вместе с дрифтерами поставить улитку хольсет от скании...если уж менять то..чертовски интересно..как оно поедет..9560р сама улитка... (евро3 от камаза) колектор 10р...ну и трасса)

Дизельная турба на нашем моторе стечет на асфальт от перегрева выхлопными газами,это уже давно изученная тема.Набери хоть в яндексе отличия турб диз. и бенз.мало того что турба перегреется,так еще и поршня могут осыпаться от перегрева.

[ewgen1]

http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=95&t=38019