Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - 2021 > Outlander 2016 - 2021 отзывы владельцев

Важная информация


Outlander 2016 - 2021 отзывы владельцев Отзывы об Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.08.2017, 10:52   #1
RomanKa
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 100
По умолчанию Ultimate 2.4 l

Граждане кто знает когда появится версия 2.4 максималка 2017 г.в. в продаже?
RomanKa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2017, 15:22   #2
romanko
Вступаю в Клуб
 
Имя: Роман
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Ultimate 2.4 l

Цитата:
Сообщение от RomanKa Посмотреть сообщение
Граждане кто знает когда появится версия 2.4 максималка 2017 г.в. в продаже?
Никто не знает, их не везут.......спроса на 2.4 в максималке нет. Мне дилер (АвтоСпецЦентр) вообще сказал, берите, что есть вот КИА не хотите?
romanko вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 13:12   #3
x_andrey
Бывалый
 
Имя: Andrey
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Ultimate 2.4 l

Тестовые машины у дилеров уже 2017 Ультимейт. видел сам.
Менеджеры говорят ближайшая поставка конец сентября - но уже все под резервами... Такой вот кризис.
x_andrey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 13:23   #4
ForGerman
Старожил Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2015,2,4 CVT Ultimate,чёрный,Wolf.
Сообщений: 844
По умолчанию Re: Ultimate 2.4 l

@RomanKa,
Ну чутка подождать,я ждал месяц,обоснованно,не хотел брать то что есть,а то что мне надо.
Нам проще,завод здесь,сделают и привезут то что надо.
ForGerman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 19:24   #5
RomanKa
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 100
По умолчанию Re: Ultimate 2.4 l

дождался я его. сел прокатился. давлю тапку в пол он орет разгоняется. все как обычно. потом резко бросаю газ а обороты застряли вверху, машина орет, и это примерно 4-5 секунд, говорю менеджеру это че такое? он мол ну вариатор адаптивный привыкнет... я повторяю еще 4 раза эту процедуру, а обороты всякий раз наверху застревают.
вообщем мой текущий аут лучше нового) смотрю другие машины.
RomanKa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 11:31   #6
Ed_888
Старожил Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,754
По умолчанию Re: Ultimate 2.4 l

Цитата:
Сообщение от RomanKa Посмотреть сообщение
дождался я его. сел прокатился. давлю тапку в пол он орет разгоняется. все как обычно. потом резко бросаю газ а обороты застряли вверху, машина орет, и это примерно 4-5 секунд, говорю менеджеру это че такое? он мол ну вариатор адаптивный привыкнет... я повторяю еще 4 раза эту процедуру, а обороты всякий раз наверху застревают.
вообщем мой текущий аут лучше нового) смотрю другие машины.
Роман, только на форуме Тига это не говорите
Ed_888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 12:27   #7
ForGerman
Старожил Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2015,2,4 CVT Ultimate,чёрный,Wolf.
Сообщений: 844
По умолчанию Re: Ultimate 2.4 l

Цитата:
Сообщение от RomanKa Посмотреть сообщение
давлю тапку в пол он орет разгоняется. потом резко бросаю газ , машина орет, я повторяю еще 4 раза эту процедуру,
А зачем так делали ?
ForGerman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2017, 21:49   #8
RomanKa
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 100
По умолчанию Re: Ultimate 2.4 l

Цитата:
Сообщение от ForGerman Посмотреть сообщение
А зачем так делали ?
ну вы на загородной трассе как то по другому на обгон выходите?
RomanKa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2017, 06:49   #9
ForGerman
Старожил Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2015,2,4 CVT Ultimate,чёрный,Wolf.
Сообщений: 844
По умолчанию Re: Ultimate 2.4 l

Цитата:
Сообщение от RomanKa Посмотреть сообщение
ну вы на загородной трассе как то по другому на обгон выходите?
Просто посильнее придавливаю газ до 4-5 тыщ,140-150 набирает очень быстро,было достаточно,чтоб 2фуры обогнать.
Но никаких тапок в пол.
ForGerman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2017, 10:04   #10
Loummax
Опытный
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 53
По умолчанию Re: Ultimate 2.4 l

Цитата:
Сообщение от RomanKa Посмотреть сообщение
ну вы на загородной трассе как то по другому на обгон выходите?
я думаю, что вопрос был о том, зачем 5 раз тапку в пол и потом резко бросать?
Loummax вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2017, 11:26   #11
RomanKa
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 100
По умолчанию Re: Ultimate 2.4 l

Цитата:
Сообщение от Loummax Посмотреть сообщение
я думаю, что вопрос был о том, зачем 5 раз тапку в пол и потом резко бросать?
не понимал почему обороты застряли наверху, думал я че то не то сделал, увы при повторном резком ускорении тоже самое.
ну представьте вы идете по двух полоске. перед вами несколько фур. обходить их будете по одной - резкое ускорение, вклинивание между фур и оттормаживание что б не войти в зад следующей. по моему маневр стандартный. не должны там обороты на верху оставаться, они должны быть адекватны нажатой педали акселератора.
RomanKa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2017, 15:06   #12
isibir
Житель Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: OUT III, 2.4, Ultimate, 2015.
Сообщений: 132
По умолчанию Re: Ultimate 2.4 l

Так, как вариант, у меня был один раз такой случай после мойки. Выезжаю из ворот, встаю, чтоб протереть мелкие капли, а обороты не падают, машина ревет и т.д.
Заглушил, осмотрелся - оказывается рукожопы коврик не правильно положили.
Педаль акселератора назад не возвращалась - коврик мешал. Может быть что-то похожее и у вас с педалью?
isibir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2017, 18:02   #13
arkadius
Старожил Клуба
 
Аватар для arkadius
 
Имя: Аркадий
Авто: Outlander XL был, ныне Subaru
Сообщений: 1,346
По умолчанию Re: Ultimate 2.4 l

Цитата:
Сообщение от RomanKa Посмотреть сообщение
ну вы на загородной трассе как то по другому на обгон выходите?
На вариаторе, как на любом другом типе трансмиссии, нужны свои навыки управления.
Педалькой надо работать.
arkadius вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2017, 10:07   #14
RomanKa
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 100
По умолчанию Re: Ultimate 2.4 l

Цитата:
Сообщение от arkadius Посмотреть сообщение
На вариаторе, как на любом другом типе трансмиссии, нужны свои навыки управления.
Педалькой надо работать.
какие навыки? я на нем 5 лет отъездил
RomanKa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2017, 10:32   #15
arkadius
Старожил Клуба
 
Аватар для arkadius
 
Имя: Аркадий
Авто: Outlander XL был, ныне Subaru
Сообщений: 1,346
По умолчанию Re: Ultimate 2.4 l

Ну не знаю. Я недавно тестил новый АУТ. Все там отлично ускоряется и едет. Не хуже Экселя
arkadius вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:47. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU